REGULARIDADE: XVII Enduro do Cachorro Louco (2011)

[marcos barth]

Onde faço as inscriçoes?E qual o valor para a categoria duplas?
No dia da prova vai ter progama para Compass?
Mais uma pergunta, quantos KM vai ter a prova?

Obrigado

[Cassius]

Onde faço as inscriçoes?E qual o valor para a categoria duplas?
No dia da prova vai ter progama para Compass?
Mais uma pergunta, quantos KM vai ter a prova?

Obrigado

Vc deve ir na página inicial do site do TCC, entrar em inscrições online, se cadastrar, preencher a ficha de inscrição que estará disponível somente a partir do dia 22, imprimir a ficha e levá-la na Adrenalina para efetuar o pagamento de R$ 100,00 por piloto. Teremos a programação para Compass na Jarva Racing, no Briefing de sexta-feira q antecede o evento.

A prova terá 130 km.

[pitucco]

Bom dia

Cassius, por favor, disponibilize uma conta para depósito para quem é de fora.
Obrigado

[Cassius]

Bom dia

Cassius, por favor, disponibilize uma conta para depósito para quem é de fora.
Obrigado

Claro, Darlan, vamos disponibilizar, sim. É uma conta Itaú e vc receberá os dados qdo imprimir a sua ficha de inscrição, a partir do dia 22.

Um abraço.

[pitucco]

Obrigado

[Alynne Almeida]

Que tal pegar uma carona na moto do Cassius para dar uma espiadinha rápida no trecho do reflorestamento do Enduro do Cachorro Louco

[Cassius]

Faltam 15 dias p/ o Cachorro Louco...

INFORMATIVO 6


REGULAMENTO PARTICULAR – ENDURO DE REGULARIDADE - XVII Enduro do Cachorro Louco


Este Regulamento é Complementar e se rege pelas normas do Regulamento Geral da Copa TCC, bem como, em caráter supletivo, pelas disposições contidas no Regulamento do Campeonato Paranaense de Enduro de Regularidade, ambos de 2011.

INFORMAÇÕES GERAIS:
O evento será válido pelas 9.ª e 10.ª etapas da Copa Trail Club de Curitiba e pela 11.ª e 12.ª etapas do Campeonato Paranaense, de Enduro de Regularidade – 2011.

DATA: 28 de agosto de 2011.

LOCAL: Trigolândia - Piên – PR.

INSCRIÇÕES:
– Limitadas a 250 motos.
– Período de 22 a 26 de agosto.
– Valor: R$ 100,00
- Inscrições pagas até dia 24, quarta-feira, receberão uma camisa de trilha comemorativa ao evento.
É importante garantir sua inscrição antecipadamente, pois a quantidade de pilotos é limitada em razão da quantidade de aparelhos GPS. Não serão abertas exceções.

Para pilotos de Curitiba e região:
Preencha a ficha no site do TCC: http://trailclubedecuritiba.com.br/insc ... strito.php
Imprima a ficha, assine-a e leve-a pessoalmente até a Adrenalina Moto Racing – Rua João Negrão, 809 – (41) 3027-1677
Para pilotos de outras cidades:
Inscrições on-line pelo site: http://trailclubedecuritiba.com.br/insc ... strito.php
Para depósito, siga as instruções contidas na ficha de inscrição.

CATEGORIAS, TROFÉUS e ORDEM DE LARGADA:
– Master (7)
– Sênior (7)
– Over 40 (7)
– Júnior (10)
- Open 40 (7)
– Novatos (20)
– Trail Turismo (20): proibido o uso de odômetro aferível, sob pena de desclassificação.
– Duplas (5 pares): 2 motos (pilotos de qualquer categoria e uso livre de equipamento).
– Feminina (2): Trajeto diferenciado de 60 km. Está autorizada a participação de um acompanhante, e proibido o uso de aparelho de navegação por este.


PLANILHAS:
A planilha poderá ser retirada a partir do dia 23 de agosto, terça-feira – até sexta-feira, às 17:00 horas, na JARVA RACING, à Rua João Negrão, 1274 – Fone: (41) 3232-2121.
Para os pilotos de fora de Curitiba, a planilha poderá ser enviada por e-mail, após a confirmação do depósito. Pedidos pelo e-mail: [email protected]

SORTEIO: ordem de largada, entrega de numeral e Briefing:
– Dia 26 de agosto de 2011, com início às 19:30 horas.
Local: JARVA RACING – R. João Negrão, 1274 (em frente aos Correios) - F: (41) 3232-2121.
Entrega de Numerais aos Pilotos de fora:
C/ Alynne (41) 8851-5924
Dia 27 de agosto, sábado, das 9 às 17 horas, no Recanto do Piazito, mesmo local da largada.
Dia 28 de agosto, domingo, das 7 às 8 horas, no local da largada.

LARGADA, CHEGADA e RESULTADOS: Waypoint: S 26º06.856' / W049º23.217'
Município de Trigolândia, a 5 km de Piên, no Recanto do Piazito, distante 80 km de Curitiba (BR 116, sentido Porto Alegre).
Data: 28 de agosto
Largada:
– Piloto 01, largando 09:00:20 h.
– Intervalo de largada: 20 segundos entre pilotos;
Médias:
Cat. Master e Sênior: Média A para tempo seco e B para molhado;
Cat. Junior e Over40: Média B para tempo seco e C para molhado;
Cat. Novato, Open40, TT e Duplas: Média C para tempo seco e D para molhado;
Cat. Feminina: Média D para tempo seco ou molhado.
Observação: as médias serão definidas no Briefing, ou até uma hora antes da largada.

Chegada:
No mesmo local da largada a partir das 14:00 horas.
Último piloto estimado p/ 16:00 horas.

Resultados:
Também no mesmo local da Largada, neutro ppal e chegada.
A divulgação dos boletos será à partir das 14:30 horas, sendo realizada separadamente por categorias. Entregues os boletos de passagem, o piloto terá 15 minutos p/ recurso.
A premiação se dará à partir das 16:00 para as categorias que já tenham entregue todos os respectivos GPS.

ENTREGA de GPS aos pilotos: a partir das 7:00 horas, no Recanto do Piazito.

VISTORIA: o PC de vistoria inicia às 8:00 horas e se encerra às 8:45 horas.
A vistoria é obrigatória e sua não realização, dentro do horário estabelecido, implicará na penalização de 900 pontos.
A vistoria será realizada no pátio de estacionamento externo do Recanto do Piazito, onde as motos deverão ser desligadas e empurradas para dentro do Parque Fechado.
Pontos vistoriados:
Equipamentos de segurança do piloto (bota, colete, capacete, luvas, óculos) e odômetro não aferível para a categoria Trail Turismo.

AFERIÇÃO: o trecho de aferição será APENAS durante a prova – é expressamente proibido para as motos inscritas na prova, transitar neste trecho, antes da largada. A AFERIÇÂO inicia-se já na largada, no Portal de entrada do Recanto.

PERCURSO: a prova terá aproximadamente 130 km de trilhas, estradas principais e secundárias da região de Piên.
Para a Categoria Feminina, será válida somente a primeira etapa.

NEUTRALIZADOS: Não haverá posto de combustível nos neutralizados, porém, o posto fica a 700 metros do neutro principal,.
Haverá um neutralizado com apoio (10 min) em cada etapa (Neutro 1ª etapa: waypoint S 26º04.572' / W049º25.238' e Neutro 2ª etapa: S 26º07.018’ / W049º21.134’) e um neutralizado principal (de 20 a 35 min) no mesmo local da largada e chegada (: S 26º06.856' / W049º23.217'), entre as etapas.
Haverá carro de apoio da organização que estará encarregado de levar o combustível de quem necessitar aos neutralizados de apoio.
*Apenas serão aceitos galões devidamente identificados e em boas condições de segurança (sem vazamento, com tampa, etc.).

COLETA de GPS: ao final da prova, a qualquer momento e com prazo final de entrega, p/ efeito de resultado geral (até 30 minutos de atraso do horário ideal de cada piloto).
O piloto deverá devolver os 2 GPS e seu respectivo suspensório no prazo de 30” e 05´ após o horário ideal de SUA CHEGADA, sob pena de não ter sua performance apurada e não entrar no resultado geral da prova para efeito de premiação.
Caso o piloto esteja comprovadamente impossibilitado de devolver os GPS dentro de sua tolerância, o prazo máximo p/ a devolução destes será às 18:00:00 horas de domingo, dia 28. Caso o competidor não devolva os equipamentos em condições de funcionamento, ao final do evento, independentemente do motivo (roubo, perda, danos propositais ou não, etc.), o mesmo deverá reembolsar o valor especificado no termo de responsabilidade para a organização em até no máximo 10 dias corridos.

APURAÇÃO: Será realizada por GPS, podendo haver também PC´s manuais, em trechos onde a utilização do sistema via satélite não for 100% segura. Cada piloto levará consigo 02 (dois) aparelhos de rastreamento, fixados junto ao corpo através de um suspensório/colete, também fornecido pela organização, que será entregue ao piloto a partir das 7:00 horas de domingo. A prova terá aproximadamente 80 (oitenta) PC’s, que serão previamente estabelecidos pela organização. Ao final, serão disponibilizados aos pilotos todos os locais de PC para eventual checagem.
Tolerância de passagem nos PC’s: 3 segundos para tempo adiantado e 5 segundos para tempo atrasado.

LEVANTAMENTO DA PROVA: o levantamento da prova foi realizado com uma motocicleta CRF450x, com odômetro eletrônico Compass, pneu dianteiro Mitas EF06, com 13 libras de pressão. A conferência experimental foi realizada com a motocicleta CRF450x, com odômetro eletrônico Compass e ambos os pneus com 13 libras.

PENALIZAÇÕES:
Não é permitida a troca de motocicleta na mesma etapa, somente entre as etapas, comunicando-se previamente a organização da prova. Ocorrendo a troca na mesma etapa, o piloto, ou a dupla, será desclassificado.
O piloto que for pego andando no percurso da prova com a planilha, antes da realização da mesma, será desclassificado.
Durante todo o dia do evento, a moto que estiver sendo pilotada por pessoa sem capacete ou exercendo exibicionismos desnecessários, terá seu piloto inscrito desclassificado.
ATENÇÂO: temos ouvido reclamações de organizadores quanto à passagem de motos por plantações. Neste sentido, a nossa meta do XVII Enduro do Cachorro Louco é “pegar um Cristo” para servir de exemplo aos demais pilotos e desclassificá-lo da prova. Portanto, serão desclassificados os pilotos que forem registrados cortando caminho por qualquer arado ou plantação no roteiro da prova, já que no sistema por GPS, o piloto é monitorado a cada segundo e o seu track indicará a fuga do roteiro. Lembrando que a desclassificação do piloto não pode ser utilizada como descarte no final do campeonato.

DEMAIS REGRAS: Ficam mantidas todas as demais regras contidas nos regulamentos do Campeonato Paranaense de Regularidade 2011 e da Copa TCC 2011 de Enduro de Regularidade, não contrários ao presente Regulamento Particular.

ORGANIZAÇÃO: TCC – Trail Club de Curitiba, através da Equipe Cachorro Louco:
Cassius Vinicius Fernandes (Diretor de Prova): (41) 9977-7227 / [email protected]
Marcos Rudnick (Diretor Geral - Roteiro)
Alynne Almeida (Diretor de Planilha)

SUPERVISÃO: FPRM – Federação Paranaense de Motociclismo
Valdeci Martines (Supervisor Técnico da FPRM)

Patrocinadores: Rudnick Motopeças - Jarva Racing – Adrenalina Moto Racing – Dash Industries

[Cassius]

INFORMATIVO 6

No Recanto do Piazito, onde será toda a concentração do evento (largada, neutro ppal, chegada e resultado) há um restaurante que disponibilizará almoço a todos que fizerem suas reservas antecipadas até a sexta-feira que antecede a prova, dia 26 de agosto. A reserva é necessária porque não temos como saber a demanda, já que o fluxo de pessoas será muito maior do que o normal. Para aqueles que estiverem hospedados no Recanto, não será necessário reservar, pois o hotel já oferece a estes, café da manhã, almoço, café da tarde e jantar incluidos.
Reservas de almoços: (41) 9996-3766 Marcos

Até mais.

[Cirano]

SORTEIO: ordem de largada, entrega de numeral e Briefing:
– Dia 26 de agosto de 2011, com início às 19:30 horas.
Local: JARVA RACING – R. João Negrão, 1274 (em frente aos Correios) - F: (41) 3232-2121.
Entrega de Numerais aos Pilotos de fora:
C/ Alynne (41) 8851-5924
Dia 27 de agosto, sábado, das 9 às 17 horas, no Recanto do Piazito, mesmo local da largada.
Dia 22 de agosto, domingo, das 7 às 8 horas, no local da largada.


tio cassius
ta errado a data do diaq 22 de agosto ....

[Cassius]

SORTEIO: ordem de largada, entrega de numeral e Briefing:
– Dia 26 de agosto de 2011, com início às 19:30 horas.
Local: JARVA RACING – R. João Negrão, 1274 (em frente aos Correios) - F: (41) 3232-2121.
Entrega de Numerais aos Pilotos de fora:
C/ Alynne (41) 8851-5924
Dia 27 de agosto, sábado, das 9 às 17 horas, no Recanto do Piazito, mesmo local da largada.
Dia 22 de agosto, domingo, das 7 às 8 horas, no local da largada.


tio cassius
ta errado a data do diaq 22 de agosto ....

huumm... valeu! Arrumá-lo-ei.

Não perde nem um cisco, hein?

Acho q vc vai ganhar essa prova.

[Zé Ricardo]

...
PENALIZAÇÕES:
...nossa meta do XVII Enduro do Cachorro Louco é “pegar um Cristo”para servir de exemplo aos demais pilotos e desclassificá-lo da prova. ...

Putz, quer dizer que o piloto sem cabeça no cartaz da prova não foi sem querer... Já era com o intuito de mostrar o que pode ser feito com quem não ler as entrelinhas, rsrsrs

PS: ao menos agora uns duzentos irão ler o regulamento e procurar o Piloto sem cabeça no cartaz. Mais alguém tinha notado???

[Cassius]

...
PENALIZAÇÕES:
...nossa meta do XVII Enduro do Cachorro Louco é “pegar um Cristo”para servir de exemplo aos demais pilotos e desclassificá-lo da prova. ...

Putz, quer dizer que o piloto sem cabeça no cartaz da prova não foi sem querer... Já era com o intuito de mostrar o que pode ser feito com quem não ler as entrelinhas, rsrsrs

PS: ao menos agora uns duzentos irão ler o regulamento e procurar o Piloto sem cabeça no cartaz. Mais alguém tinha notado???

Tá ligado, Zé! É isso aí! ... e já que tamo nós aqui sem fazê nada, vamo cunversá?

Nós temos algumas situações assim lá no Cachorro....

Diga lá, Zé, será que coloco PC naquela barriga?

[Zé Ricardo]

Putz, Se vc quiser eu vou lá fazer o PC, não precisa nem ser com GPS!!!!

[admin site]

Putz, quer dizer que o piloto sem cabeça no cartaz da prova não foi sem querer...

Aí Zé! já que vc queria ver a cabeça do piloto, segue novo cartaz, mas tem que reparar bem, pois a impressão que se tem é essa mesmo " cadê a cabeça".
A imagem anexada é mais facil de perceber, por estar maior.

[BRONZE]

BARAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


explique por favor o que seria ¨FACIO¨