Dia 24 de Novembro Enduro da Madrugada !!!

[Rodrigo]

Pessoal como amanhã ainda vamos andar na prova (centésima conferência eu acho ...) vamos postar o regulamento complementar até sábado. Adianto algumas informações que podem mudar um pouquinho:

Tempo de prova de 7:50 média A até 8:30 média C , 168km
Neutro 1 no mesmo local de largada, centro de Piraquara com uns 25 km de prova e uma hora e pouco, só pra fazer um splash and go.. pode ter moto que não precise abasteçer
Neutro 2 - principal com mais uns 60 km de prova lá pelo meio da madrugada, neste local o apoio terá VARIOS lugares para assistir a prova, quem quiser chegue com antecedência (não tem posto de combustível)
Neutro 3 - próximo ao centro de Piraquara, umas 6 da manhã +-, também com vários lugares para assistir a prova

PEDIMOS AO APOIO ATENÇÃO NA PLANILHA POIS EM ALGUNS LUGARES TERÃO MOTOS TRAFEGANDO

Ainda não oficialmente, se me perguntarem nego até morrer: o sorteio dos numerais deverá ser via internet, o resultado deve estar disponível sexta (22) a noite aqui no site, basta o piloto no sábado compareçer na secretaria da prova para pegar numeral e programação

Não esqueça quem se inscrever até este sábado concorre a uma mini moto 125 .. essa se eu pudesse até fazia a inscrição só pra concorrer. Provavelmente vamos sortear uma pouco antes da largada.

[Erick]

Bom dia pessoal, com relação a planilha será disponibilizada a partir de quarta feira 20/11 pela manhã conforme é feito nas outras provas??

[Rodrigo]

Já estão todas prontas, quarta de manhã com certeza, talvez terça, assim que estiverem na Jarva avisamos

[Erick]

ok

[Rodrigo]

Pessoal as planilhas estarão disponíveis na Jarva a partir das 17h de hoje, só aconselho quem for lá hoje dar uma ligada pra confirmar, vai que atrasa ... lembrando que pelo regulamento acho que é quarta mas passamos feriadão trabalhando

[Rodrigo]

Já ia esqueçendo, regulamento particular provavelmente na quinta, a equipe ainda vai definir alguns pontos.

[cezar]

Olá pessoal dos Piras, gostaria de saber se vai ter estacionamento para deixar o carro para passar a noite inteira (se vai ter segurança)
Um grande abraço
Cezar( muttley)

[TCC_Adm.fórum]

Já ia esqueçendo, regulamento particular provavelmente na quinta, a equipe ainda vai definir alguns pontos.

Esclarece um ponto aí, Rodrigo... não terá briefing mesmo? Caso não tenha, tbm não terá programação dos navegadores?

Abraço.

[Rodrigo]

Não terá briefing, a programação (arquivos e manual) vou por no fórum até amanhã, teremos todas as programações disponíveis no sábado a partir da tarde pra quem quiser.

[Rodrigo]

Olá pessoal dos Piras, gostaria de saber se vai ter estacionamento para deixar o carro para passar a noite inteira (se vai ter segurança)
Um grande abraço
Cezar( muttley)

Estacionamento vai ter o da prefeitura e fórum de Piraquara, além da avenida principal. O local é bastante movimentado e as motos passarão duas vezes pelo local então sempre terá gente, não vejo necessidade de segurança.

[Guto]

REGULAMENTO PARTICULAR

XXVIII ENDURO DA MADRUGADA - IX ENDURO PIRATRILHAS
PIRAQUARA– DIAS 23 E 24 DE NOVEMBRO DE 2013
ORGANIZAÇÃO – EQUIPE PIRATRILHAS
http://www.piratrilhas.com.br - http://www.trailclubedecuritiba.com.br

REGULAMENTO COMPLEMENTAR DA PROVA

SUPERVISÃO: Federação Paranaense de Motociclismo (FPRM), Trail Clube de Curitiba (TCC)
DIRETOR DE PROVA: Ewerson Zeni
DIRETOR DE PCS: Pedro Ostroski


VALIDADE

15ª e 16ª Etapas da Copa TCC de Regularidade


SUPERVISÃO

Federação Paranaense de Motociclismo (Valdeci Bugh Martines)
Trail Clube de Curitiba


INSCRIÇÕES–PRAZOS–FORMA DE PAGAMENTO-VALORES

Das 8h00 do dia 11 de novembro de 2013 às 15h00 do dia 22 de novembro de 2013, limitada à 260 inscrições.
Pilotos de Curitiba e Região, preencher a inscrição, efetuar o pagamento na loja Adrenalina Motos e retirar planilhas na loja Jarva Racing (nos moldes da Copa TCC).
Pilotos de fora, preencher a ficha de inscrição e efetuar o depósito do valor correspondente no Banco do Brasil, Ag 2926-2, Conta 6488-2, em nome de Rodrigo Buschmann da Luz – CPF 913.062.569-68.

As inscrições poderão ser feitas pelo site http://www.trailclubedecuritiba.com.br

O valor das inscrições será de R$ 120,00 (cento e vinte reais) até o dia 22/11/2013.


LEVANTAMENTO DA PROVA

O levantamento da prova foi feito com uma Honda CRF 450X com hodômetro eletrônico Totem Evo, pneu dianteiro Mitas, com 13 libras de pressão e pneu traseiro Mitas, com 13 libras.

A conferência foi feita com uma Honda CRF 450X com hodômetro eletrônico Compass, com 13 libras de pressão no pneu dianteiro. Recomendamos 13 libras na dianteira e 14 na traseira com tempo seco e 13 nas duas no terreno molhado.



AFERIÇÃO

Durante a prova, logo após a largada, em trecho de deslocamento.


SORTEIO - ENTREGA DE MATERIAIS

Dia 23/11/2013 às 19:00 hs na CAMARA DOS VEREADORES DE PIRAQUARA.


VISTORIA

Dia 23/11/2013
Das 23:00 às 23:45 hs – parque fechado na Prefeitura Municipal de Piraquara.
Obs.: Penalização por tempo de atraso estipulados em até 900 pontos.

Obrigatório: Itens de segurança dos pilotos como calça resistente, luvas, botas, óculos/viseiras, joelheira, capacete.
Capacete com indicação do nome e tipo sanguíneo do piloto.
OBRIGATÓRIO O USO DA CAMISA DA PROVA.


Em caso de descumprimento, a direção de prova poderá desclassificar o piloto, impedindo-o de largar, sem devolução do valor da inscrição.
Categoria Trail Turismo: somente odômetro original ou outro mecânico (quebra-queixo e Finder).


LARGADA OFICIAL DA PROVA
Local: Prefeitura Municipal de Piraquara.
Horário Oficial: Fornecido pela GPS PRECISÃO – empresa contratada para apuração.
Horário de Largada: Numeral 01 às 00:00:00 hs do dia 24/11/2013.
Intervalos: 1 min. para categoria máster, 20 seg. para demais categorias.

Tolerâncias nos Pc’s: 3” (três segundos) por atraso.
3” (três segundos) por adiantamento.

QUANTIDADE DE TROFÉUS

MÁSTER MÉDIA A 05 TROFÉUS
SÊNIOR MÉDIA A 05 TROFÉUS
OVER 40 MÉDIA B 05 TROFÉUS
JUNIOR MÉDIA B 10 TROFÉUS
OVER 50 MÉDIA C 05 TROFÉUS
OPEN 40 MÉDIA C 05 TROFÉUS
NOVATOS MÉDIA C 10 TROFÉUS
TRAIL TURISMO MÉDIA C 10 TROFÉUS
DUPLAS MÉDIA C 05 TROFÉUS (10 ao todo, 01 para cada piloto)
Atenção: as médias de velocidades estipuladas pela organização poderão ser alteradas até 120 minutos antes da largada em casos de chuva ou se verificada situação de risco elevado aos pilotos.
NEUTROS DE ABASTECIMENTO

Pilotos que necessitarem de abastecimento nos Neutros e que não tiverem apoio próprio devem providenciar galões identificados (Nome e Número do Piloto) e entregar ao veículo de apoio da organização que estará nestes locais.

1º abastecimento - 24 km - 10 min (sem posto). TEM QUE ABASTECER
Neutro PPL - 67 km – 35 min. (terá lanches, bebidas, sem posto).
3º abastecimento 112 km - 35 min (sem posto).

EXTENSÃO DA PROVA

Aproximadamente 168,7 km.

CHEGADA

Serão realizadas vistorias nos Neutros, Principal e de Chegada, onde deverão ser entregues as planilhas da prova, sob penalização.
A recusa do piloto em entregar a planilha, ensejará sua desclassificação da prova, bem como comunicado ao clube onde o piloto normalmente compete para avaliação de outras medidas.
O local de chegada é o mesmo da largada.


APURAÇÃO

Através de 2 aparelhos de GPS fornecidos pela empresa contratada para apuração (GPS Precisão). No dia da prova e até 01 hora antes da largada, será responsabilidade do piloto a retirada e entrega dos aparelhos no mesmo local (largada e chegada) bem como seu uso conforme orientações fornecidas pela empresa de apuração. Os danos causados aos aparelhos decorrentes de má utilização ou falta de cuidado, serão de responsabilidade do piloto.
Poderão ser instalados PC`s manuais onde não for possível a utilização dos GPS e/ou em casos de necessidade de PC`s de roteiros.
Piloto que for flagrado trafegando pelo contra-fluxo da prova ou sob plantações terá uma penalização de 500 pontos.
Em caso de perda de sinal em ambos os gps do piloto e se constatado falha dos mesmos, o juri da prova se reunirá e tomará a decisão a respeito dos pontos do piloto na etapa, podendo atribuir a média de pontos conquistadas no campeonato ou ainda se possível poderá determinar a apuração da etapa e o resultado até o instante da perda do sinal ou ainda caso não se obtenha resultado satisfatório poderá cancelar a etapa para a categoria daquele piloto.

Compõem o júri da prova: DIRETOR DE PROVA, DIRETOR DE SEGURANÇA, DIRETOR DE CRONOMETRAGEM E DIRETOR TECNICO FPRM.

DIVULGAÇÃO DOS BOLETOS DE PASSAGEM, RECURSOS E RESULTADOS

Os boletos serão entregues em até 30 minutos após a chegada do último piloto de cada categoria no mesmo local de largada. Após a entrega dos boletos, os pilotos terão prazo de 15 minutos para interposição de recursos, mediante o pagamento prévio do valor de uma inscrição (R$ 120,00), que será devolvido ao piloto somente nos casos em que o recurso for deferido.

PILOTOS ORGANIZADORES E AUTORIDADES DA PROVA

Diretor de Prova: Ewerson Zeni
Diretor Técnico: Rodrigo Stelle
Diretor de Cronometragem: Pedro Ostroski
Diretor de Segurança: SilvioAlgusto Lopes
Diretor Secretário: Paulo Rogério Stelle
Diretor de Marketing: Alvacir Regiani


PILOTOS QUE PONTUARÃO PARA O CAMPEONATO

Categoria - Piloto

Máster - Vitor Augusto Simião(GutoSimião)
Máster - Rodrigo Stelle
Máster - Pedro Ostroski


Sênior -Alexandre Servelo


Over 40 - Ewerson Luiz Soares Zeni
Over 40 - Rodrigo L. A. Buschmann
Over 40 - Leopoldo Ribeiro


Over 50 - Mauricio Nardelli
Over 50 - Eros Gil Peters


Junior - Gilson Linzmeyer (Taco)
Junior - Cirano Túlio
Junior - Fernando Galvão Puhl
Junior - Ivo Rossot
Junior - Paulo Rogério Stelle


Open 40 - Silvio Algusto Lopes
Open 40 - Adriano Servelo
Open 40 - Alvacir Celeste Regiani

Novatos - Rodrigo Dalmolin
Novatos - Julio Glinski
Novatos - Sandra Vasconcelos

Piloto convidado - Edson Jacinto Souza (Edson Chaveiro)

O presente regulamento tem natureza complementar ao Regulamento do TCC e Regulamentos da CBM, da FPRM e do TCC. É obrigação do piloto/competidor, conhecer tais regulamentos sob pena de, em caso de infração, ser penalizado nos termos dos referidos regulamentos.

À Direção de Prova

[junior1978jr]

Não querendo ser chato e muito menos tomar o lugar do Mutley, mas tradicionalmente a prova do madrugada é que tem mais DUPLAS participando, 2012 foram 30 duplas (60 pilotos) ; 2011 foram 31 duplas (62 pilotos) ; 2010 foram 44 duplas (88 pilotos, ahhh se toda prova fosse assim..), seria bacana aumentar para 10 duplas (20 troféus) a serem premiadas como foi nos últimos anos, oq vcs acham???? Abraço....

[salau]

Senhores, é obrigatório o uso de iluminação de sinalização trazeira?

valeu...

[Guto]

Não querendo ser chato e muito menos tomar o lugar do Mutley, mas tradicionalmente a prova do madrugada é que tem mais DUPLAS participando, 2012 foram 30 duplas (60 pilotos) ; 2011 foram 31 duplas (62 pilotos) ; 2010 foram 44 duplas (88 pilotos, ahhh se toda prova fosse assim..), seria bacana aumentar para 10 duplas (20 troféus) a serem premiadas como foi nos últimos anos, oq vcs acham???? Abraço....

Está com medinho de ficar sem troféu??? Até o 5° Lugar está bom né, agora basta você fazer por merecer ganhar um...

ALOOOOOCCCCCOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Meio tarde pra pedir por isso né...

[Guto]

Senhores, é obrigatório o uso de iluminação de sinalização trazeira?

valeu...

Pessoal, é questão de segurança, pelo menos uma luz de bicicleta...