Sugestões para o Regulamento para Enduro de Regularidade

[António]

Esperar resultados diferentes, procedendo sempre da mesma forma é – no mínimo – falta de inteligência.

Visando ampliar o número de pilotos participantes, se faz urgente debater e modificar o regulamento.

Creio que alguns pilotos da categoria Over perdem estímulo por falta de desafio a superar, porque são imbatíveis, enquanto outros por nunca ter chance de subir no pódio...

Daí, volto a insistir para que haja no mínimo 3 categorias: Mestre, com média "A", largando logo atrás da sênior; Maestro, com média "B", logo atrás da Mestre; e Expert, com média "C", largando atrás da Júnior. Pode ainda ter a Open 40, largando atrás da Expert, por que, não!? O importante é que haja a obrigatoriedade de subir de categoria, para os 3 primeiros, podendo descer quem não fique entre os 5 melhores colocados.

Poderia existir a Master Pro, para profissionais e aos quem ousassem competir com estes. Eles largariam na frente, com 1 minuto de diferença entre tempos de largada. Entre os pilotos da Master, o intervalo seria de 20 segundos, tal como para outras categorias.

A categoria Estreantes seria destinada a pilotos que estejam começando e querendo ir mudando, subindo até aonde puder...

A categoria Trail Turismo seria para pilotos com qualquer moto, sem utilização de equipamentos de navegação, sem que seja necessário ter que pagar para ser federado (a FPRM subsidiaria, franqueando a filiação, cobrando só metade para o caso deste querer carteirinha), pagando 50% do valor da inscrição.

Pilotos da TT, podem disputar em duplas (pagando uma inscrição inteira), ou até em equipe (pagando 1,5 inscrição – largariam com 3 pares de GPS, sendo utilizado um, ou dois, por cada piloto, vez que poderiam andar juntos, no mesmo tempo ideal, 3 a 6 pilotos).

As trilhas para pilotos da TT, tem que ser diferenciadas, com a possibilidade de se andar, sem ficar "agarrado" em nenhum lugar, mesmo andando com pneus bem usados, os quais poderiam ser adquiridos dos pilotos mais graduados a preços bem baixos.
Hoje, estes pneus são descartados e podem vir a ser um sério problema, podendo até gerar custos.
Esta atitude, além de ecológica, irá agregar muitos pilotos daqueles que tem vontade, mas falta-lhes condições!

Mas podem deixar tudo como está e verem o número de pilotos seguir diminuindo...

[TCC_Adm.fórum]

Olá António!

Obrigado pelas sugestões. Discutiremos em reunião.