TCC - Trail Clube de Curitiba

Cassius, apos a leitura do regulamento complementar surgiram algumas duvidas, as quais sao:

1. Havera alimentacao/lanche a venda no neutro ppal?
2. Havera planilha termica para pilotos de fora no Recanto Piazito no sabado que antecede a prova? Caso positivo, aonde sera disponibilizada e quanto?
3. O sorteio nao sera feito no sabado dia 27?
4. Havera disponibilidade da progamacao do Compass no Recanto Piazito?

Cassius wrote:

Cirano wrote:SORTEIO: ordem de largada, entrega de numeral e Briefing:
– Dia 26 de agosto de 2011, com início às 19:30 horas.
Local: JARVA RACING – R. João Negrão, 1274 (em frente aos Correios) - F: (41) 3232-2121.
Entrega de Numerais aos Pilotos de fora:
C/ Alynne (41) 8851-5924
Dia 27 de agosto, sábado, das 9 às 17 horas, no Recanto do Piazito, mesmo local da largada.
Dia 22 de agosto, domingo, das 7 às 8 horas, no local da largada.


tio cassius
ta errado a data do diaq 22 de agosto ....

huumm... valeu! Arrumá-lo-ei.

Não perde nem um cisco, hein?

Acho q vc vai ganhar essa prova.

SE FOR PRAGA QUE VENHA OUTRAS EM CIMA, UMA ATRAZ DA OUTRA
HEHEHEHEHEH
ABRAÇO

marafon wrote:Cassius, apos a leitura do regulamento complementar surgiram algumas duvidas, as quais sao:

1. Havera alimentacao/lanche a venda no neutro ppal?
2. Havera planilha termica para pilotos de fora no Recanto Piazito no sabado que antecede a prova? Caso positivo, aonde sera disponibilizada e quanto?
3. O sorteio nao sera feito no sabado dia 27?
4. Havera disponibilidade da progamacao do Compass no Recanto Piazito?

Olá, Marafon!

Então é o seguinte:

1. Sim. O neutro ppal é no mesmo lugar da largada, chegada e resultado (Recanto do Piazito). Tem um restaurante que vc precisará reservar o almoço até dia 26 se vc ou seu apoio, preferirem almoçar. Se a opção for um lanche, terá tbm uma barraca da comunidade com lanches simples.

2. Sim. Haverá planilha térmica aos pilotos de fora no Recanto Piazito durante o dia inteiro no sábado e inclusive à noite, basta nos ligar se não nos encontrar no estacionamento (local de largada). Vc deve procurar a Alynne. Tbm p/ os pilotos de fora, estará disponível o arquivo eletrônico da planilha por email à partir do dia 23, terça-feira.

3. Não. O sorteio será feito na sexta-feira, dia 26, por 2 motivos: primeiro por força de contrato com o patrocinador que é em Curitiba. E segundo, pq comprovamos em provas anteriores que, no caso de provas do TCC, na sexta-feira, o quórum de pilotos que comparecem ao sorteio é muito maior, principalmente pq o evento é distante de Curitiba. Porém, estaremos disponíveis ao pessoal de fora durante todo o sábado e qq informação importante, que esperamos que não seja necessário, será repassada a todos.

4. Sim. Juntamente com a entrega do material de prova, estará disponível a programação das 4 médias p/ o Compass.

Obrigado.

Quanto tempo de viajem está levando até Pien ?

Rodrigo wrote:Quanto tempo de viajem está levando até Pien ?

Segundo o Google Maps, aproximadamente 1 hora e 34 minutos e mais ou menos uns 47 segundos.

marafon wrote:

Rodrigo wrote:Quanto tempo de viajem está levando até Pien ?

Segundo o Google Maps, aproximadamente 1 hora e 34 minutos e mais ou menos uns 47 segundos.

Esse Google é foda mesmo, nao erra uma!

Ja fiz em 1 hora, mas ai depende da sorte do transito e tem que andar que nem em prova de Enduro FIM!
Como o negocio aqui é regularidade, o melhor é cumprir a media mesmo, 1:34:47

Lessandro wrote:

marafon wrote:

Rodrigo wrote:Quanto tempo de viajem está levando até Pien ?

Segundo o Google Maps, aproximadamente 1 hora e 34 minutos e mais ou menos uns 47 segundos.

Esse Google é foda mesmo, nao erra uma!

Ja fiz em 1 hora, mas ai depende da sorte do transito e tem que andar que nem em prova de Enduro FIM!
Como o negocio aqui é regularidade, o melhor é cumprir a media mesmo, 1:34:47

Depende de onde sai de Curitiba, mas é mais ou menos isso mesmo.

Quem tá mais prá São José dos Pinhais, tbm dá prá ir por Tijucas do Sul que leva o mesmo tempo e a mesma distância.

Bom dia Pilotos.

Sábado fizemos o experimental do Cachorro Louco 2011. A extrutura para largada e neutro e muito boa, grande área de estacionamento e salão grande. A planilha sem durex coube em 1 gaveta do R2, já com durex vai ficar bem apertado. Larguei com tempo bom, pneus meia vida. A prova está excelente, trilhas rápidas, nivel técnico médio pra alto, terreno muito bom, nenhum lugar pra atolar, concentração e navegação será muito importante, já que a média ficou rápida. Algumas correções de desenhos e médias, o restante está digna de Paranaense e não por menos de Brasileiro. Uma coisa que me cahamou atenção foi a distância de raio da prova, estamos no máximo a 10 Km da largada. Digo isso porque precisei voltar, levei uma pancada no pé esquerdo, não vi se era toco ou pau, mas que doeu... tudo certo, já estou caminhando com dor, a tarde vou tirar um "xerox" do pé pra ver como tá.

Parabéns a Equipe Cachorro Louco pela competência, será uma prova excelente.

Abraços,

Guto.

Pessoal reunido no sabado Cachorros e PiraDog (guto) , para experimental, limpeza das trilhas e marcação de PC's.

Tem Piranão tbm escondidinho...

Guto,

não fique com vergonha e dúvida, tome remédio para pau. kkk

Boas melhoras

Venha treinar pro enduro do Cachorro Louco no enduro FIM Piratrilhas. Pra quem nunca participou porque acha que é perigoso, no FIM:

Tem volta de reconheçimento
Não tem que olhar a planilha
Não tem que olhar o navegador
E no final das contas, quando estamos atrasados andamos no nosso limite mesmo ...

As inscrições p/ XVII Enduro do Cachorro Louco abrirão no final de semana.

Lembrando que as inscrições pagas até quarta-feira, dia 24, darão direito ao piloto de receber uma camisa de trilha comemorativa do evento.

Fiquem ligados.

Inscrições Abertas!!!
Para se inscrever acessar o link:
http://trailclubedecuritiba.com.br/insc ... strito.php

Turma da limpeza deste final de semana..

INFORMATIVO 7

Ontem, dia 21, mais um destes passeios/trilhões passaram por algumas trilhas do roteiro do Cachorro Louco do próximo domingo, portanto, é importantíssima a informação aos pilotos de que os bampings ou bandeiras utilizadas para sinalizar o roteiro do XVII Enduro do Cachorro Louco são, exclusivamente, na cor LARANJA. São as fitas que o TCC usa como padrão.

Não levem em consideração, ou melhor, desprezem, as fitas amarelas ou zebradas, as placas com setas e as pinturas a cal no chão. A única sinalização que deve ser considerada é a fita LARANJA.

A equipe vai tentar retirar toda a sinalização dos trilhões, mas é muito provável que nem todas possam ser retiradas, pois a própria comunidade local trata de recolocá-las. Algumas sinalizações coincidem corretamente, mas outras, indicam o caminho errado, portanto, os pilotos devem basear-se na planilha e ter apenas a fita laranja como confirmação.

Um abraço.