Sertões 2010
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Sertões 2010
Caros colegas,
Estarei participando de uma equipe de 12 pilotos convidados pela KTM do Brasil para acompanhar os Sertões este ano.
Todos estarão andando de KTM 990, 950 ou 640, devidamente preparadas para trilha. É obrigadtorio tambem estarmos equipados com roupa de trilha, jaqueta, protetor de pescoço, colete, bota, etc.
O convite é para pessoal com uma certa habilidade em andar em trilhas, e graças a muinha participaçao no TCC fui convidado. É a quinta vez que a KTM faz isto no Brasil.
Os 12 pilotos convidado não vão correr o rallye. Vamos apenas acompanhar, mas contamos com todo estrutura da equipe e , inclusive, de um caminhao proprio, dois mecanicos e carro de apoio.
Vejam no site http://www.casademaquinasktm.com.br/?selection=fotos e selecione rallye dos Sertoes para voces verem como foi no ano passado.
Vou passar emails para o voces durante o evento, se achar uma internet. Neste meio tempo, vejam o briefing do Rallye no arquivo para download no site http://www.sertoes.com/sertoes/Arquivos ... 937312.pdf
Um abraço para todos e bom Cachorro Louco!!!
Estarei participando de uma equipe de 12 pilotos convidados pela KTM do Brasil para acompanhar os Sertões este ano.
Todos estarão andando de KTM 990, 950 ou 640, devidamente preparadas para trilha. É obrigadtorio tambem estarmos equipados com roupa de trilha, jaqueta, protetor de pescoço, colete, bota, etc.
O convite é para pessoal com uma certa habilidade em andar em trilhas, e graças a muinha participaçao no TCC fui convidado. É a quinta vez que a KTM faz isto no Brasil.
Os 12 pilotos convidado não vão correr o rallye. Vamos apenas acompanhar, mas contamos com todo estrutura da equipe e , inclusive, de um caminhao proprio, dois mecanicos e carro de apoio.
Vejam no site http://www.casademaquinasktm.com.br/?selection=fotos e selecione rallye dos Sertoes para voces verem como foi no ano passado.
Vou passar emails para o voces durante o evento, se achar uma internet. Neste meio tempo, vejam o briefing do Rallye no arquivo para download no site http://www.sertoes.com/sertoes/Arquivos ... 937312.pdf
Um abraço para todos e bom Cachorro Louco!!!
Last edited by Marcelo Taulois on 08 Aug 2010, Sun, 11:36, edited 2 times in total.
Marcelo Taulois
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Re: Sertões 2010
Nossa que animal Marcelo! Boa Sorte la e espero que se divirta um monte!
Mande sim fotos e noticias pra gente aqui, a começar pela moto que vc vai usar assim que souber heheheh
Abraco!
* Apesar que eu nao trocava o Cachorro Louco por esse passeio!
Mande sim fotos e noticias pra gente aqui, a começar pela moto que vc vai usar assim que souber heheheh
Abraco!
* Apesar que eu nao trocava o Cachorro Louco por esse passeio!
Alberini
Re: Setões 2010
GRande MArcelo....
Que legal heim !!! Divirta-se muito... e com cuidado né !
Mostra pra eles como é que se ACELERA aqui em Curitiba. E não dê mole... principalmente pra aquele tal de Depres. rsrsrsr
Abraço
FAbio TT2
Que legal heim !!! Divirta-se muito... e com cuidado né !
Mostra pra eles como é que se ACELERA aqui em Curitiba. E não dê mole... principalmente pra aquele tal de Depres. rsrsrsr
Abraço
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Re: Setões 2010
MARCELÃO UM GRANDE SERTÕES,DIVIRTA-SE
VE SE NÃO QUEBRA O GUIDÃO EHEHHEHEHE
VALEU
BOA SORTE É O DESEJO DE TODOS OS PIRATRILHAS!!!!!!!
VE SE NÃO QUEBRA O GUIDÃO EHEHHEHEHE
VALEU
BOA SORTE É O DESEJO DE TODOS OS PIRATRILHAS!!!!!!!
PIRATRILHAS
Re: Setões 2010
Boa sorte Marcelo!! Se tiver uma KTM 620 com pedal de partida lado esquerdo me avise que tenho prática...kkkk
Abraço Sussumu
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Re: Setões 2010
Obrigado a todos. Alias, vou de KTM 990!
Lessandro,
Vou tentar manter voces informados se a internet funcionar!!!
Fabinho
Pode deixar que vou encher o Depreeee de pedra!!!!
Tirdo
Voce tinha que me lembrar deste episodio sombrio do Independencia, onde andei o dia inteiro com o guidao quebrado emendado com um pedaço de gallho!!!
Desta vez estou bem chique, se a moto quebrar, chamamos o carro de apoio e eu vou descansando heheheh...
Sussumo
Que bom saber noticias suas.... pode deixar, a minha KTM nem tem como quicar!!!
Abaixo o roteiro, não é tao desesperador assim!!!
11/08 Quarta-Feira Goiânia-GO para Rio Quente-GO 182km
12/08 Quinta-Feira Rio Quente-GO para Alto Paraíso-GO 652km
13/08 Sexta-Feira Alto Paraíso-GO para Alto Paraíso-GO 120km
14/08 Sábado Alto Paraíso-GO para Mateiros -TO 609km ( sendo que 200km são de terra virgem/trilha)
15/08 Domingo Mateiros-TO para Palmas-TO (indo por Novo Acordo) 355km ( sendo que 230km são terra fácil)
16/08 Segunda-Feira Palmas-TO para Mateiros-TO por ponte alta 363km (sendo 160km de terra média)
17/08 Terça-Feira Mateiros-TO para Canto do Buriti-PI 669km ( sendo 200km de terra com areião, bem dificil)
18/08 Quarta-Feira Canto do Buriti-PI para Teresina-PI 409km
19/08 Quinta-Feira Teresina-PI para Ubajara-CE 292km
20/08 Sexta-Feira Ubajara-CE para Fortaleza-CE 334km
Vou com Deus e com muito cuidado!!!
Um abraço
Lessandro,
Vou tentar manter voces informados se a internet funcionar!!!
Fabinho
Pode deixar que vou encher o Depreeee de pedra!!!!
Tirdo
Voce tinha que me lembrar deste episodio sombrio do Independencia, onde andei o dia inteiro com o guidao quebrado emendado com um pedaço de gallho!!!
Desta vez estou bem chique, se a moto quebrar, chamamos o carro de apoio e eu vou descansando heheheh...
Sussumo
Que bom saber noticias suas.... pode deixar, a minha KTM nem tem como quicar!!!
Abaixo o roteiro, não é tao desesperador assim!!!
11/08 Quarta-Feira Goiânia-GO para Rio Quente-GO 182km
12/08 Quinta-Feira Rio Quente-GO para Alto Paraíso-GO 652km
13/08 Sexta-Feira Alto Paraíso-GO para Alto Paraíso-GO 120km
14/08 Sábado Alto Paraíso-GO para Mateiros -TO 609km ( sendo que 200km são de terra virgem/trilha)
15/08 Domingo Mateiros-TO para Palmas-TO (indo por Novo Acordo) 355km ( sendo que 230km são terra fácil)
16/08 Segunda-Feira Palmas-TO para Mateiros-TO por ponte alta 363km (sendo 160km de terra média)
17/08 Terça-Feira Mateiros-TO para Canto do Buriti-PI 669km ( sendo 200km de terra com areião, bem dificil)
18/08 Quarta-Feira Canto do Buriti-PI para Teresina-PI 409km
19/08 Quinta-Feira Teresina-PI para Ubajara-CE 292km
20/08 Sexta-Feira Ubajara-CE para Fortaleza-CE 334km
Vou com Deus e com muito cuidado!!!
Um abraço
Marcelo Taulois
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Re: Sertões 2010
Fala Marcelo!
Tambem estou indo para o Sertões, subo para Goiânia dia 8 agora, qualquer coisa que precisar é só dar uma ligada(isso se pegar celular), sou da equipe B de apoio ao Rally.
Boa sorte e vai com cuidado.
Abraços
Bruno Leite Neves
41 99950887
[email protected]
Tambem estou indo para o Sertões, subo para Goiânia dia 8 agora, qualquer coisa que precisar é só dar uma ligada(isso se pegar celular), sou da equipe B de apoio ao Rally.
Boa sorte e vai com cuidado.
Abraços
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Re: Setões 2010
QUEM NÃO VAI PARA ACELERAR , PODE IR APOIAR , CURTIR , PRESTIGIAR , FOI O QUE EU FIZ HOJE 07/08 SABADO PELA MANHÃ AS 08:00 FUI APOIAR E OU PRESTIGIAR AOS AMIGOS QUE PARTIRAM PARA GOIANIA,,,,
OS TCC ANOS . VEIO MEHL , MILANE , BOCA , FABIO JOAQUIM , TORNADINHO ,
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martines
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Re: Setões 2010
MAIS UMA DAS MAGRELAS
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Re: Setões 2010
Martinez, obrigado pelo apoio.
Pergunta: como é que anexo fotos neste forum?
Um abraço
Pergunta: como é que anexo fotos neste forum?
Um abraço
Marcelo Taulois
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Re: Setões 2010
A vc. MARCELO e a todos os pais um forte abraço e felicidades pelo nosso dia.
Logo abaixo na sua resposta quando irá clicar em enviar , só rolar mais abaixo tem ANEXAR ARQUIVOS , se ainda preferir so enviar as fotos no meu email com o texto e coloco para vc.
abç
[email protected]
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Re: Setões 2010
ACELERA!!! E NÃO ATRAPALHE O ZÉ HÉLIO!!!!!...... MANDA UM SOUVENIR!!!!
BOA SORTE E DIVIRTAM SE!!!
ABRAX!!!
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Re: Setões 2010
Dia 7/8:
Cheguei na noite de ontem em Goiania. No avião, vim sentado ao lado de um cara, Jose Villela, que fez Sertoes duas vezes. Durante duas horas escutei atentamente suas dicas e começei a sentir a diferença de um rallye de velocidade para o de regularidade, com o qual estou acostumado. Medias de 130 km/h numa especial, tombos na mesma velocidade, especiais interminaveis etc etc. Fiquei feliz de estar acompanhando o rallye mas com uma vontade danada de um dia fazer um Sertoes numa categoria ligth. Sera que coroa de 47 anos de idade tambem faz? Claro que sim!!!
No aeroporto fui recepcionado pelo Sigimi, um amigo que mora em Goiania e ja foi navegador de rallye. Estava em casa. Fomos direto para o parque fechado do evento.
O evento é muito grande. No independencia, duzentas motos e suas equipes fechavam a pracinha de Tiradentes e era o maximo. No parque fechado dos Sertoes, temos equipes, cada uma com caminhoes, motor homes e carros de apoio para 70 motos, 60 carros, 15 triciculos e mais um tanto de caminhoes que vao percorrer 4490 km entre Goiania e Fortaleza em 10 dias. É imensa a estrutura.
Ao entrar no parque fechado, a Gillete, ums dos patrocinadores garante uma barba bem feita durante os dez dias, pois tem uma barraca movel onde qualquer pessoa pode entrar e fazer sua barba de graca. Ao lado, o lava carro oficial do evento. Logo depois, o trailler da pizza....
Na "rua do meio", são tres ruas de camihoes de cada lada de uns quinhento metros cada, estava o caminhao da KTM do Brasil/Redbull (mando fotos depois). Nossas motos, a frente, devidamente cobertas e preparadas.
Seremos nove pilotos acompanhando, sete 990 e uma 690 que é linda, pois esta preparada para o rallye so que o seu dono, Rogerio, nao vai fazer este ano (ja fez duas vezes). Alem destas nove motos, teremos tres pilotos participando da prova. Como diria o meu amigo Mario Paris, de Sao paulo, coisa linda!!!
Saimos para comer um arroz com Piqui, comida tradicional daqui, um tipo de Paella Goiania e fomos dormir.
Dia 8/8
Cinco da manha. Acordo, sem sono, com a boca seca e ancioso. Esqueco do trabalho ate que recebo uma ligaçao da Noruega onde delicadamente atendi, respondi o que queriam e mandei o cara - meu amigo - para a PQP e disse para nao me ligar ate o dia 21. Decidi que so recebo ligaçao emergencial do trabalho e de uma pessoa, minha secretaria, que vai filtrar os problemas!!!
Fui direto para o PF. Tivemos um briefing com o Waldyr, chefe da equipe. Conversamos muito sobre segurança, pois morre mais gente acompanhando o Rallye do que nele. Carregamos os programas nos GPS, acertamos detalhes de como andar e como nao andar e fomos almocar no Outback. Segundo os especialistas no assunto, este sera o ultimo ambiente com ar condicionado e o ultimo gole de agua que vou tomar, pois a partir de agora so podemos tomar produtos industrializados: Coca Cola e tavez agua com gas, suco nunca!!!
Na mesa conversamos sobre tudo. Todos do grupo ja fizeram os Setoes entre duas e 15 vezes. Sou o calouro da turma. Fui extremamente bem recebido - ambiente de Over 40, onde todos são Master aposentados!!!
Participamos do briefing com os pilotos e agora vamos assitir o Super Prime. O que defini a largada. Uma corrida curta num estadio onde largam dois pilotos de cada vez.
Amanha escrevo mais....
Cheguei na noite de ontem em Goiania. No avião, vim sentado ao lado de um cara, Jose Villela, que fez Sertoes duas vezes. Durante duas horas escutei atentamente suas dicas e começei a sentir a diferença de um rallye de velocidade para o de regularidade, com o qual estou acostumado. Medias de 130 km/h numa especial, tombos na mesma velocidade, especiais interminaveis etc etc. Fiquei feliz de estar acompanhando o rallye mas com uma vontade danada de um dia fazer um Sertoes numa categoria ligth. Sera que coroa de 47 anos de idade tambem faz? Claro que sim!!!
No aeroporto fui recepcionado pelo Sigimi, um amigo que mora em Goiania e ja foi navegador de rallye. Estava em casa. Fomos direto para o parque fechado do evento.
O evento é muito grande. No independencia, duzentas motos e suas equipes fechavam a pracinha de Tiradentes e era o maximo. No parque fechado dos Sertoes, temos equipes, cada uma com caminhoes, motor homes e carros de apoio para 70 motos, 60 carros, 15 triciculos e mais um tanto de caminhoes que vao percorrer 4490 km entre Goiania e Fortaleza em 10 dias. É imensa a estrutura.
Ao entrar no parque fechado, a Gillete, ums dos patrocinadores garante uma barba bem feita durante os dez dias, pois tem uma barraca movel onde qualquer pessoa pode entrar e fazer sua barba de graca. Ao lado, o lava carro oficial do evento. Logo depois, o trailler da pizza....
Na "rua do meio", são tres ruas de camihoes de cada lada de uns quinhento metros cada, estava o caminhao da KTM do Brasil/Redbull (mando fotos depois). Nossas motos, a frente, devidamente cobertas e preparadas.
Seremos nove pilotos acompanhando, sete 990 e uma 690 que é linda, pois esta preparada para o rallye so que o seu dono, Rogerio, nao vai fazer este ano (ja fez duas vezes). Alem destas nove motos, teremos tres pilotos participando da prova. Como diria o meu amigo Mario Paris, de Sao paulo, coisa linda!!!
Saimos para comer um arroz com Piqui, comida tradicional daqui, um tipo de Paella Goiania e fomos dormir.
Dia 8/8
Cinco da manha. Acordo, sem sono, com a boca seca e ancioso. Esqueco do trabalho ate que recebo uma ligaçao da Noruega onde delicadamente atendi, respondi o que queriam e mandei o cara - meu amigo - para a PQP e disse para nao me ligar ate o dia 21. Decidi que so recebo ligaçao emergencial do trabalho e de uma pessoa, minha secretaria, que vai filtrar os problemas!!!
Fui direto para o PF. Tivemos um briefing com o Waldyr, chefe da equipe. Conversamos muito sobre segurança, pois morre mais gente acompanhando o Rallye do que nele. Carregamos os programas nos GPS, acertamos detalhes de como andar e como nao andar e fomos almocar no Outback. Segundo os especialistas no assunto, este sera o ultimo ambiente com ar condicionado e o ultimo gole de agua que vou tomar, pois a partir de agora so podemos tomar produtos industrializados: Coca Cola e tavez agua com gas, suco nunca!!!
Na mesa conversamos sobre tudo. Todos do grupo ja fizeram os Setoes entre duas e 15 vezes. Sou o calouro da turma. Fui extremamente bem recebido - ambiente de Over 40, onde todos são Master aposentados!!!
Participamos do briefing com os pilotos e agora vamos assitir o Super Prime. O que defini a largada. Uma corrida curta num estadio onde largam dois pilotos de cada vez.
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Re: Setões 2010
Olá Marcelo,
Que bom podermos acompanhar essa sua aventura com seus relatos tão empolgantes.
Boa sorte e vai com calma.
Por aqui está tudo sob controle. Vê se desliga e se concentra apenas na trilha.
Deixa que por aqui a gente assume o "guidão", rsrsrs.
Simone
Que bom podermos acompanhar essa sua aventura com seus relatos tão empolgantes.
Boa sorte e vai com calma.
Por aqui está tudo sob controle. Vê se desliga e se concentra apenas na trilha.
Deixa que por aqui a gente assume o "guidão", rsrsrs.
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