19º ENDURO do CACHORRO LOUCO - 1º Setembro - Regularidade

[Alynne Almeida]

REGULAMENTO PARTICULAR – XIX ENDURO DO CACHORRO LOUCO
Este Regulamento é Complementar e é regido pelas normas do Regulamento Geral da Copa TRAIL CLUBE DE CURITIBA.

INFORMAÇÕES GERAIS:
O evento será válido pela Copa Trail Clube de Curitiba.
DATA: 01 de Setembro de 2013.
LOCAL: Restaurante Pedra Chata, Rua Jacob Manfron, 1087 Campo Magro - PR


INSCRIÇÕES:
– Limitadas a 200 motos.
– Período de 25 a 30 de agosto.
– Valor: R$ 100,00 (Cem Reais). Para pagamentos realizados até 28 de agosto haverá desconto de R$ 15,00 e para pagamentos posteriores a 30 de agosto as 18:00hs o valor será de R$ 150,00.

É importante garantir a inscrição antecipadamente, pois a quantidade de pilotos é limitada em razão da quantidade de aparelhos GPS. Não serão abertas exceções.
Para pilotos que não sejam de Curitiba:
Inscrições on-line pelo site: http://trailclubedecuritiba.com.br
Para depósito, siga as instruções contidas na ficha de inscrição, lá consta o número de conta e todos os dados para deposito.
Para pilotos de Curitiba e região:
Preencha a ficha no site do TCC: http://trailclubedecuritiba.com.br
Imprima a ficha, assine-a e leve-a pessoalmente até a Adrenalina Moto Racing – Rua João Negrão, 809 – (41) 3027-1677

CATEGORIAS, TROFÉUS e ORDEM DE LARGADA:
Máster (5), Sênior (5), Over 40 (5), Júnior (10), Over 50 (50% dos inscritos), Open 40 (5), Novatos (10), Trail Turismo (50% dos inscritos): proibido o uso de odômetro aferível, sob pena de desclassificação. Duplas (3 pares): 2 motos (pilotos de qualquer categoria e uso livre de equipamento).

PLANILHAS:
A planilha poderá ser retirada a partir do dia 27 de agosto, terça-feira as 14:00hs – até sexta-feira, às 18:00 horas –, na JARVA RACING, à Rua João Negrão, 1274 – Fone: (41) 3232-2121.
Para os pilotos de fora de Curitiba, a planilha poderá ser enviada por e-mail, após a confirmação do depósito. Pedidos pelo e-mail: [email protected]
As planilhas serão recolhidas na chegada, sob penalização de 300pontos.

SORTEIO:
Ordem de largada, entrega de numeral e briefing:
– Dia 30 de agosto de 2013, a partir das 19:30h, na Adrenalina Moto Racing – Rua João Negrão, 809 .

LARGADA, CHEGADA e RESULTADOS:
LARGADA DIA 01 de Setembro de 2013
Local: Restaurante Pedra Chata, Rua Jacob Manfron, 1087 Campo Magro – PR

LARGADA:
– Piloto 00, largando 09:30:00 hs.
– Intervalo de largada: De 20 em 20 segundos;
- Ordem de largada: Máster, Sênior, Over 40, Junior, Over 50, Open 40, Novato, Trail Turismo e Duplas

CHEGADA
No mesmo local da largada a partir das 13:50 horas.

RESULTADOS:
A divulgação dos boletos será à partir das 15:00 horas no domingo, sendo realizada separadamente por categorias.


ENTREGA de GPS
A partir das 8:00 horas, no setor de entrega e coleta de GPS.

VISTORIA:
O PC de vistoria inicia às 08:15 e se encerra as 09:15hs.
A vistoria é obrigatória e sua não realização, dentro do horário estabelecido, implicará em penalização de 900 pontos.
A vistoria será realizada na entrada do parque fechado. Excepcionalmente nesta etapa, será permitida a entrada no parque com as motos ligadas, devido à inclinação do terreno, porém, elas deverão ser conduzidas com o piloto ao lado das motos. Após estacionadas em seus respectivos lugares, motos ligadas no parque sofrerão penalização de 300 pontos.
Pontos vistoriados:
Equipamentos de segurança do piloto (bota, colete, capacete, luvas, óculos e jaleco) e odômetro não aferível para a categoria Trail Turismo.
Na falta de algum destes itens o piloto será penalizado segundo o regulamento da Copa.

AFERIÇÃO:
O trecho de aferição será apenas durante a prova – é expressamente proibido para as motos inscritas na prova, transitar neste trecho, antes da largada. Sujeito a penalização de 300 pontos.


PERCURSO:
A prova terá 122 km de trilhas, estradas principais e secundárias das regiões de Campo Magro

NEUTRALIZADOS: Sem posto de combustível
1 ª etapa: 64 km
2ª etapa: 58 km
- 1º neutralizado de abastecimento: 15,5 km c/ aproximadamente 40 min de prova.
- 2º neutralizado de abastecimento (Principal): 64 km c/ aproximadamente 2:25 min de prova.
Ambos os neutralizados de abastecimento serão no mesmo lugar e não serão em posto de combustível. Porém, contarão com lanche (espetinhos) e bebidas no local.
Haverá carro de apoio da organização que estará encarregado de levar o combustível de quem necessitar ao neutralizado principal.

COLETA de GPS
Cabe ao piloto ao concluir a etapa se dirigir a barraca de recebimento de GPS e entregar o seu para que tenha seu desempenho computado, com prazo final de entrega, p/ efeito de resultado geral – até 30 minutos do horário ideal de cada piloto.
O piloto deverá devolver os 2 GPS no prazo de 30 minutos após o horário ideal de SUA CHEGADA, sob pena de não ter seu desempenho apurado (forfet) e não entrar no resultado geral da prova para efeito de premiação.
Caso o competidor não devolva os equipamentos em condições de funcionamento, ao final do evento, independentemente do motivo (roubo, perda, danos propositais ou não, etc.), o mesmo deverá reembolsar o valor especificado no termo de responsabilidade para a organização em até no máximo 10 dias corridos.

APURAÇÃO
Será realizada por GPS, podendo haver também PC´s manuais, em trechos onde a utilização do sistema via satélite não for 100% segura. Cada piloto levará consigo 02 (dois) aparelhos de rastreamento, fixados junto ao corpo através de um suspensório/colete, também fornecido pela organização, que será entregue ao piloto a partir das 7:00 horas de domingo.
A prova terá aproximadamente 70 (setenta) PC’s, que serão previamente estabelecidos pela organização. Ao final, serão disponibilizados aos pilotos todos os locais de PC para eventual checagem. Os boletos de passagens deverão ser entregues aos pilotos uma hora após o horário ideal de chegada do último piloto da categoria.
Tolerância de passagem nos PC’s: 3 segundos para tempo adiantado e 3 segundos para tempo atrasado.

LEVANTAMENTO DA PROVA:
O levantamento da prova foi realizado com as motocicletas, CRF 450X, com odômetro eletrônico COMPASS, pneu dianteiro MITAS , com 12 libras de pressão. A conferência experimental foi realizada com as motocicletas CRF450x, com odômetros eletrônicos Totem e pneus com 12 libras.

PENALIZAÇÕES:
Não é permitida a troca de motocicleta na mesma etapa, somente entre as etapas, comunicando-se previamente a organização da prova. Ocorrendo a troca na mesma etapa, o piloto, ou a dupla, será desclassificado
O piloto que for pego andando no percurso da prova com a planilha, antes da realização da mesma, será desclassificado.
Serão desclassificados os pilotos que forem registrados cortando caminho pelo arado ou plantação.
Durante todo o dia do evento, o piloto que estiver pilotando sem capacete ou exercendo exibicionismos desnecessários como empinar a moto, será penalizado em 300 pontos.
Serão penalizados em 300 pontos os pilotos que ultrapassarem a velocidade permitida nos locais de radar.

ZONAS DE RADAR:
Haverão controles de velocidade máxima em trechos específicos da prova, conforme indicado na planilha.
Qualquer pico de velocidade de um competidor acima da velocidade máxima estabelecida no trecho implicará em uma penalidade de 300 pontos por pico atingido.
Definição de pico de velocidade:
Sempre que a velocidade exceder a velocidade máxima por mais de 5 (cinco) segundos seguidos, com tolerância de 10% na velocidade máxima atingida.

DEMAIS REGRAS:
Ficam mantidas todas as regras da Copa TCC 2013 de Enduro de Regularidade, não contrários ao presente Regulamento Particulares.

ORGANIZAÇÃO:
TCC – Trail Clube de Curitiba, através da Equipe Cachorro Louco de Enduro e com o Apoio das Equipes Quente Fervendo e Da Fazenda.

DIREÇÃO DE PROVA

Cassius Vinicius Fernandes (Diretor de prova): (41) 9977-7227 – [email protected]
Alynne Almeida (Diretor Técnico)
Luciano Precybelovicz (Diretor de Roteiro)
Gilberto Muller (Diretor de Roteiro)
Lucas Precybelovicz (Diretor de Cronometragem)
Eduardo Precybelovicz (Diretor de Cronometragem)
Lessandro Alberini (Experimental)
Silvia Precybelovicz(Diretor Administrativo)

SUPERVISÃO:
Federação Paranaense de Motociclismo

APOIO:
O evento tem o Patrocínio de Adrenalina Moto Racing, Jarva Racing, Copava Wolksvagen, 5inco, Restaurante Pedra Chata e TriploX Motos.

[Erick]

Buenas surgiu uma dúvida, o neutro principal será no Pedra Chata também?

[Alynne Almeida]

Erick, não será não, será em outro local, uma Capela da localidade.
Ainda hoje postarei o mapa de apoio.
Porém o Neutro de Abastecimento e o Neutro Principal serão no mesmo local.

[Alynne Almeida]

Atenção Médias:

Media A:Master e Sênior
Media B: Junior e Over 40
Media C:Over 50, Open 40, Novatos, Trail Turismo e Duplas
Média D: Chuva.

[Erick]

Ok valew Alynne.

[jandre]

Atual líder do campeonato Brasileiro de Motocross e Paranaense de Velocross, Leonardo Nunes, confirma presença na categoria Duplas, com seu pai, Jandre Nunes. (Espero que ele me espere nas encruzilhadas...)

[jandre]

Onde fica este restaurante Pedra Chata ?? Como faço p chegar lá ?

[marquinho]

Atenção Médias:

Media A:Master e Sênior
Media B: Junior e Over 40
Media C:Over 50, Open 40, Novatos, Trail Turismo e Duplas
Média D: Chuva.

ALYNNE, TUDO BEM???? OBRIGADO PELA PLANILHA.....

UMA PERGUNTA......

SE AS MEDIAS SÃO ESTAS, AQUELES CORTES DA MÉDIA "D" SÓ TERÃO SE CHOVER??????????

MARQUINHO
IRATI

[Guto]

Atual líder do campeonato Brasileiro de Motocross e Paranaense de Velocross, Leonardo Nunes, confirma presença na categoria Duplas, com seu pai, Jandre Nunes. (Espero que ele me espere nas encruzilhadas...)

Que legal Jandre,

Boa sorte pra vocês... Estarei lá acompanhando!!!

[Cassius]

Atual líder do campeonato Brasileiro de Motocross e Paranaense de Velocross, Leonardo Nunes, confirma presença na categoria Duplas, com seu pai, Jandre Nunes. (Espero que ele me espere nas encruzilhadas...)

Que beleza, Jandre! Ficamos muito felizes pela presença de vcs na prova.

Onde fica este restaurante Pedra Chata ?? Como faço p chegar lá ?

O pedra Chata fica no caminho p/ o Bar do Paulo, saindo do asfalto de Campo Magro. Hoje mesmo postaremos aqui neste tópico uma planilha que sai do Parque Barigüi até Restaurante Pedra Chata.

Um abraço.

[Cassius]

Atenção Médias:

Media A:Master e Sênior
Media B: Junior e Over 40
Media C:Over 50, Open 40, Novatos, Trail Turismo e Duplas
Média D: Chuva.

ALYNNE, TUDO BEM???? OBRIGADO PELA PLANILHA.....

UMA PERGUNTA......

SE AS MEDIAS SÃO ESTAS, AQUELES CORTES DA MÉDIA "D" SÓ TERÃO SE CHOVER??????????

MARQUINHO
IRATI

Sim, Marquinho. A média D não será utilizada, já que todas as previsões são de que não choverá até a prova.

[Alynne Almeida]

Planilha de apoio.

Planilha p/ chegar no Pedra Chata e para ir da largada ao neutro de abastecimento.

[Marcelo Ribeiro]

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Guto]

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa2

[Lessandro]

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa2

Pra nós tbem vai ser uma grande perda!!
Melhoras ai companheiros, o negocio agora eh caprichar na recuperação e voltar o quantos antes!

Abracos