VI ENDURO FIM AROEIRA
Posted: 09 Jun 2017, Fri, 16:21
Salve pilotos, tudo pronto para o sexto enduro FIM AROEIRA, dia 18/06 no Itambezinho. Prova espetacular com muita trilha para todos os gostos, segue regulamento complementar, qualquer dúvida estamos à disposição:
REGULAMENTO COMPLEMENTAR DO 6º ENDURO FIM - AROEIRA
Este complemento se rege pelas normas do Regulamento do TCC de Enduro FIM, bem como em caráter supletivo pelas disposições contidas no Regulamento Brasileiro de Enduro FIM.
DATA DO EVENTO: 18 DE JUNHO DE 2017.
Diretor de Prova: Alessandro Costa.
Diretor Adjunto: Diego Pangracio.
DEVERES DO PILOTO:
É dever de todos os pilotos nas competições manter o mais alto espírito desportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como as disposições do código brasileiro de desportos, código brasileiro de motociclismo e código nacional de trânsito. É dever do piloto, acatar as decisões e orientações da equipe organizadora.
VALIDADE:
Válido pela 3ª etapa da copa TCC Pro Tork de Enduro FIM 2017
Local: Itambezinho, Campo Largo – PR, Data: 18/06/2017
Largada 1ª moto: 09:00hs
Realização: Equipe Aroeira
CARACTERÍSTICAS DA PROVA:
A região conta com reflorestamentos de pinus, trilhas travadas, abertas, solos firmes, banhados, pedras, estradinhas abandonadas o que permitem uma prova para frente sem grandes dificuldades. Os deslocamentos serão parte em trilhas e estradas secundárias, tudo devidamente sinalizado com as indicações de sentido.
Serão 3 voltas em um percurso total de aproximadamente 30 km, para todas as categorias.
A 1ª volta será para reconhecimento.
Especial 1 com 4,30 km,
Especial 2 com 3,00 km,
Especial 3 com 5,40 km,
Especial 4 com 2,00 km,
Especial 5 com 2,00 km,
Especial 6 com 1,20 km
INSCRIÇÕES:
Pelo site http://www.trailclubedecuritiba.com.br/ inscrições on line, preencher a ficha e pagar na Jarva Racing, Rua João Negrão, 1274 Curitiba – PR. Fone (41) 3232-2121. Deposito bancário, as instruções estarão impressas na ficha de inscrição.
VALORES:
R$ 120,00 (Cento e vinte reais) até dia 16/06/2017 as 18:00hs, decorrido o prazo o valor será de R$ 150,00 (cento e cinqüenta reais) Categoria Cidade tem um desconto / incentivo de R$ 30,00 até dia 16/06/2017 as 18:00 hs, após o valor será de R$ 120,00.
ENTREGA DOS NUMERAIS e BRIEFING:
Entrega de materiais será realizada no local de largada da prova, não terá briefing aberto ao público.
LOCAL DE LARGADA:
João Paulo no Itambezinho, Campo Largo – PR (mesmo local de largada do Enduro da Madrugada 2016)
HORARIO DE LARGADA:
Previsto para as 9:00hs (horário de Brasília)
PARQUE DE TRABALHO:
Parque de trabalho abre 8:00 e fecha 8:45. Entrada no parque fechado somente com motores DESLIGADOS, o piloto que entrar no parque de trabalho com motor ligado sofrerá penalização de 1 min.
CATEGORIAS e ORDEM DE LARGADA:
Elite - E1 - E2 - E35 - E45 - E55 - E4 - E5A - E5B - E4light - Cidade.
PONTOS VISTORIADOS:
Serão vistoriados no parque de trabalho os itens abaixo.
• Equipamentos de segurança básico dos pilotos (Bota, colete, capacete, luvas, joelheira e cotoveleira).
• Para a apuração com GPS, os mesmos serão de responsabilidade dos pilotos.
• Cilindrada da moto deve ser compatível com a indicada na ficha de inscrição.
• Após a vistoria, a moto não mais pode ser ligada, e deverá ser colocada no parque fechado até a hora de sua largada. Os pilotos que não fizerem a vistoria, não poderão largar.
• Visando diminuir a incidência de pilotos que retornam às trilhas depois dos enduros, e termos problemas com as propriedades autorizadas, está proibido o uso de aparelhos GPS particulares pelos pilotos inscritos nas provas.
• Obs. O Cartão com horários dos CH’s será entregue no parque fechado antes do horário de largada. O parque fechado e os parques de trabalho seguirão o descrito no Regulamento de Enduro FIM – 2016, do TCC.
CONTROLES HORÁRIOS (Chs):
Os controles horários visam anotar o horário de passagem do piloto. Estes controles serão colocados nos seguintes locais.
• Na saída do parque de trabalho.
• No meio da prova, entre a especial 2 e 3.
• O relógio oficial será colocado em todos os CH´s.
CONTROLES DE PASSAGENS E PENALIZAÇÕES:
O Trajeto foi elaborado quase em toda sua totalidade em trilhas, plantações de pinus, e estradinhas abandonadas e para evitar “cortes” em vários pontos do percurso existirão PC`s de trajeto, visando certificar que o piloto está no caminho correto. O piloto que por algum motivo não for registrado nestes pontos, automaticamente será penalizado com 1min por PC, e assim desclassificado na ocorrência de 03 pç´s consecutivos.
LIMITE DE ATRASO:
O piloto que chegar no controle de horário mais de 30(trinta) minutos após sua hora inicial de largada prevista para a volta está automaticamente desclassificado.
TESTES ESPECIAIS (PROVAS)
• Durante a prova haverá 6 testes especiais.
• A apuração dos tempos de cada piloto será feita por GPS.
• A primeira volta não conta tempo para a pontuação, servindo apenas para reconhecimento do percurso devendo apenas obedecer aos horários a serem cumpridos nos CH’s.
• No inicio e no final dos testes deverá haver uma placa dizendo INICIO e FIM dos testes.
ABANDONO:
Todo piloto que abandonar a prova deverá retirar seu número e não poderá seguir o percurso em companhia ou a proximidade de outro piloto. Toda infração a esta regra poderá acarretar na desclassificação dos pilotos que acompanharem.
PREMIAÇÃO:
No local da Largada após as 16h30min do dia 26/06/2016.
5 troféus para Elite, E1, E2, E35, E45, E4. E4 light, E5A e E5B.
3 troféus E55
10 troféus para CIDADE.
PROTESTOS:
Protestos contra resultados deverão ser feitos por escrito pelo piloto e entregues ao Diretor da Prova até 30 min. após a divulgação do resultado. Todos os protestos devem ser individuais e ESPECÍFICOS POR ITEM e acompanhados de uma taxa no valor de R$ 120,00 (cento e vinte reais). Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova; caso da procedência o valor será devolvido ao reclamante.
Piloto que vão pontuar no campeonato:
Cat. Elite – Alessandro Costa
Cat. E35 – Amarildo Jacomasso
Cat. E35 - Paulo Henrique Tonheiro
Cat. E45 - Evair Pedro Cardoso (Odin)
Direção de prova
Diretor de Prova: Alessandro Costa
Diretor de Roteiro: Alessandro Costa
Diretor de Segurança: Mario Boaron
Diretor Técnico: Marcio Marochi
Apuração: Valdecir Augustin (Topo) T15 Competições
Supervisão: Ariel Poncia (Gringo)
REGULAMENTO COMPLEMENTAR DO 6º ENDURO FIM - AROEIRA
Este complemento se rege pelas normas do Regulamento do TCC de Enduro FIM, bem como em caráter supletivo pelas disposições contidas no Regulamento Brasileiro de Enduro FIM.
DATA DO EVENTO: 18 DE JUNHO DE 2017.
Diretor de Prova: Alessandro Costa.
Diretor Adjunto: Diego Pangracio.
DEVERES DO PILOTO:
É dever de todos os pilotos nas competições manter o mais alto espírito desportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como as disposições do código brasileiro de desportos, código brasileiro de motociclismo e código nacional de trânsito. É dever do piloto, acatar as decisões e orientações da equipe organizadora.
VALIDADE:
Válido pela 3ª etapa da copa TCC Pro Tork de Enduro FIM 2017
Local: Itambezinho, Campo Largo – PR, Data: 18/06/2017
Largada 1ª moto: 09:00hs
Realização: Equipe Aroeira
CARACTERÍSTICAS DA PROVA:
A região conta com reflorestamentos de pinus, trilhas travadas, abertas, solos firmes, banhados, pedras, estradinhas abandonadas o que permitem uma prova para frente sem grandes dificuldades. Os deslocamentos serão parte em trilhas e estradas secundárias, tudo devidamente sinalizado com as indicações de sentido.
Serão 3 voltas em um percurso total de aproximadamente 30 km, para todas as categorias.
A 1ª volta será para reconhecimento.
Especial 1 com 4,30 km,
Especial 2 com 3,00 km,
Especial 3 com 5,40 km,
Especial 4 com 2,00 km,
Especial 5 com 2,00 km,
Especial 6 com 1,20 km
INSCRIÇÕES:
Pelo site http://www.trailclubedecuritiba.com.br/ inscrições on line, preencher a ficha e pagar na Jarva Racing, Rua João Negrão, 1274 Curitiba – PR. Fone (41) 3232-2121. Deposito bancário, as instruções estarão impressas na ficha de inscrição.
VALORES:
R$ 120,00 (Cento e vinte reais) até dia 16/06/2017 as 18:00hs, decorrido o prazo o valor será de R$ 150,00 (cento e cinqüenta reais) Categoria Cidade tem um desconto / incentivo de R$ 30,00 até dia 16/06/2017 as 18:00 hs, após o valor será de R$ 120,00.
ENTREGA DOS NUMERAIS e BRIEFING:
Entrega de materiais será realizada no local de largada da prova, não terá briefing aberto ao público.
LOCAL DE LARGADA:
João Paulo no Itambezinho, Campo Largo – PR (mesmo local de largada do Enduro da Madrugada 2016)
HORARIO DE LARGADA:
Previsto para as 9:00hs (horário de Brasília)
PARQUE DE TRABALHO:
Parque de trabalho abre 8:00 e fecha 8:45. Entrada no parque fechado somente com motores DESLIGADOS, o piloto que entrar no parque de trabalho com motor ligado sofrerá penalização de 1 min.
CATEGORIAS e ORDEM DE LARGADA:
Elite - E1 - E2 - E35 - E45 - E55 - E4 - E5A - E5B - E4light - Cidade.
PONTOS VISTORIADOS:
Serão vistoriados no parque de trabalho os itens abaixo.
• Equipamentos de segurança básico dos pilotos (Bota, colete, capacete, luvas, joelheira e cotoveleira).
• Para a apuração com GPS, os mesmos serão de responsabilidade dos pilotos.
• Cilindrada da moto deve ser compatível com a indicada na ficha de inscrição.
• Após a vistoria, a moto não mais pode ser ligada, e deverá ser colocada no parque fechado até a hora de sua largada. Os pilotos que não fizerem a vistoria, não poderão largar.
• Visando diminuir a incidência de pilotos que retornam às trilhas depois dos enduros, e termos problemas com as propriedades autorizadas, está proibido o uso de aparelhos GPS particulares pelos pilotos inscritos nas provas.
• Obs. O Cartão com horários dos CH’s será entregue no parque fechado antes do horário de largada. O parque fechado e os parques de trabalho seguirão o descrito no Regulamento de Enduro FIM – 2016, do TCC.
CONTROLES HORÁRIOS (Chs):
Os controles horários visam anotar o horário de passagem do piloto. Estes controles serão colocados nos seguintes locais.
• Na saída do parque de trabalho.
• No meio da prova, entre a especial 2 e 3.
• O relógio oficial será colocado em todos os CH´s.
CONTROLES DE PASSAGENS E PENALIZAÇÕES:
O Trajeto foi elaborado quase em toda sua totalidade em trilhas, plantações de pinus, e estradinhas abandonadas e para evitar “cortes” em vários pontos do percurso existirão PC`s de trajeto, visando certificar que o piloto está no caminho correto. O piloto que por algum motivo não for registrado nestes pontos, automaticamente será penalizado com 1min por PC, e assim desclassificado na ocorrência de 03 pç´s consecutivos.
LIMITE DE ATRASO:
O piloto que chegar no controle de horário mais de 30(trinta) minutos após sua hora inicial de largada prevista para a volta está automaticamente desclassificado.
TESTES ESPECIAIS (PROVAS)
• Durante a prova haverá 6 testes especiais.
• A apuração dos tempos de cada piloto será feita por GPS.
• A primeira volta não conta tempo para a pontuação, servindo apenas para reconhecimento do percurso devendo apenas obedecer aos horários a serem cumpridos nos CH’s.
• No inicio e no final dos testes deverá haver uma placa dizendo INICIO e FIM dos testes.
ABANDONO:
Todo piloto que abandonar a prova deverá retirar seu número e não poderá seguir o percurso em companhia ou a proximidade de outro piloto. Toda infração a esta regra poderá acarretar na desclassificação dos pilotos que acompanharem.
PREMIAÇÃO:
No local da Largada após as 16h30min do dia 26/06/2016.
5 troféus para Elite, E1, E2, E35, E45, E4. E4 light, E5A e E5B.
3 troféus E55
10 troféus para CIDADE.
PROTESTOS:
Protestos contra resultados deverão ser feitos por escrito pelo piloto e entregues ao Diretor da Prova até 30 min. após a divulgação do resultado. Todos os protestos devem ser individuais e ESPECÍFICOS POR ITEM e acompanhados de uma taxa no valor de R$ 120,00 (cento e vinte reais). Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova; caso da procedência o valor será devolvido ao reclamante.
Piloto que vão pontuar no campeonato:
Cat. Elite – Alessandro Costa
Cat. E35 – Amarildo Jacomasso
Cat. E35 - Paulo Henrique Tonheiro
Cat. E45 - Evair Pedro Cardoso (Odin)
Direção de prova
Diretor de Prova: Alessandro Costa
Diretor de Roteiro: Alessandro Costa
Diretor de Segurança: Mario Boaron
Diretor Técnico: Marcio Marochi
Apuração: Valdecir Augustin (Topo) T15 Competições
Supervisão: Ariel Poncia (Gringo)