TCC - Trail Clube de Curitiba

E COMEÇOU O ANO VALEU A CORERIA RLL

É verdade " Dirça" , que prova maravilhosa e quente em todos os sentidos !!!!

À todos os envolvidos na organização, os meus sinceros agradecimentos pelo domingo maravilhoso proporcionado.

O clima de confraternização imperou no evento. A camaradagem entre os pilotos foi outro ponto alto da prova, não é mesmo piloto 94 ?

Nos CH's houve um clima de respeito entre os pilotos, não é mesmo piloto 94 ?

Mesmo nas trilhas, quando um piloto era alcançado ( piloto alcançado, é piloto ultrapassado !!!!), o piloto da frente dava a preferência para o piloto que o alcançou, não é mesmo piloto 94 ?

E o respeito para com os nossos pilotos e amigos da OFICINA TRIPLO X !!! O que são esses dois, hein? Sempre prestativos em nos atender, não é mesmo piloto 94 ?

Mais uma vez, obrigado à Equipe RLL RALLY.

Parabéns aos organizadores da prova !!!
os catarina doido, agradecem a receptividade dos amigos...

Parabens mesmo provão!!!
especiais muito boas!!!
com certeza uma prova que marcou em todos os sentidos!!!

so a sinalização da prova gerou duvidas entre os pilotos.....
a placa de inicio da 4ª especial sumiu na 3ª volta...

no mas PARABENS mesmo!!

Fala sééééério galera, que prova foi essa? ANIMAL!
Esse mulekes tao se profissionalizando na parada!
Mesmo com uns probleminhas naquela especial 3, souberam entender e resolver da melhor maneira possivel, nao deixando ninguem prejudicado ou favorecido! Parabens pela evolucao, maturidade e todo trabalho despendido!

Eu como diretor de uma das etapas esse ano, ja fico preocupado em como manter o alto nivel das provas de FIM!!

Valeu muito o intenso fim de semana de trilhas e diversão pura!

A Jarva Racing agradecer a todos os pilotos e amigos que foram prestigiar a prova,procuramos fazer o melhor para vcs e tenho certeza que todos gostaram, mais em especial quero agradecer a equipe RLL Rally ( Leo e Rafa) eu presenciei a dedicação e o esforço desses caras que não pararam para nada,para dar todo o suporte para os pilotos, fora a estrutura de banheiro, almoço, bosque , etc.. meus parabéns!

Não posso ser injusto e deixar a Equipe de apoio Jarva Racing e Triplo XXX motos de fora , os caras colocaram vários pilotos na prova,sempre atenciosos e dedicados com uma estrutura impecável de apoio, meus parabéns!

A Jarva Racing se orgulha de unir suas forças com pessoas como essas que estão trabalhando para o esporte crescer.

OBRIGADO A TODOS!

Jarva Racing

E verdade, parabéns RLL,
e obrigado por brindar mais um domingo show de bola!!!!!!!

link com algumas fotos.

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 848&type=1

Att

o Gringo

BARA wrote:É verdade " Dirça" , que prova maravilhosa e quente em todos os sentidos !!!!

À todos os envolvidos na organização, os meus sinceros agradecimentos pelo domingo maravilhoso proporcionado.

O clima de confraternização imperou no evento. A camaradagem entre os pilotos foi outro ponto alto da prova, não é mesmo piloto 94 ?

Nos CH's houve um clima de respeito entre os pilotos, não é mesmo piloto 94 ?

Mesmo nas trilhas, quando um piloto era alcançado ( piloto alcançado, é piloto ultrapassado !!!!), o piloto da frente dava a preferência para o piloto que o alcançou, não é mesmo piloto 94 ?

E o respeito para com os nossos pilotos e amigos da OFICINA TRIPLO X !!! O que são esses dois, hein? Sempre prestativos em nos atender, não é mesmo piloto 94 ?

Mais uma vez, obrigado à Equipe RLL RALLY.

Parabéns a toda equipe RLL Rally Leo, Rafael, Dirceu, Cezar e todos os organizadores pela linda prova...D+

Vc tem a maior razão Bara, eu com 18' de atraso por ter um amortecedor quebrado, tive a "felicidade" de andar, quer dizer, tentar, andar junto com a E1 e E2 evitando ao máximo atrapalhar a todos os pilotos que vinham atraz... desculpe a todos os quais eu atrapalhei no percorrer da prova, minhas sinceras desculpas.

Só no CH 5 eu pedia licença desesperadamente pois com o cronometro rodando...fiz as contas depois que passei por ele... desculpe a todos os que eu atrapalhei... mas consegui levar meus 9 pontos para o campeonato, pois não desisti da corrida, mesmo perdendo um C4 novinho...

Por falar nisso LEo, como ficou a premiação do Prólogo de sábado, pois não esperei o resultado... acredito que tenha ficado em 3º e ter levado um brinde da Jarva... por favor, me confirme isso.

A prova estava mt boa ,com especiais bem elaboradas,mas algumas mal sinalizadas...

E pilotos com motos que não poderiam estar competindo na Categoria feita a inscrição...Exemplo:Pilotos com moto crf 230 inscritos na categoria E4 LIGHT ...Na minha opinião esses pilotos teriam que ser desclassificados da prova ouu serem transferidos para outra categoria...

Mas a prova esta de parabens, vlw por esse domingo de adrenalina

gobor wrote:A prova estava mt boa ,com especiais bem elaboradas,mas algumas mal sinalizadas...

E pilotos com motos que não poderiam estar competindo na Categoria feita a inscrição...Exemplo:Pilotos com moto crf 230 inscritos na categoria E4 LIGHT ...Na minha opinião esses pilotos teriam que ser desclassificados da prova ouu serem transferidos para outra categoria...

Mas a prova esta de parabens, vlw por esse domingo de adrenalina

Vc tem razão qto a desclassificação, Gobor, mas este é um controle que a organização precisa da ajuda dos pilotos para acontecer. Hoje existem muitas XR200 com roupa de 230, por exemplo, e na muvuca da entrada do parque fechado, passa despercebido quem é E4ligth ou é E4, mas basta vc comunicar o Diretor de Prova (vc pode e deve comunicá-lo) sobre a irregularidade, assim ele vai conferir na hora e proceder a desclassificação, sem necessidade de recurso.

Obrigado.

Me desculpa, meu caro !!!!!

Mas, estar atrasado, quebrar o amortecedor, enfim.................seja lá o que aconteceu, não é justificativa para tal atitude.

Lembre-se: " Um (vários) erro(s), não justifica(m) o(s) outro(s)" .

Mas, tudo isso por causa dos 9 pontos??????????????????????

Reveja os seus valores !!!!!!!!

BARA wrote:Me desculpa, meu caro !!!!!

Mas, estar atrasado, quebrar o amortecedor, enfim.................seja lá o que aconteceu, não é justificativa para tal atitude.

Lembre-se: " Um (vários) erro(s), não justifica(m) o(s) outro(s)" .

Mas, tudo isso por causa dos 9 pontos??????????????????????

Reveja os seus valores !!!!!!!!

Qual atitude??? Pedir licença???

O regulamento permite o piloto chegar até 30' atrazado nos CH

Quando pediram licença pra mim, deixei passar sim sim...

e para mim, não só 9 pontos, mas sim, é o fato de não ter desistido...

Salau, não esquenta com o Bara.

Ele tá ficando veio e ranzinza. É coisa da PVC (Porra da Velhice Chegando).

Daqui a alguns a uns dois anos a gente vai dar Bom-Dia para ele e ele vai ficar resmungando:
Bom dia por que?
Essa @#$#@ de moto não tá do jeito que eu queria.
Minha coluna tá doendo.
Essa piazada tá me enchendo o saco.
etc, etc...

Do jeito que as coisas vão ele nem vai lembrar do acontecido até o fim de semana!

O que ele precisa e voltar a dar aula para a molecada.

Zé Ricardo wrote:Salau, não esquenta com o Bara.

Ele tá ficando veio e ranzinza. É coisa da PVC (Porra da Velhice Chegando).

Daqui a alguns a uns dois anos a gente vai dar Bom-Dia para ele e ele vai ficar resmungando:
Bom dia por que?
Essa @#$#@ de moto não tá do jeito que eu queria.
Minha coluna tá doendo.
Essa piazada tá me enchendo o saco.
etc, etc...

Do jeito que as coisas vão ele nem vai lembrar do acontecido até o fim de semana!

O que ele precisa e voltar a dar aula para a molecada.

Ainda bem que não terá mais riscos dele ser meu professor...ufa