Salve galera!
Dia 11 de março é a primeira etapa da copa 2018 de enduro FIM e a quarta prova organizada pela Equipe Marcio Motos de enduro FIM. A prova será em Campo Largo, na estância águas da serra, mesmo local da prova do ano passado. Local sensacional, visual lindo, estrutura para toda a família, pesque e pague, camping, piscina, restaurante, lanchonete...
Estamos nos ajustes finais da prova, assim que tivermos mais informações vamos postando!
4 ENDURO FIM MARCIO MOTOS
Moderator: TCC
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Eq MarcioMotos
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Rodrigo #965
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Re: 4 ENDURO FIM MARCIO MOTOS
Bom dia Marcio,
Como funciona no local? Os familiares e amigos que forem para assistir pagam algum tipo de entrada? Possui lanchonete ou lugar para churrasco? Haverá uma especial que fique próxima do público?
Gostaria de convidar alguns amigos para passar o dia conosco e me fizeram estes questionamentos.
Obrigado!
Abraço.
Rodrigo Polati
Como funciona no local? Os familiares e amigos que forem para assistir pagam algum tipo de entrada? Possui lanchonete ou lugar para churrasco? Haverá uma especial que fique próxima do público?
Gostaria de convidar alguns amigos para passar o dia conosco e me fizeram estes questionamentos.
Obrigado!
Abraço.
Rodrigo Polati
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Eq MarcioMotos
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Re: 4 ENDURO FIM MARCIO MOTOS
Bom dia Rodrigo
Vai ter almoço e lanche no dia para venda e não sera cobrada a entrada. Pedimos a compreensão de todos para consumir na lanchonete/restaurante para prestigiar o local do evento!!!
Vai ter almoço e lanche no dia para venda e não sera cobrada a entrada. Pedimos a compreensão de todos para consumir na lanchonete/restaurante para prestigiar o local do evento!!!
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Rodrigo #965
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Re: 4 ENDURO FIM MARCIO MOTOS
Muito Obrigado!
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Eq MarcioMotos
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Re: 4 ENDURO FIM MARCIO MOTOS
REGULAMENTO PARTICULAR DO QUARTO ENDURO FIM EQ. MARCIOMOTOS 2018
Este complemento se rege pelas normas do Regulamento do TRAIL CLUBE DE CURITIBA de Enduro FIM, bem como em caráter supletivo pelas disposições contidas no Regulamento da Federação Paranaense e Brasileiro de Enduro FIM.
DATA DO EVENTO: 11 DE MARÇO DE 2018
Diretor de Prova: Tiago Kudlavies
CARACTERÍSTICAS DA PROVA:
A região conta com terrenos abertos e trilhas , solos firmes, que permite uma prova pra frente sem grandes dificuldades .Os deslocamentos serão em estradas secundárias devidamente sinalizadas.
Serão 4 voltas em um percurso total de aproximadamente 25 km.
A 1ª volta será para reconhecimento.
Especial 1 com 4,000 km,
Especial 2 com 2,300 km,
Especial 3 com 2,600 km,
Especial 4 com 5,200 Km
Especial 5 com 1,100 Km
Totalizando aproximadamente 15,200 km de especiais em uma volta de 25 km.
Fica a critério do Diretor de prova reduzir o número de voltas para 3, caso a situação meteorológica esteja desfavorável ao cumprimento das 4 voltas programadas.
INSCRIÇÕES:
Preencher a ficha no endereço: (http://www.trailclubedecuritiba.com.br/) e pagar via depósito, boleto ou cartão, o valor R$ 120,00 (cento e vinte reais). Categorias E4Light tem um desconto/incentivo de R$30,00 até dia 09/03/2017 as 18:00 hs, após o valor será de R$ 150,00. Categoria estreantes, para pilotos que participaram até 3 provas, valor da inscrição é de R$ 70,00. Pilotos que se inscreverem nesta categoria e forem constatados que já andaram mais de 3 provas, serão desclassificados. Até o dia 09/03/2017 às 18:00hs por depósito bancário identificado, valor de R$ 120,00 + centavos, R$ 90,00 + centavos para a categoria E4Ligth ou R$ 70,00 + centavos para a categoria Estreantes.
Dados para depósito
Banco: BRASIL
AGENCIA: 695-5
CONTA CORRENTE: 569082-0
Favorecido: Tiago Kudlavies
CPF: 07168216996
ENTREGA DOS NUMERAIS e BRIEFING:
Na Jarva Racing, no Sábado (10/03) a partir das 10:00hs
Endereço: Rua João Negrão, 1274 Curitiba – PR
CATEGORIAS e ORDEM DE LARGADA:
ELITE
E1
E2
E35
E45
E4
E55
E4light
E5A
E5B
ESTREANTES
LARGADA E CHEGADA:
Estância Águas da serra – Campo Largo, com saída do 1º piloto as 9:00 . (hora oficial fornecida pelo apurador).
*VISTORIA PARA A PRIMEIRA VOLTA: DAS 08:00 as 8:45 .
(Caso o piloto ultrapasse a tempo limite da vistoria, o tempo de atraso será somando ao tempo de prova.)
**Ambulância: Haverá uma UTI móvel no local de largada/Chegada
PONTOS VISTORIADOS:
- Equipamentos de segurança básico dos pilotos (Bota, colete, capacete, luvas, joelheira e coteveleira)
- Para a apuração com GPS, os mesmos serão lacrados no colete
- Cilindrada da moto deve ser compatível com a indicada na ficha de inscrição
- Após a vistoria, a moto não mais pode ser ligada, e deverá ser colocada no parque fechado até a hora de sua largada. Os pilotos que não fizerem a vistoria, não poderão largar.
- Visando diminuir a incidência de pilotos que retornam às trilhas depois dos enduros, e termos problemas com as propriedades autorizadas, está proibido o uso de aparelhos GPS particulares pelos pilotos inscritos nas provas.
Obs. O Cartão com horários dos CH’s será entregue no parque fechado antes do horário de largada. O parque fechado e os parques de trabalho seguirão o descrito no Regulamento de Enduro FIM – 2017, do TCC.
CONTROLES HORÁRIOS (Chs)
- Os controles horários visam anotar o horário de passagem do piloto. Estes controles serão colocados:
- Na saída da área de largada;
- No meio da prova, entre a especial 3 e 4
- O relógio oficial será colocado no primeiro
CONTROLES DE PASSAGENS E PENALIZAÇÕES
- O Trajeto foi elaborado quase em toda sua totalidade em trilhas, plantações de pinus, roças recém colhidas e estradinhas abandonadas e para evitar “cortes” em vários pontos do percurso existirão PC`s de trajeto, visando certificar que o piloto está no caminho correto. O piloto que por algum motivo não for registrado nestes pontos, automaticamente será penalizado com 1min por PC, e assim desclassificado na ocorrência de 03 pç´s consecutivos.
- LIMITE DE ATRASO: O piloto que chegar no controle de horário mais de 30(trinta) minutos após sua hora inicial de largada prevista para a volta está automaticamente desclassificado.
TESTES ESPECIAIS (PROVAS)
• Durante a prova haverá 5 testes especiais.
• A apuração dos tempos de cada piloto será feita por GPS. A primeira volta não conta tempo para a pontuação, servindo apenas para reconhecimento do percurso devendo apenas obedecer aos horários a serem cumpridos nos CH’s.
• No inicio e no final dos testes deverá haver uma placa dizendo INICIO e FIM dos testes.
DEVERES DO PILOTO:
É dever de todos os pilotos, nas competições, manterem o mais alto espírito desportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como as disposições do código brasileiro de desportos, código brasileiro de motociclismo e código nacional de trânsito. É dever do piloto, acatar as decisões e orientações da equipe organizadora.
ABANDONO:
Todo piloto que abandonar a prova deverá retirar seu número e não poderá seguir o percurso em companhia ou a proximidade de outro piloto. Toda infração a esta regra poderá acarretar na desclassificação dos pilotos que acompanharem.
PREMIAÇÃO:
No local da Largada após as 16h30min do dia 11/03/2018.
3 troféus 55
5 troféus para ELITE,E1, E2, E35, E45, E4
5 troféus para E4 light
10 troféus para E5A e E5B.
12 troféus para ESTREANTES.
PROTESTOS
• Protestos contra resultados deverão ser feitos por escrito pelo piloto e entregues ao Diretor da Prova até 30 min. após a divulgação do resultado.
• Todos os protestos devem ser individuais e ESPECIFICOS POR ITEM e acompanhados de uma taxa no valor de R$ 120,00 (cento e vinte).
• Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova; caso da procedência o valor será devolvido ao reclamante
Diretor de Prova: Tiago Kudlavies
Diretor de Roteiro: Marcio Motos
Diretor de Segurança: Diego Basílio
Diretor Técnico: José Alberto Kudlavies
Apuração: T15 (Topo)
Supervisão:Reginaldo Matiuzzi (Bigorna)
Equipe: MARCIOMOTOS
Este complemento se rege pelas normas do Regulamento do TRAIL CLUBE DE CURITIBA de Enduro FIM, bem como em caráter supletivo pelas disposições contidas no Regulamento da Federação Paranaense e Brasileiro de Enduro FIM.
DATA DO EVENTO: 11 DE MARÇO DE 2018
Diretor de Prova: Tiago Kudlavies
CARACTERÍSTICAS DA PROVA:
A região conta com terrenos abertos e trilhas , solos firmes, que permite uma prova pra frente sem grandes dificuldades .Os deslocamentos serão em estradas secundárias devidamente sinalizadas.
Serão 4 voltas em um percurso total de aproximadamente 25 km.
A 1ª volta será para reconhecimento.
Especial 1 com 4,000 km,
Especial 2 com 2,300 km,
Especial 3 com 2,600 km,
Especial 4 com 5,200 Km
Especial 5 com 1,100 Km
Totalizando aproximadamente 15,200 km de especiais em uma volta de 25 km.
Fica a critério do Diretor de prova reduzir o número de voltas para 3, caso a situação meteorológica esteja desfavorável ao cumprimento das 4 voltas programadas.
INSCRIÇÕES:
Preencher a ficha no endereço: (http://www.trailclubedecuritiba.com.br/) e pagar via depósito, boleto ou cartão, o valor R$ 120,00 (cento e vinte reais). Categorias E4Light tem um desconto/incentivo de R$30,00 até dia 09/03/2017 as 18:00 hs, após o valor será de R$ 150,00. Categoria estreantes, para pilotos que participaram até 3 provas, valor da inscrição é de R$ 70,00. Pilotos que se inscreverem nesta categoria e forem constatados que já andaram mais de 3 provas, serão desclassificados. Até o dia 09/03/2017 às 18:00hs por depósito bancário identificado, valor de R$ 120,00 + centavos, R$ 90,00 + centavos para a categoria E4Ligth ou R$ 70,00 + centavos para a categoria Estreantes.
Dados para depósito
Banco: BRASIL
AGENCIA: 695-5
CONTA CORRENTE: 569082-0
Favorecido: Tiago Kudlavies
CPF: 07168216996
ENTREGA DOS NUMERAIS e BRIEFING:
Na Jarva Racing, no Sábado (10/03) a partir das 10:00hs
Endereço: Rua João Negrão, 1274 Curitiba – PR
CATEGORIAS e ORDEM DE LARGADA:
ELITE
E1
E2
E35
E45
E4
E55
E4light
E5A
E5B
ESTREANTES
LARGADA E CHEGADA:
Estância Águas da serra – Campo Largo, com saída do 1º piloto as 9:00 . (hora oficial fornecida pelo apurador).
*VISTORIA PARA A PRIMEIRA VOLTA: DAS 08:00 as 8:45 .
(Caso o piloto ultrapasse a tempo limite da vistoria, o tempo de atraso será somando ao tempo de prova.)
**Ambulância: Haverá uma UTI móvel no local de largada/Chegada
PONTOS VISTORIADOS:
- Equipamentos de segurança básico dos pilotos (Bota, colete, capacete, luvas, joelheira e coteveleira)
- Para a apuração com GPS, os mesmos serão lacrados no colete
- Cilindrada da moto deve ser compatível com a indicada na ficha de inscrição
- Após a vistoria, a moto não mais pode ser ligada, e deverá ser colocada no parque fechado até a hora de sua largada. Os pilotos que não fizerem a vistoria, não poderão largar.
- Visando diminuir a incidência de pilotos que retornam às trilhas depois dos enduros, e termos problemas com as propriedades autorizadas, está proibido o uso de aparelhos GPS particulares pelos pilotos inscritos nas provas.
Obs. O Cartão com horários dos CH’s será entregue no parque fechado antes do horário de largada. O parque fechado e os parques de trabalho seguirão o descrito no Regulamento de Enduro FIM – 2017, do TCC.
CONTROLES HORÁRIOS (Chs)
- Os controles horários visam anotar o horário de passagem do piloto. Estes controles serão colocados:
- Na saída da área de largada;
- No meio da prova, entre a especial 3 e 4
- O relógio oficial será colocado no primeiro
CONTROLES DE PASSAGENS E PENALIZAÇÕES
- O Trajeto foi elaborado quase em toda sua totalidade em trilhas, plantações de pinus, roças recém colhidas e estradinhas abandonadas e para evitar “cortes” em vários pontos do percurso existirão PC`s de trajeto, visando certificar que o piloto está no caminho correto. O piloto que por algum motivo não for registrado nestes pontos, automaticamente será penalizado com 1min por PC, e assim desclassificado na ocorrência de 03 pç´s consecutivos.
- LIMITE DE ATRASO: O piloto que chegar no controle de horário mais de 30(trinta) minutos após sua hora inicial de largada prevista para a volta está automaticamente desclassificado.
TESTES ESPECIAIS (PROVAS)
• Durante a prova haverá 5 testes especiais.
• A apuração dos tempos de cada piloto será feita por GPS. A primeira volta não conta tempo para a pontuação, servindo apenas para reconhecimento do percurso devendo apenas obedecer aos horários a serem cumpridos nos CH’s.
• No inicio e no final dos testes deverá haver uma placa dizendo INICIO e FIM dos testes.
DEVERES DO PILOTO:
É dever de todos os pilotos, nas competições, manterem o mais alto espírito desportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como as disposições do código brasileiro de desportos, código brasileiro de motociclismo e código nacional de trânsito. É dever do piloto, acatar as decisões e orientações da equipe organizadora.
ABANDONO:
Todo piloto que abandonar a prova deverá retirar seu número e não poderá seguir o percurso em companhia ou a proximidade de outro piloto. Toda infração a esta regra poderá acarretar na desclassificação dos pilotos que acompanharem.
PREMIAÇÃO:
No local da Largada após as 16h30min do dia 11/03/2018.
3 troféus 55
5 troféus para ELITE,E1, E2, E35, E45, E4
5 troféus para E4 light
10 troféus para E5A e E5B.
12 troféus para ESTREANTES.
PROTESTOS
• Protestos contra resultados deverão ser feitos por escrito pelo piloto e entregues ao Diretor da Prova até 30 min. após a divulgação do resultado.
• Todos os protestos devem ser individuais e ESPECIFICOS POR ITEM e acompanhados de uma taxa no valor de R$ 120,00 (cento e vinte).
• Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova; caso da procedência o valor será devolvido ao reclamante
Diretor de Prova: Tiago Kudlavies
Diretor de Roteiro: Marcio Motos
Diretor de Segurança: Diego Basílio
Diretor Técnico: José Alberto Kudlavies
Apuração: T15 (Topo)
Supervisão:Reginaldo Matiuzzi (Bigorna)
Equipe: MARCIOMOTOS