TCC - Trail Clube de Curitiba

Cassius wrote:INFORMATIVO 7

Ontem, dia 21, mais um destes passeios/trilhões passaram por algumas trilhas do roteiro do Cachorro Louco do próximo domingo, portanto, é importantíssima a informação aos pilotos de que os bampings ou bandeiras utilizadas para sinalizar o roteiro do XVII Enduro do Cachorro Louco são, exclusivamente, na cor LARANJA. São as fitas que o TCC usa como padrão.

Não levem em consideração, ou melhor, desprezem, as fitas amarelas ou zebradas, as placas com setas e as pinturas a cal no chão. A única sinalização que deve ser considerada é a fita LARANJA.

A equipe vai tentar retirar toda a sinalização dos trilhões, mas é muito provável que nem todas possam ser retiradas, pois a própria comunidade local trata de recolocá-las. Algumas sinalizações coincidem corretamente, mas outras, indicam o caminho errado, portanto, os pilotos devem basear-se na planilha e ter apenas a fita laranja como confirmação.

Um abraço.

e a vermelha que usamos tambem no TCC, que indica perigo?????

Cirano wrote:
e a vermelha que usamos tambem no TCC, que indica perigo?????

Cara, não me lembro de nada tão perigoso e que possa ser sinalizado com fita vermelha, mas certamente as fitas vermelhas estão valendo. Independente de ser do trilhão ou do enduro, ao visualizar uma fita vermelha, é bom ficar atento.
Eu acho perigoso aqueles tocos de pinus que são cortados a 10 cm do chão. Isso tem, mas são poucos. Apesar de não ter como colocar fita neles, na planilha estão mencionados.

Inscrição nº2 do Cirano, confirmada!

Até mais.

Cirano: Cuidado com os tocos, então! rsrs

Galera: Domingão promete!
Lembrando que a prova do Cachorro tem pacote completo: Camisa; Muitos troféus; e principalmente, trilhas inéditas!

Programação do dia: Enrolar planilhas! hehe

Abraços a todos!

Marcos Fernandes wrote:Cirano: Cuidado com os tocos, então! rsrs

Galera: Domingão promete!
Lembrando que a prova do Cachorro tem pacote completo: Camisa; Muitos troféus; e principalmente, trilhas inéditas!

Programação do dia: Enrolar planilhas! hehe

Abraços a todos!

pois olha então já vou comprar remédio pra toco......
rsssssss

Marcos Fernandes wrote:Cirano: Cuidado com os tocos, então! rsrs

Galera: Domingão promete!
Lembrando que a prova do Cachorro tem pacote completo: Camisa; Muitos troféus; e principalmente, trilhas inéditas!

Programação do dia: Enrolar planilhas! hehe

Abraços a todos!

que isso professor, só enrrolando então?


e chuvinha boa essa, que venha logo domingão....

Segue o modelo da camisa p/ quem antecipar a inscrição até 4ªfeira.

Até mais.

INFORMATIVO 8

PLANILHA:
Por disponibilizarmos 4 médias de velocidade, a planilha ficou bem comprida (30 metros). Portanto, aconselhamos a não utilizá-la inteira no roadbook.
Aos pilotos já com suas inscrições pagas, as planilhas estarão à disposição na Jarva a partir de amanhã, dia 23, às 13:30 horas.

PEQUENOS NEUTROS:
Em média, teremos um neutro de 1 minuto a cada 10 minutos de prova.
Prefirimos ser xingados por excesso de neutro do que pela falta deles.


Um abraço.

Cassius wrote:INFORMATIVO 8

PLANILHA:
Por disponibilizarmos 4 médias de velocidade, a planilha ficou bem comprida (30 metros). Portanto, aconselhamos a não utilizá-la inteira no roadbook.
Aos pilotos já com suas inscrições pagas, as planilhas estarão à disposição na Jarva a partir de amanhã, dia 23, às 13:30 horas.

PEQUENOS NEUTROS:
Em média, teremos um neutro de 1 minuto a cada 10 minutos de prova.
Prefirimos ser xingados por excesso de neutro do que pela falta deles.


Um abraço.

No Enduro das Serras, em Reserva foi assim. Um neutrinho a cada 10/15 minutos e eu pelo menos nao escutei nenhuma reclamacao... que eu me lembre..hehehehe

Cassius wrote:Segue o modelo da camisa p/ quem antecipar a inscrição até 4ªfeira.

Até mais.

*a minha já reservei!


blz a camisa... vai combinar com as cores da minha bichera

abç .. até sábado

Cassius, eu gostaria de saber,
se terá algum mapa ou planilha de apoio
para chegar até o local do enduro

Obrigado

Pedro Slongo wrote:Cassius, eu gostaria de saber,
se terá algum mapa ou planilha de apoio
para chegar até o local do enduro

Obrigado

Olá Pedro!

Temos uma planilha, sim. Ela começa no Ceasa, na BR, saida de Curitiba, sentido Porto Alegre.
Será divulgada em breve aqui no tópico.

Abraço.

É isso aí, Luiz! Enrolamos ontem e vamos enrolar mais um pouco hoje, para complementar!

Planilhas confirmadas na Jarva! Já foram devidamente entregues pontualmente no horário indicado pelo Cassius!

Digo que não foi só a camisa que ficou bacana... os troféus prometem! Bóra pra Pien, Pilotos, trilheiros vestidos de pilotos e também aos que gostam de uma trilha limpa e preparada para um bom domingo!

Abraços!

INFORMATIVO 9


A prova terá Cobertura da Revista PROMOTO. O editor, André Ramos, mais conhecido como Jeca Ramos, estará presente fazendo a cobertura do XVII Enduro do Cachorro Louco que terá matéria publicada na Edição 107.

O documentário fotográfico ficará a cargo do Paulo Viana, X321, que estará disponibilizando as fotos aos pilotos interessados já na chegada. Portanto, pilotos que quiserem aquela foto especial, repassem seus numerais ao Paulo Viana.

Além disso, a midia televisiva também estará presente no evento, contando com a cobertura do Programa "Na Trilha", que fará tomadas das passagens dos pilotos em alguns pontos do roteiro.

Outro programa de televisão também demonstrou interesse e está prestes a fechar a parceria.

Portanto pilotos, moto brilhando, equipamentos ornando, joelhos junto ao tanque, cotovelos abertos, cabeça erquida e mão na bomba.

Uma dúvida de um piloto que está começando.

Cassius, tudo bom?

ajude um amigo iniciante...
minha planilha, como vc bem disse, não cabe numa gaveta só do R2. e eu SÓ tenho uma...

vc pode me dizer qual é o trecho que se refere ao neutro principal?
tentei descobrir sozinho mas não consegui... (estou começando a aprender a ler a planilha...)
preciso dividir a planilha mas tenho medo de separar no lugar errado.

não sei se isso é permitido, mas se for, agradeço muito se puder me ajudar...

Obrigado desde já.

Claro que ajudo, sim.

Dentro do quadrado do desenho (esse desenho, chamamos de TULIPA) tem um número. Este número é o número da tulipa/referência. O neutro principal está na tulipa 324. Na tulipa 323 vc tá entrando no portal do Piazito e na tulipa 325 vc está saindo pelo mesmo portal p/ a 2ª etapa.
Eu tbm tenho apenas uma gaveta. O importante é separar no lugar certo mesmo, ou seja, bem na tulipa 324. Não esqueça de colocar um pedaço de papel de uns 20 ou 30 cm no final da 1ª etapa e no começo da 2ª p/ poder fixar na gaveta. Eu tbm escrevo no final da 1ª etapa: "TROCAR PLANILHA", prá não esquecer de fazer isso no neutro. Vc pode deixar o rolo da 2ª etapa no seu carro, pois o neutro ppal é no mesmo lugar da largada.
E aproveitando, vc tbm não deve esquecer de passar uma fita durex "atrás" de toda planilha. Isso evita que rasgue, caso molhe.

Por falar em PPAL, vc vai encontrar esta abreviatura na planilha. Ela significa "principal". Especificamente no roteiro da prova, PPAL quer dizer, continue pela estrada principal, pela maior, pela preferencial.

Um abraço e boa prova.

Bom dia Cassius, gostaria de dar uma opinião sobre a cor das camisas;
na minha opinião , ficariam muito mais bonitas se fossem VERDE E BRANCAS,