Reunião 06/03

[António]

1. Avaliação do 7.º Passeio do Borboleta.
Segundo organizadores e participantes presentes, foi muito positivo o evento, com o qual se possibilitará que mais de 1.500 kg de alimentos sejam entregues a comunidades carentes. Muitas mulheres participaram, pilotando elas mesmas suas máquinas, além de ser prestigiado na maior parte por familiares e amigos iniciantes no off-road;

2. Preparativos para o VI Enduro do Anão.
A prova teve alguns trechos cortados, mas nada que vá prejudicá-la. Todos estão trabalhando com afinco para que todos se divirtam;

3. Votação para a escolha do Slogan do TCC.
Venceu o Slogan, cuja contribuição veio do Ricardo Froes Maciel, sendo o mesmo premiado com uma camiseta oficial do TCC. Ficou: TCC, Superando Desafios;

4. Preparativos para abertura da Copa TCC/Explorer de CC.
Prejudicado;

5. Campeonato Parananense de CC – providências a serem tomadas.
Vários debates foram feitos, acalorados até. Coloco a seguir minhas impressões particulares e de dirigente, entendendo que, escrevendo, lendo e relendo, consegui sintetizar o pensamento, se não de todos, pelo menos da maioria dos presentes ontem. Nada do que vem a seguir tem cunho pessoal. Torno claro e transparente este assunto espinhoso, para que se evitem especulações negativas e degradantes.

O TCC protestou (como ora se registra) junto à FPRM, cujo Presidente Sr. Gilberto Rosa esteve presente, pelo que somos mui gratos, para que não se forneça Alvarás a provas, feitas na área de abrangência do Clube, que não tenha anuência do mesmo, independentemente da denominação que se dê para essas. Assim, o Campeonato Paranaense de Cross Country, promovido pela FPRM, quando tiver provas realizadas na nossa área de abrangência deveram ser autorizadas e emitidos os respectivos Alvarás, através do TCC.
O TCC, para poder existir e fazer frente às suas despesas, precisa de contribuições. A principal forma de arrecadação ocorre, quando os pilotos de Curitiba e Região Metropolitana, se inscrevem em provas realizadas em seus limites. No Regularidade, seus organizadores contribuem com R$ 10,00/ piloto inscrito. No CC, para tornar oportuno que a modalidade cresça e evolua, foi aceito no passado R$ 7,00/ piloto inscrito. Visando dar ainda maior segurança aos participantes, o TCC abriu mão de mais 40%, cobrando apenas R$ 4,20/ piloto inscrito, caso o organizador disponibilize UTI Móvel. Os pilotos que se inscrevem nas provas em que o TCC esteja junto, tornam-se Membros Ativos do TCC, tendo direito a tudo que o moto clube possa e venha lhes proporcionar – este Fórum, por exemplo. Todos dirigentes do TCC, atuam pelo amor ao esporte, não auferindo nenhum lucro para tanto – pelo contrário. A modalidade CC nasceu no seio do TCC, organizado e apoiado por seus Membros. Os Moto Clubes pagam anuidades e merecem ter a guarida da FPRM, entidade que só existe devido aos estes. Sem os clubes a FPRM é fraca. Sem a FPRM, os clubes teriam muitas dificuldades em realizar seus objetivos. Ambos têm que lutar pelo fortalecimento mútuo, sob pena de todos perderem, pilotos e entidades, e o nosso esporte não ser organizado como é necessário que seja – carteirinha, ranking, resultados, unificação de regras, respeito a direitos, cobrança de obrigações, etc. Postos estes assuntos, o Presidente da FPRM, humildemente se desculpou e se ofereceu para pagar o que entendêssemos devido. Ninguém, presente na assembléia, aceitou tal pagamento retroativo. Apenas pugnou-se para que fatos tais não se repitam. Organizadores e Entidades devem buscar todas as formas de entendimento para que todos saiam vencedores. Ninguém, sozinho, é dono de uma modallidade, de um clube, de uma federação ou Confederação. O poder emana dos pilotos e em nome destes é que se deve exercê-lo, para a grandeza e desenvolvimento deste nosso esporte. Caso haja discordância ao aqui exposto, postem livremente no Fórum, abrindo Tópico específico;

6. Reforma do Estatuto.
Segue prazo para que sugestões sejam apresentadas, pelas quais agradeço. No momento oportuno, espero poder sintetizar tudo e lhes apresentar o conteúdo;

7. Sugestões sobre Comemoração dos 25 anos.
Continuamos abertos a sugestões;

8. Proposições de ações sobre Metas.
Prejudicado;

9. Reembolso de Inscrições do Paranaense.
Continua válida a Instrução Normativa que garante o reembolso aos dois melhores colocados no Ranking em cada categoria, privilegiando-se a participação de pilotos TCC, no paranaense;

10. Confraternização.
16 pessoas contribuiram, perfazendo R$ 160,00. Não foi poupado nem o visitante Hélio Guedes, o qual nos visitou e alinhavou assuntos sobre o Sul Brasileiro, juntamente com Joelson, Presidente e Diretor da FPRM. As despesas totalizaram R$ 140,00. No caixinha restou R$ 37,00.

[Cassius]

Assino embaixo, Presidente, sem alterar sequer uma vírgula.

Apenas gostaria de enaltecer a presença do ilustre Hélio Guedes em nossa reunião, visto q é um ícone do Enduro no Rio Grande do Sul e um representante legítimo dos interesses dos pilotos da região sul. Assim como a presença do Martinês, não menos importante p/ o Paraná.