TCC - Trail Clube de Curitiba

Olá pessoal, estou começando agora nesta vida de trilheiro de moto, e me aconselharam a comprar uma xtz
porém por falta de espaço em casa não tenho como ter duas motos na garagem,
fiquei pensando em ter somente a xtz, tanto para trabalhar e para ir pras trilhas....
claro que não irei para trilhas super pesadas, e sim pras leves e medias...

o que voces me aconselham a fazer?

comprar uma xtz somente para trilha e arrumar um lugar pra deixar,
comprar uma xtz zero e deixa-la "mista" on-off road...(sei la como vou fazer isso)
to mais perdido que sei la o q!

obrigado

ja tentei fazer isso... e não funciona.

o gasto com troca de pneus/relação não compensa no final das contas.
a não ser que vc tenha 2 jogos de rodas: um pra trilha e outro pra rua.
Eu tinha, e mesmo assim, não compensa o trabalho. Além de que vc vai ficar de saco cheio de montar espelho/painel/pisca, ou vai ter que fazer um bom crediário na moto-peças.

conselho? compre a XTZ só pra trilha e tenha outra moto pra rua. E seja feliz!

Pergunta: o que vc entende por "trilha leve"?

Ah... e seja bem vindo!

Bem vindo Jonatan,

XTZ nova = 8000

Sugestão de quem já passou por isso também:
Pegue os 8mil e gaste 5mil numa XTZ seminova e bem cuidada pra rodar na cidade, tem de monte, é só pesquisar bem;

Pegue os 3 mil que sobraram e compre uma XTZ/XR200 já montadinha pra trilha, com esse valor acha XTZ inteirinha e XR mais ou menos, vai de você colocar no papel e decidir o que mais compensa, dependendo do seu peso e tocada a XTZ logo pode ficar fraca pra uma trilha média, a XR vai longe por muito tempo, tem mais motor e suspensão, então as vezes é melhor pegar uma e ir ajeitando aos poucos, pelo menos não precisa trocar logo de moto.

Qualquer coisa dá um grito!

Abraço!

Olá Jonatan,
se conselho fosse bom ninguém dava, venderia ou pelo menos ALUGAVA.

se o problema é espaço para guardar a magrela de trilha e de rua, a katotrilhas é a solução!!!
Alugo CRF230 com equipamento de segurança, roupas, seguro de vida e guia. Tudo incluso!

Abraço

kato
9935-3121

Cara, eu tbem comecei assim com uma XT225 ha uns 12 anos atras, mas nao durou 5-6 andadas e eu ja pecebi que nao ia dar certo e ja estava a procura de uma moto SÓ pra trilha.
É muito trabalho, a moto nao fica boa pra trilha (Pneu, relacao, guias de corrente, etc..) , e da muita dó ver a motinho nova de rua, sendo destruida aos poucos!

Minha sugestao, pegue uma CRF230 usadinha só pra trilha, é bem mais seguro e vc vai se divertir muito mais, do que andando de moto na Rua!

Um Abraço e Boa Sorte !

Jonatan,

Se nunca andou na trilha, seria muito legal andar com o Kato que postou acima. Dessa forma, vc consegue sentir se vai gostar ou não da brincadeira, sem gastar com equipamento, moto etc. Adianto que é "ame" ou "odeie", hehe... E seja bem-vindo ao mundo sem volta! kkkk

Sobre a aquisição da moto, minha opinião é de começar de XR200, porém preparada pra trilha. A XTZ é muito fraca e dependendo do seu biotipo e, principalmente, tocada, vc vai sentir muito cedo que "falta" alguma coisa.

Se tiver um pouco mais de capital pra investir, a indicação é de um CRF230, que é uma moto preparada de fábrica.

Ah, não se esqueça dos equipamentos de segurança; pois eles são indispensáveis no nosso esporte!


Abraços,

Márcio

galera valeu as dicas e vamos começar com outros problemas,

tenho 1,59 de altura, algumas motos me falta perna huiahuiahiahuiha
e sou peso pena....ai ja me sinto prejudicado, mas vamos a luto vou tentar ver la no kato
vbaleeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

ps.: ja faço trilha DOWNHILL de bike a 9 anos, ai queria ir mais alem e avante!!!! =D

A altura não é problema, tampouco falta de força!
É preciso técnica e para tanto, basta querer e ir se aprimorando...
Tem que gostar.
A melhor forma de se saber é na prática.
Qualquer moto serve, até uma bem "velhinha", pois se aprende mecânica, eheheheh!
Mas comece pelas mais fracas, assim evitará acidentes.
Bem-vindo!