VII ENDURO PIRATRILHAS 10/04/11

[Fábio Agnoletto]

Moçada, vai ter mapa de apoio?
Nos neutros, tem local de abastecimento?

[Rodrigo]

Vai ter planilha de apoio.

No neutro principal tem local de abastecimento bem próximo. Além disso é o mesmo local da largada/chegada.

Nos neutros secundários não tem local de abastecimento, é mais por segurança porque fizemos cada etapa sem precisar reabastecer.

[Marcelo Ribeiro]

Rodrigo, posta ai o REGULAMENTO COMPLEMENTAR com estas orientações sobre abastecimento, km entre neutros e etc.

[Rodrigo]

Vamos disponibilizar amanhã, até começarmos a imprimir a planilha hoje ainda pode ter alguma alteração.

[marquinho]

TUDO BEM PESSOAL?

ALGUEM PODE ME INFORMAR SE TEM ALGUM HOTEL EM BOCAIUVA, PROXIMO A LARGADA E O TELEFONE.

NO AGUARDO

MARQUINHO
IRALAMA IRATI

[Guto]

Em Bocaiuva não tem mais Hotel, tudo lotado...

[Rodrigo]

Um hotel que fica em Curitiba mas com acesso fácil ao local da prova é esse: http://www.dunamyshotel.com.br/

[Guto]

REGULAMENTO PARTICULAR:


VII Enduro Piratrilhas - Dia 10 de Abril de 2011
Válido pela 1ª e 2ª etapas da Copa do Trail Clube de Curitiba de Enduro de Regularidade.

Levantamento da Prova.
O levantamento da Prova foi feito por uma CRF 250X, com 15 libras e uma WR 450 com 15 libras.

Inscrições:
Período de 31 de Março a 08 de Abril, limitadas a 250 motos. Valor: R$ 75,00.
É importante garantir sua inscrição antecipadamente, a quantidade de pilotos é limitada, pois não temos aparelhos de GPS para abrir exceções.
• Para pilotos de Curitiba e região:
Preencha a sua ficha pelo site do TCC: http://www.trailclubedecuritiba.com.br e leve-a a
Local: Adrenalina Moto Racing - Rua João Negrão, 809 – (41) 3027-1677
• Para pilotos de fora de Curitiba:
Inscrições on-Line pelo site http://www.trailclubedecuritiba.com.br
Depósitos na seguinte conta:
Banco do Brasil
Ag 2926-2 ct 6229-4
Rodrigo Buschmann

Categorias e Troféus
Master (5), Sênior (5), Over 40 (5), Open 40 (5), Junior (10), Novatos (15), Trail Turismo (sem odômetro aferível) (10), Duplas (duas motos: categoria e equipamentos livres) (3) e Feminina (3).
A categoria Feminina largará após a Categoria Duplas, sendo válida somente a 1° Etapa da Prova, sendo acompanhadas por um Organizador. Será autorizado um acompanhante, porém, FICA EXPRESSAMENTE PROIBIDO O USO DE APARELHO DE NAVEGAÇÃO. A entrega dos GPS’s será feita no Neutro principal para um Organizador ou na chegada dentro do horário estipulado pelo Regulamento.

Sorteio
Data: 08 de abril de 2011, às 19:30 horas.
Local: JARVA RACING, rua João Negrão, 1274 - Fone: (41) 3232-2121
Sorteio de ordem de largada, entrega de numerais e Briefing.

Planilha
A planilha poderá ser retirada a partir do dia 06/04/2011, quarta-feira até sexta-feira, às 17:00 Hs, na JARVA RACING situada na Rua João Negrão, 1274 - Fone: (41) 3232-2121.
Para os pilotos de fora de Curitiba, a planilha poderá ser enviada por e-mail, após a confirmação de depósito. Pedidos pelo e-mail: [email protected]
Serão 4 médias, sendo A-Máster/Sênior B-Over40/Júnior C-Open40/Novatos D-Trail Turismo/Duplas/Feminina.

Entrega de Materiais aos Pilotos de fora.
Dia 10 de abril de 2011, Domingo, no mesmo local da largada entre as 07:30 e 08:30 horas.

Largada, Chegada e Resultados
Local: Ginásio de Esportes de Bocaiúva do Sul
- Data: 10 de Abril de 2011 - Piloto 01 às 09:00:20.
- Chegada no mesmo local a partir das 14:30 horas
- O PC de vistoria inicia às 07:30 Hs e se encerra as 08:45:00 hs.
O Trecho de aferição será dentro da prova.

Neutralizados.
- 1º Neutro de abastecimento, com aproximadamente 39 km de prova sem posto. Primeira moto as 10:25:12 Hs.
- 2º Neutro (Principal), com aproximadamente 61 km de prova sem posto, com lanchonete, banheiros. Primeira moto as 11:17:55 Hs.
- 3º Neutro de abastecimento, com aproximadamente 80 km de prova, sem posto. Primeira moto as 13:26:18 Hs.
- Chegada com aproximadamente 136 km, no mesmo local da largada. Primeira moto as 14:18:16 Hs

Haverá carro de apoio da organização que estará encarregado de levar o combustível de quem necessitar aos neutralizados.
* Apenas serão aceitos galões devidamente identificados e em boas condições de segurança (Sem vazamento, com tampa, etc..)


Apuração e Cronometragem.
Será realizado pelo sistema (GPS), sendo que cada piloto levará consigo 02 (dois) aparelhos de rastreamento, fixados junto ao corpo através de um suspensório/colete, também fornecido pela organização, que será entregue ao piloto na entrada do Parque Fechado de vistoria à partir das 7:00 de domingo, dia 10. A prova terá entre 100 (cem) e 150 (cento e cinquenta) PC’s, que serão previamente estabelecidos pela organização, mas não identificáveis pelos pilotos durante a prova. Ao final, serão disponibilizados aos pilotos todos os locais de PC para eventual checagem. Os boletos de passagens serão entregues aos pilotos uma hora após o horário ideal de chegada do último piloto.

*** O piloto deverá devolver os 2 GPS’s e seu respectivo suspensório no prazo de até UMA HORA após o horário ideal de sua chegada, sob pena de não ter sua performance apurada e não entrar no resultado da prova.
Caso o piloto esteja comprovadamente impossibilitado de devolver os GPS dentro de sua tolerância, o prazo máximo p/ a devolução destes será às 17:00:00 horas de domingo, dia 10 de abril de 2011. Caso o competidor não devolva os equipamentos em condições de funcionamento ao final do evento, independentemente do motivo (roubo, perda, danos propositais ou não, etc..), o mesmo deverá reembolsar o valor especificado no termo de responsabilidade para a organização em até no máximo 10 dias corrido.***
Demais Regras.
Ficam mantidas todas as demais regras contidas nos regulamentos da Copa TCC/2011 de Enduro de Regularidade, não contraproducentes ao presente Regulamento Particular.
É expressamente proibido andar sem capacete e desrespeitar as leis de trânsito. Será obrigatória a entrada no Parque Fechado de Chegada, sujeito a penalizações.

Apoio:
Adrenalina Moto Racing, JarvaRacing.

Supervisão:
Federação Paranaense de Motociclismo e Trail Clube de Curitiba.


Diretores:
Diretor de Prova – Ewerson Zeni
Diretor de Cronometragem – Pedro Ostroski Jr.
Diretor Planilha - Rodrigo La Maison Buschmann Da Luz
Diretor de Percurso – Rodrigo Stelle
Diretor de Segurança nas trilhas – Silvio Augusto Lopes
Diretor de Marketing – Alvacir Regianini

[Cirano]

para quem estava reclamando e borrando as calças ontem,

pode dormir tranquilo....

muito sol esta semana.....



pena que as planilhas já estão prontas, senão até dava pra aumentar a média....

[Marcelo Ribeiro]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

almentar as médias vai ficar muito ALTO, se for pra alterar pelo menos aumente pra ficar na altura do chão.

[Cirano]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

almentar as médias vai ficar muito ALTO, se for pra alterar pelo menos aumente pra ficar na altura do chão.

valeu meu amigo, obrigado pela dica....

[RCR]

pergunta.......

A CATEGORIA OPEN40 VAI LARGAR NA FRENTE DA JUNIOR ????




SDS

[Cirano]

pergunta.......

A CATEGORIA OPEN40 VAI LARGAR NA FRENTE DA JUNIOR ????




SDS

analizando!!!!

OPEN 40 = MEDIA C,
então larga depois da junior que é média B....

[salau]

mas tem então posto de combustível no neutro principal?

pelo regulamento complementar diz que não?

Vai ter planilha de apoio.

No neutro principal tem local de abastecimento bem próximo. Além disso é o mesmo local da largada/chegada.

Nos neutros secundários não tem local de abastecimento, é mais por segurança porque fizemos cada etapa sem precisar reabastecer.

[alstr]

Salau

Pelo que entendi, o neutro principal é no mesmo local da largada, ou seja no ginasio de esportes. Assim não tendo posto no neutro principal, mas tem um posto proximo, no centro da cidade.