PRIMEIRA ETAPA DA COPA TCC DE ENDURO FIM

[Mauricio Lins]

Rapazeada, com rio, sem rio, com barro ou poeira não podemos amarelar.

Certeza que vai ser uma prova rápida, técnica e segura.

Uma prova feita por pilotos de FIM para pilotos de FIM

Vamos fazer dessa primeira etapa uma referência de prova para o Copa TCC inclusive em número de participantes, vamos invadir as trilhas da Polacada de Campo Largo.

Att

[Francisco Ferreira]

Conheço bem a região, ótimos trechos de alta, com certeza a prova será top!!!

[Eq MarcioMotos]

Esta chegando o dia!



Trilha que leva no meio da ultima especial em que poderemos ir assistir!




Local das Lanchonetes!



Banheiros feminino e masculino!



Parque fechado coberto na parte de baixo da foto e na parte de cima local das lanchonetes!



Parque Fechado!

[Eq MarcioMotos]

Galera, andamos terça-feira na prova, apesar das chuvas que vem ocorrendo aqui na nossa região, a prova esta bem tranquila e muito prazerosa, toda trajeto esta transponível e claro que um pneu novo ajuda

No dia da prova haverá também um café da manhã para todos os pilotos e familiares presentes, faremos de tudo para que o primeiro enduro FIM Equipe MárcioMotos e também a primeira prova de FIM da copa IMS 2015 seja uma prova satisfatória e agrade o máximo de pessoas possível!!!

Em breve regulamento complementar!

[cleoer]

Que horas mesmo que será a largada?
Horário de inverno já certo?
Valeu

[Gringo]

ola meus amigos,
na terça feira fomos conhecer o espaço onde sera a abertura da copa IMS/ TCC de Enduro FIM.
Fomos conhecer as trilhas debaixo de chuva, e garanto para vcs que não tem chuva que possa estragar o brilho do que sera essa prova.
O famoso rio, não tem mais de 50cm, e as subidas e descidas são alucinantes, sem contar com o visual que tira o folego.
A estrutura para acompanhantes e familiares e todo coberto e confortável, amplo estacionamento e com uma pequena trilha que pode ser feita a pé, de aprox 200mts onde os acompanhantes poderão ver passar os pilotos e tirar fotos.
O horário de largada sera 9hs (cuidado o horário de verão).
A prova tem pouco deslocamento e não tem lugares de atoleiros.
Os trechos que a chuva estragou, foram cortados, e a volta terá aprox. 27km
A equipe Marcio Motos, tem feito um trabalho muito bom, aguardamos todos vcs no domingo para acelerar e se divertir na abertura da copa.

att

Gringo

[CHRISTOPHER]

BOM DIA, SOBRE O DESCONTO DA E-4LIGTH
NO REGULAMENTO ESTA 40 REAIS E NA FICHA DE INCRIÇÃO 30 REAIS

[TCC_Adm.fórum]

BOM DIA, SOBRE O DESCONTO DA E-4LIGTH
NO REGULAMENTO ESTA 40 REAIS E NA FICHA DE INCRIÇÃO 30 REAIS

´Bom dia, Christofer!

Este erro ocorreu porque a inscrição normal, à princípio, seria 130,00, mas foi possível fazer por 120,00 e foi esquecido de alterar o regulamento. A inscrição da E4light é R$ 90,00 mesmo, portanto, com 30 de desconto.

Vamos corrigir o regulamento.

Obrigado.

[Eq MarcioMotos]

REGULAMENTO PARTICULAR DO PRIMEIRO ENDURO FIM EQ. MARCIOMOTOS 2015

Este complemento se rege pelas normas do Regulamento do TRAIL CLUBE DE CURITIBA de Enduro FIM, bem como em caráter supletivo pelas disposições contidas no Regulamento da Federação Paranaense e Brasileiro de Enduro FIM.

DATA DO EVENTO: 22 DE FEVEREIRO DE 2015

Diretor de Prova: José Alberto Kudlavies (ZEZINHO)

CARACTERÍSTICAS DA PROVA:
A região conta com terrenos abertos e trilhas , solos firmes, que permite uma prova pra frente sem grandes dificuldades .Os deslocamentos serão em estradas secundárias devidamente sinalizadas.

Serão 4 voltas em um percurso total de aproximadamente 27 km.

A 1ª volta será para reconhecimento.
Especial 1 com 1,300 km,
Especial 2 com 1,200 km,
Especial 3 com 6,300 km,
Especial 4 com 8,000 Km
Especial 5 com 2,500 Km

Totalizando aproximadamente 19,300 km de especiais em uma volta de 27 km.
Fica a critério do Diretor de prova reduzir o número de voltas para 3, caso a situação meteorológica esteja desfavorável ao cumprimento das 4 voltas programadas.

INSCRIÇÕES:
Preencher a ficha no endereço: (http://www.trailclubedecuritiba.com.br/) e pagar na Jarva Racing, Rua João Negrão, 1274 Curitiba – PR. Fone (41) 3232-2121, o valor R$ 120,00 (cento e vinte reais) até dia 20/02/2015 as 18:00hs
Até o dia 20/02/2014 às 18:00hs por depósito bancário identificado, valor de R$ 120,00 + centavos.
Dados para depósito
Banco: Itau
AGENCIA: 4020
CONTA CORRENTE: 42282-2
Favorecido: Tiago Kudlavies
CPF: 07168216996



ENTREGA DOS NUMERAIS e BRIEFING:
Na JARVA RACING, no Sabado (21/02) a partir das 9hs

LARGADA DA PROVA:
9 horas

PARQUE FECHADO:
Abre 7:45 e fecha 8:45.

CATEGORIAS e ORDEM DE LARGADA:
E1
E2
E35
E45
E4
E4light
E5A
E5B
CIDADE

LARGADA E CHEGADA:
Igreja do Felpudo

PONTOS VISTORIADOS:
- Equipamentos de segurança básico dos pilotos (Bota, colete, capacete, luvas, joelheira e coteveleira)
- Para a apuração com GPS, os mesmos serão lacrados no colete
- Cilindrada da moto deve ser compatível com a indicada na ficha de inscrição
- Após a vistoria, a moto não mais pode ser ligada, e deverá ser colocada no parque fechado até a hora de sua largada. Os pilotos que não fizerem a vistoria, não poderão largar.
- Visando diminuir a incidência de pilotos que retornam às trilhas depois dos enduros, e termos problemas com as propriedades autorizadas, está proibido o uso de aparelhos GPS particulares pelos pilotos inscritos nas provas.
Obs. O Cartão com horários dos CH’s será entregue no parque fechado antes do horário de largada. O parque fechado e os parques de trabalho seguirão o descrito no Regulamento de Enduro FIM – 2015, do TCC.

CONTROLES HORÁRIOS (Chs)
- Os controles horários visam anotar o horário de passagem do piloto. Estes controles serão colocados:
- Na saída da área de largada;
- No meio da prova, entre a especial 3 e 4
- O relógio oficial será colocado no primeiro e no segundo CH

CONTROLES DE PASSAGENS E PENALIZAÇÕES
- O Trajeto foi elaborado quase em toda sua totalidade em trilhas, plantações de pinus, roças recém colhidas e estradinhas abandonadas e para evitar “cortes” em vários pontos do percurso existirão PC`s de trajeto, visando certificar que o piloto está no caminho correto. O piloto que por algum motivo não for registrado nestes pontos, automaticamente será penalizado com 1min por PC, e assim desclassificado na ocorrência de 03 pç´s consecutivos.
- LIMITE DE ATRASO: O piloto que chegar no controle de horário mais de 30(trinta) minutos após sua hora inicial de largada prevista para a volta está automaticamente desclassificado.

TESTES ESPECIAIS (PROVAS)
• Durante a prova haverá 5 testes especiais.
• A apuração dos tempos de cada piloto será feita por GPS. A primeira volta não conta tempo para a pontuação, servindo apenas para reconhecimento do percurso devendo apenas obedecer aos horários a serem cumpridos nos CH’s.
• No inicio e no final dos testes deverá haver uma placa dizendo INICIO e FIM dos testes.

DEVERES DO PILOTO:
É dever de todos os pilotos, nas competições, manterem o mais alto espírito desportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como as disposições do código brasileiro de desportos, código brasileiro de motociclismo e código nacional de trânsito. É dever do piloto, acatar as decisões e orientações da equipe organizadora.

ABANDONO:
Todo piloto que abandonar a prova deverá retirar seu número e não poderá seguir o percurso em companhia ou a proximidade de outro piloto. Toda infração a esta regra poderá acarretar na desclassificação dos pilotos que acompanharem.

PREMIAÇÃO:
No local da Largada após as 16h30min do dia 22/02/2015.

5 troféus para E1, E2, E35, E45, E4light.
7 troféus para E4.
10 troféus para E5A e E5B.
12 troféus para CIDADE.


PROTESTOS
• Protestos contra resultados deverão ser feitos por escrito pelo piloto e entregues ao Diretor da Prova até 30 min. após a divulgação do resultado.
• Todos os protestos devem ser individuais e ESPECIFICOS POR ITEM e acompanhados de uma taxa no valor de R$ 120,00 (cento e vinte).
• Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova; caso da procedência o valor será devolvido ao reclamante



Diretor de Prova: ZEZINHO
Diretor de Roteiro: Marcio Motos
Diretor de Segurança: Matheus Coltro
Diretor Técnico: Tiago Kudlavies
Apuração: GPS Precisão (Topo)
Supervisão: Gringo
Equipe: MARCIOMOTOS

[Mauricio Lins]

Oi.

Horário do Parque Fechado? Para essa etapa será possível entrar com a moto no parque fechado desequipado?



Chegaremos a 200 participantes???

[Eq MarcioMotos]

Esqueci de colocar esta informação no regulamento, Vlw Mauricio.

Parque fechado abre 1:15 min antes da largada. Largada é as 9 horas, parque abre 7:45 e fecha 8:45.
Quanto a entrar no parque fechado sem equipamento vou amadurecer esta informação.

Referente a quantidade de pilotos inscritos não sabemos lhe informar a quantidade ao certo.

[Mauricio Lins]

Esqueci de colocar esta informação no regulamento, Vlw Mauricio.

Parque fechado abre 1:15 min antes da largada. Largada é as 9 horas, parque abre 7:45 e fecha 8:45.
Quanto a entrar no parque fechado sem equipamento vou amadurecer esta informação.

Referente a quantidade de pilotos inscritos não sabemos lhe informar a quantidade ao certo.

Obrigado.

Até as 10h tinhamos 119 inscritos no site cf apuração que fiz,

Quanto mais melhor.

[cleoer]

O STATUS de pagamento feito na jarva está desatualizado?

[Mauricio Lins]

O STATUS de pagamento feito na jarva está desatualizado?

Oi Cleoer,

Peguei a informação independente de pagamento.

Acho q ainda está faltando muita gente se inscrever principalmente na E1 e E2.

Att

[TCC_Adm.fórum]

O STATUS de pagamento feito na jarva está desatualizado?

Sim, Cleoer! Provavelmente as inscrições na Jarva serão fechadas hoje.