NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
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NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
1- Categoria Elite
Ano a ano, o Enduro FIM vem crescendo e junto a ele tem Pilotos se destacando a cada ano, por esse motivo estamos agregando uma nova categoria,
Categoria Elite
Esta categoria esta largando na frente de todos os pilotos e poderão participar pilotos de ponta, indiferente do modelo da moto, ou da categoria na qual tenha participado no ano anterior.
Dando a oportunidade para os pilotos que no ano 2015, fizeram parte do top 20, poderem estar todos eles na mesma categoria com disputas mais competitivas.
Esta categoria terá ranking próprio e entrara no regulamento nas mesmas condições que as categorias já existentes.
Com esta mudança, as categorias E1, E2, E35, E4 ficaram mais competitivas com os pilotos que estarão evoluindo das categorias E5A, E5B.
2- Categoria E4L
Esta categoria teve uma evolução significativa esse ano, e para poder deixar ainda mais competitiva no 2016, estaremos detalhando no regulamento que so poderão participar motos com chassis, suspensão e motor original.
Isso significa que as motos participantes não poderão ter suspensões adaptadas de outras motos, ou chassis e suspensão de outras motos.
Os participantes poderão melhorar as peças originais das motos, não sendo permitidas trocas ou adaptações.
3- Parque Fechado
A entrada de trabalho será dividida em duas etapas:
A- O piloto deverá colocar a moto dentro do horário estabelecido pela organização, onde será fiscalizado o modelo da moto (se está na categoria certa) e com o number plate.
Os pilotos deverão estar de capacete e a entrada no parque terá q ser com a moto desligada.
Uma vez que a moto ingresso no PF os pilotos deverão sair.
B- O piloto devera esperar ser chamado para retirar GPS e Cartela de Horários, isso acontecera 15 minutos antes da sua largada e só será permitida a entrada no PF com todo o equipamento de segurança.
4- Pilotos não Federados
Os pilotos não federados, só poderão participar na categoria Cidade, tendo a opção de pagar sua filiação para esse dia (valor R$ 40,00) que dará o direito de participar na categoria desejada e concorrer a o troféu, sem poder Ranquear, e esse valor não será cumulativo, só valido para o evento em questão.
Fico a disposição para duvida,
E Feliz 2016 para todos
Ariel Poncia (Gringo)
Diretor de Enduro FIM
(41) 9165-4676
[email protected]
Ano a ano, o Enduro FIM vem crescendo e junto a ele tem Pilotos se destacando a cada ano, por esse motivo estamos agregando uma nova categoria,
Categoria Elite
Esta categoria esta largando na frente de todos os pilotos e poderão participar pilotos de ponta, indiferente do modelo da moto, ou da categoria na qual tenha participado no ano anterior.
Dando a oportunidade para os pilotos que no ano 2015, fizeram parte do top 20, poderem estar todos eles na mesma categoria com disputas mais competitivas.
Esta categoria terá ranking próprio e entrara no regulamento nas mesmas condições que as categorias já existentes.
Com esta mudança, as categorias E1, E2, E35, E4 ficaram mais competitivas com os pilotos que estarão evoluindo das categorias E5A, E5B.
2- Categoria E4L
Esta categoria teve uma evolução significativa esse ano, e para poder deixar ainda mais competitiva no 2016, estaremos detalhando no regulamento que so poderão participar motos com chassis, suspensão e motor original.
Isso significa que as motos participantes não poderão ter suspensões adaptadas de outras motos, ou chassis e suspensão de outras motos.
Os participantes poderão melhorar as peças originais das motos, não sendo permitidas trocas ou adaptações.
3- Parque Fechado
A entrada de trabalho será dividida em duas etapas:
A- O piloto deverá colocar a moto dentro do horário estabelecido pela organização, onde será fiscalizado o modelo da moto (se está na categoria certa) e com o number plate.
Os pilotos deverão estar de capacete e a entrada no parque terá q ser com a moto desligada.
Uma vez que a moto ingresso no PF os pilotos deverão sair.
B- O piloto devera esperar ser chamado para retirar GPS e Cartela de Horários, isso acontecera 15 minutos antes da sua largada e só será permitida a entrada no PF com todo o equipamento de segurança.
4- Pilotos não Federados
Os pilotos não federados, só poderão participar na categoria Cidade, tendo a opção de pagar sua filiação para esse dia (valor R$ 40,00) que dará o direito de participar na categoria desejada e concorrer a o troféu, sem poder Ranquear, e esse valor não será cumulativo, só valido para o evento em questão.
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Gringo, no caso da Categoria Elite, quem participar dela, não irá participar de sua antiga categoria, isso? No caso só pontuará em uma categoria?!?
Valeu
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Cleoer Götz
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
O Gringo já confirma esta posição, mas é isso mesmo, Cleoer.
Vamos tomar como exemplo o nosso super piloto, ChenChen.
O Chen vai andar na categoria Elite. Vai concorrer ao troféus da categoria Elite e ao ranking da Elite.
E1 ou E2 é coisa do passado prá ele, deixando espaço para outros pilotos subirem de categoria sem precisarem concorrer com um piloto semi-profissional.
Vamos tomar como exemplo o nosso super piloto, ChenChen.
O Chen vai andar na categoria Elite. Vai concorrer ao troféus da categoria Elite e ao ranking da Elite.
E1 ou E2 é coisa do passado prá ele, deixando espaço para outros pilotos subirem de categoria sem precisarem concorrer com um piloto semi-profissional.
"ENDURO: é preciso estar segundos à frente, sem andar adiantado!"
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
entammm.até ai acho legal,agora essa coisa DE ENTREGAR O GPS ,,,,,,,,,,,se os papeis de horário de uma maneira que molhem legal se não ,,,,,,,,,,é uma meeeeeeeeerrrrrrrrda
feliz 2016 a TODOS

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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Que blza, vai ficar legal agora!Cassius wrote:O Gringo já confirma esta posição, mas é isso mesmo, Cleoer.
Vamos tomar como exemplo o nosso super piloto, ChenChen.
O Chen vai andar na categoria Elite. Vai concorrer ao troféus da categoria Elite e ao ranking da Elite.
E1 ou E2 é coisa do passado prá ele, deixando espaço para outros pilotos subirem de categoria sem precisarem concorrer com um piloto semi-profissional.



Cleoer Götz
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Calendario para 2016
Março
dia 13 Cursinho de FIM
dia 20 Marcio Motos
Maio
dia 01 OFF Motos
Junho
dia 26 Aroeira
Julio
dia 31 Palmeiras
Agosto
dia 28 Cachorro Loco
Outubro
dia 02 Lavailama
dia 30 Iguanas
Março
dia 13 Cursinho de FIM
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Maio
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Boa tarde Cassius e Gringo;
Depois de 3 anos estou pensando em voltar a fazer algumas provas do FIM.
Muito legal as adaptações que estão sendo feitas.
Minha sugestão é apenas em relação à participação dos pilotos não filiados somente na categoria Cidade.
Qual a possibilidade da participação na categoria Original do Piloto (respeitando a idade e a moto), e esse piloto não participar do ranking concorrendo somente ao trofé da prova?
Braxxx
Depois de 3 anos estou pensando em voltar a fazer algumas provas do FIM.
Muito legal as adaptações que estão sendo feitas.
Minha sugestão é apenas em relação à participação dos pilotos não filiados somente na categoria Cidade.
Qual a possibilidade da participação na categoria Original do Piloto (respeitando a idade e a moto), e esse piloto não participar do ranking concorrendo somente ao trofé da prova?
Braxxx
Dino
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Sugestão para o regulamento 2016:
CATEGORIAS:
2015
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1980; (com 35 anos completos ate a data da primeira prova do
campeonato)
2016
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1981.

CATEGORIAS:
2015
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1980; (com 35 anos completos ate a data da primeira prova do
campeonato)
2016
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1981.





Cleoer Götz
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Dino wrote:Boa tarde Cassius e Gringo;
Depois de 3 anos estou pensando em voltar a fazer algumas provas do FIM.
Muito legal as adaptações que estão sendo feitas.
Minha sugestão é apenas em relação à participação dos pilotos não filiados somente na categoria Cidade.
Qual a possibilidade da participação na categoria Original do Piloto (respeitando a idade e a moto), e esse piloto não participar do ranking concorrendo somente ao trofé da prova?
Braxxx
Ola Dino,
para pilotos que quarem participar de algumas provas, sem serem filhados, podem SIM, alem do pagamento da inscrição da prova, o piloto devera pagar R$ 40,00 (filhação temporária), com isso o piloto tera direito a participar na categoria desejada e concorrer pelo troféu, não entrando no ranking.
Esse valor so tera valor para essa prova, sendo que se o piloto quiser participar de alguma outra prova, devera pagar novamente.
att
gringo
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
cleoer wrote:Sugestão para o regulamento 2016:
CATEGORIAS:
2015
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1980; (com 35 anos completos ate a data da primeira prova do
campeonato)
2016
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1981.
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Obrigado amigo !!!!!!




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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
OficinaTriploXMotos wrote:Dino wrote:Boa tarde Cassius e Gringo;
Depois de 3 anos estou pensando em voltar a fazer algumas provas do FIM.
Muito legal as adaptações que estão sendo feitas.
Minha sugestão é apenas em relação à participação dos pilotos não filiados somente na categoria Cidade.
Qual a possibilidade da participação na categoria Original do Piloto (respeitando a idade e a moto), e esse piloto não participar do ranking concorrendo somente ao trofé da prova?
Braxxx
Ola Dino,
para pilotos que quarem participar de algumas provas, sem serem filhados, podem SIM, alem do pagamento da inscrição da prova, o piloto devera pagar R$ 40,00 (filhação temporária), com isso o piloto tera direito a participar na categoria desejada e concorrer pelo troféu, não entrando no ranking.
Esse valor so tera valor para essa prova, sendo que se o piloto quiser participar de alguma outra prova, devera pagar novamente.
att
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Re: NOVIDADES p\ a Copa TCC 2016 ENDURO FIM
Vale lembrar que estas categorias que são homologadas pela CBM não permitem alteração no regulamento.OficinaTriploXMotos wrote:cleoer wrote:Sugestão para o regulamento 2016:
CATEGORIAS:
2015
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1980; (com 35 anos completos ate a data da primeira prova do
campeonato)
2016
ENDURO 35 (E35): Over 35, pilotos nascidos até 1981.
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