TCC - Trail Clube de Curitiba

Nos próximos dias estaremos postando a programação e tirando dúvidas dos pilotos!

INFORMATIVO 01
Diferente de uma prova normal, o cursinho terá 05 CATEGORIAS.

# GRADUADOS - para pilotos com experiencia em provas de FIM que queiram tirar alguma duvida ou simplesmente acelerar com os amigos. motos nacionais e importada de cilindrada livre.

# ESTREANTE - como o nome já sugere, é para pilotos que estão estreando no esporte, pilotos que tenham feito no máximo 2 provas de enduro FIM. depois deste curso já pode acelerar tranquilo sem duvidas no resto do campeonato.

# LIGHT - essa é pra você que tem uma moto nacional de baixa cilindrada, nessa categoria feita para motos de até 220 cilindradas você acelera com toda segurança e competitividade, mostre para seus amigos que sua "pequena" é notável.

# FEMININO - cada vez mais vemos mulheres nas pistas e nas trilhas e o enduro FIM não ia ficar de fora, motos de cilindrada livre

# QUADRICICLO - se achando "o piloto" correndo atrás de vaca no seu sitio!!. Depois deste curso os pilotos estão aptos a participar do único campeonato da região que terá provas para quadriciclos.

Alguma duvida deixe sua pergunta no mural do site http://www.trailclubedecuritiba.com.br

onde será realizado o teórico e o prático?

Marcel Takassaki wrote:onde será realizado o teórico e o prático?

Boa Tarde Marcel, sera realizado na QUADRITOUR em Campo Magro.
em breve estaremos postando mapas e coordenadas.

boa tarde Lavonza, e quem será o marvado que vai ensinar a gente entrar de lado nas curvas? kkk

Marcel Takassaki wrote:boa tarde Lavonza, e quem será o marvado que vai ensinar a gente entrar de lado nas curvas? kkk

Marcel, essa questão quem vai responder para nós, é nosso amigo Ariel (gringo) que ainda está de ferias. Relaxe amigo assim que esse folgado (brincadeira Gringo) voltar a trabalhar iremos postar os nomes dos Marvados!

Lavonza, afinal tera ou não categoria quadriciclos em 2015???
pois no cartaz da primeira prova do ano não consta categoria quadriciclos.

Bonny wrote:Lavonza, afinal tera ou não categoria quadriciclos em 2015???
pois no cartaz da primeira prova do ano não consta categoria quadriciclos.

Bom dia Bonny, essa é uma questão bem delicada, no cursinho temos quadris sim, nas demais provas isso é um mistério.
Como esse assunto é delicado vou pedir para o administrador do fórum para transferir essa conversa para um novo tópico.
assim nós pilotos de QUADRI's podemos por um pouco de pressão nos organizadores.

INFORMATIVO 02 PROGRAMAÇÃO

Os portões da Quadritour, estarão abertos a partir das 7:00

# 8:00 inicio do evento - café da manha e curso de mecânica básica você vai aprender alguns macetes para não ficar apé na trilha.

# 10:00 curso teórico - estaremos tirando todas as duvidas sobre como funciona o ENDURO FIM. Suas regras, penalizações, cronometragem e etc.

# 12:00 Almoço - Hora de encher a pança, em breve postarei o cardápio, e valores para acompanhante (pilotos ja esta incluso na inscrição) comida de excelente qualidade isso eu garanto.

# 13:15 Parque Fechado - não sabe o que é isso? relaxe, antes do almoço você já estará sabendo.

# 14:00 Largada - 1º volta em comboio para tirar as ultimas duvidas e conhecer o trajeto
2º volta com tempo cronometrado
3º volta com tempo cronometrado.

# 17:00 premiação - serão premiados os 3 melhores tempos de cada categoria, e apos a premiação faremos os sorteios dos brindes.

*Pode haver variação de horário.

Lavonza wrote:

Bonny wrote:Lavonza, afinal tera ou não categoria quadriciclos em 2015???
pois no cartaz da primeira prova do ano não consta categoria quadriciclos.

Bom dia Bonny, essa é uma questão bem delicada, no cursinho temos quadris sim, nas demais provas isso é um mistério.
Como esse assunto é delicado vou pedir para o administrador do fórum para transferir essa conversa para um novo tópico.
assim nós pilotos de QUADRI's podemos por um pouco de pressão nos organizadores.

Pela vontade da grande maioria dos diretores de prova do TCC, em Dezembro foi votado pela não continuidade da categoria Quadriciclos no ranking da Copa IMS / TCC. Ficou aberta a possibilidade de cada equipe organizadora criar esta categoria em sua prova, facultativamente.

Boa Tarde meus amigos,

este final de semana andamos no trajeto do Curso de Enduro FIM 2015,
teremos 12km por volta, com 3 especiais.

1 especial: bastante técnica e com trilhas novas.

2 especial: com subidas, descidas com bastante tecnica

3 especial: trilha aberta e rapida

esperamos a presencia de bastantes pilotos, que possam experimentar o gostinho do Enduro FIM.
A dinâmica sera bem descontraída, onde os pilotos serão recepcionados em um ambiente totalmente confortável, e com estrutura para toda a família.
Junto com o cafe da manha, teremos um pequeno cursinho de mecanica basica, onde o Roberto Farinhak (BETO BASICO MOTOS) e o Gringo (Ariel Poncia TriploX Motos) serão os responsáveis.
O curso teórico e pratico sera por conta do nosso amigo Guto Simiao.



Convidem seus amigos e venham a participar e conhecer como funciona o Enduro FIM

att


o gringo

Srs!
Fiquei uns dois anos e meio longe de trilhas e voltei esse início de ano. Sempre tive vontade de fazer um FIM e me interessei nesse cursinho. Tenho uma 125 2T, qual das categorias vocÊs indicam? Estreante ou Light?

Desde já agradeço e abraço a todos!!

Giacomel wrote:Srs!
Fiquei uns dois anos e meio longe de trilhas e voltei esse início de ano. Sempre tive vontade de fazer um FIM e me interessei nesse cursinho. Tenho uma 125 2T, qual das categorias vocÊs indicam? Estreante ou Light?

Desde já agradeço e abraço a todos!!

Na verdade, Giacomel, a E4light é só para motos nacionais abaixo de 220cc. No seu caso, levando-se em conta que a sua moto não é uma Yamanha TT125, a categoria ideal é a estreante.

Giacomel wrote:Srs!
Fiquei uns dois anos e meio longe de trilhas e voltei esse início de ano. Sempre tive vontade de fazer um FIM e me interessei nesse cursinho. Tenho uma 125 2T, qual das categorias vocÊs indicam? Estreante ou Light?

Desde já agradeço e abraço a todos!!

Olá jovem, no cursinho você deve se inscrever na estreante, a light é para as nacionais pequenas (xtz125, bros150, xr200, dt200, dt180, etc.)
nas Demais provas de FIM do campeonato tem um leque maior de categorias divididas por potencia e idades de pilotos, depois do cursinho você já saberá a melhor categoria para acelerar no campeonato!!!

Mais duvidas é só perguntar!!

Bueno, agradeço! Mais uma duvida, é preciso estar federado para o curso?