TCC - Trail Clube de Curitiba

Uma das novidades para a Copa TCC 2016 de Enduro de Regularidade é que as médias vão baixar.

1_____MÉDIAS de velocidade:
Ouvindo a reivindicação de inúmeros pilotos, principalmente das categorias Senior, Junior e novatos, o TCC resolveu diferenciar as médias das categorias Master e Senior, assim como vem sendo praticado nas provas do campeonato brasileiro. Ou seja, nas provas exclusivamente da Copa TCC, os pilotos da categoria Senior não andarão na média A, mas sim, na média B, assim como a Over40, que são na maioria, pilotos já graduados e que se adaptaram bem à média B.
Da mesma forma, os pilotos Junior que andavam na média B até então, passarão a competir na média C, juntamente com Open40 e Over50.
As categorias de base, Novatos e Estreantes, passarão a competir na média D.
Os pilotos da categoria Master continuarão com Média A.

Desta forma o TCC espera resgatar alguns pilotos que deixaram o nosso esporte por não se sentirem seguros com as médias, assim como tbm, evitar que os pilotos da Junior desistam do enduro pelo fato de não desejarem subir para a Senior, já que esta categoria praticava a mesma média de Master.

2_____ASCENSÃO DE CATEGORIA:
Outro fator preponderante para que os pilotos deixem de participar das últimas provas da Copa, era a obrigatoriedade de subir de categoria dos primeiros colocados. Para 2017, apenas o Campeão 2016 da Senior é que subirá obrigatoriamente para a Master. Os demais poderão se manter na Senior de forma facultativa.

Mais novidades em breve.

Outro fator preponderante para que os pilotos deixem de participar das últimas provas da Copa, era a obrigatoriedade de subir de categoria dos primeiros colocados. Para 2017, apenas o Campeão 2016 da Senior é que subirá obrigatoriamente para a Master. Os demais poderão se manter na Senior de forma facultativa.

boa! dúvida:
- então todos os pilotos Sênior poderão passar para master?
- Master aposentado poderá ser Sênio?

Joneeeelson.... sinto um certo interesse???

Seja bem vindo novamente!!!

Vc faz falta no enduro.

joelson prescendo wrote:
boa! dúvida:
- então todos os pilotos Sênior poderão passar para master?
- Master aposentado poderá ser Sênio?

É quase isso...

- Todos os pilotos Sênior com capacidade técnica para subir à Master podem se candidatar. É facultativo. Uma comissão de enduro do TCC formada pelos diretores/colaboradores do clube, votam se acatam o pedido p/ subir ou não. Maioria vence.

- Master aposentado não só poderá, como deverá ser Sênior, sim.

Venha! 2016 vai bombar!!!!!!

Este interesse já é o resultado de um trabalho na diminuição da média na Senior...tem muito mais por vir!

gostei

Gostei, Vou voltar! 2016 sairei de Londrina e fazer as provas do TCC.

luis reimann wrote: Gostei, Vou voltar! 2016 sairei de Londrina e fazer as provas do TCC.

Bem vindo novamente, Luis!

3_____NOVA CATEGORIA:
Assim como no Enduro FIM existe a categoria Cidade, para onde os pilotos inscritos que não são filiados são "encaminhados", no Regularidade passará a existir a categoria EXECUTIVO. Esta categoria entrará no lugar das Duplas que veio perdendo adeptos nos últimos anos. A partir de 2016, todo piloto não filiado ou que não pagar a licença de filiação por prova (R$ 40,00), mesmo inscrito em outra categoria, será reposicionado para a categoria EXECUTIVO automaticamente. Esta categoria largará atrás dos Estreantes e não participará do Ranking.

4_____CATEGORIA CIDADE:
Em 2015 foi instituída a categoria Cidade no Regularidade. Nela o piloto não precisa de equipamento nenhum de navegação e nem de filiação. Basta os pilotos seguirem a organização, como se fosse uma trilha de final de semana, porém, com todas as licenças das propriedades, toda a segurança necessária em uma prova de enduro e roteiros inéditos que só são possíveis mediante agendamento prévio com os proprietários. A novidade para este ano é o valor de inscrição que baixou de 90 para 50 reais.

4_____CATEGORIA CIDADE:
Em 2015 foi instituída a categoria Cidade no Regularidade. Nela o piloto não precisa de equipamento nenhum de navegação e nem de filiação. Basta os pilotos seguirem a organização, como se fosse uma trilha de final de semana, porém, com todas as licenças das propriedades, toda a segurança necessária em uma prova de enduro e roteiros inéditos que só são possíveis mediante agendamento prévio com os proprietários. A novidade para este ano é o valor de inscrição que baixou de 90 para 50 reais.

Parabéns a diretoria por essa atitude!!certamente vai ter bastante trilheiro que vai andar e conhecer o mundo maravilhoso que é o regularidade!!!

COPA PROTORK / TCC 2016

FEVEREIRO
Dia 21 - CURSINHO de REGULARIDADE
Dia 28 - Abertura da Copa PROTORK e Paranaense - ENDURO dos IGUANAS

ABRIL
Dia 10 - 3ª e 4ª etapas da Copa PROTORK - ENDURO do JURÃO

JUNHO
Dia 12 - 5ª e 6ª etapas da Copa PROTORK - ENDURELA

JULHO
Dia 03 - 7ª e 8ª etapas da Copa PROTORK - ENDURO de PALMEIRA

AGOSTO
Dia 07 - 9ª e 10ª etapas da Copa PROTORK - ENDURO OFF MOTOS

SETEMBRO
Dia 18 - 11ª e 12ª etapas da Copa PROTORK e Paranaense - ENDURO do LAVAILAMA

NOVEMBRO
Dia 27 - 13ª e 14ª etapas da Copa PROTORK - ENDURO da MADRUGADA

DEZEMBRO
Dia 04 - FESTA e ALMOÇO Encerramento da Copa PROTORK / TCC

Senti falta do Enduro do Cachorro Louco e dos Piratrilhas!!!!

junior1978jr wrote:Senti falta do Enduro do Cachorro Louco e dos Piratrilhas!!!!

Férias coletivas para ambas as equipes mais este restinho de ano.

SQN... A Equipe Cachorro Louco estará organizando o cursinho de regularidade e uma prova da Copa TCC / ProTork de FIM.

Cassius wrote:

junior1978jr wrote:Senti falta do Enduro do Cachorro Louco e dos Piratrilhas!!!!

Férias coletivas para ambas as equipes mais este restinho de ano.

SQN... A Equipe Cachorro Louco estará organizando o cursinho de regularidade e uma prova da Copa TCC / ProTork de FIM.

A equipe piratrilhas este não estará organizando prova, ajudaremos e participaremos o maximo possível.

A equipe continua ativa.


abs