Fala galera!
Convocamos todos a estarem presentes na próxima etapa da Copa TCC dos Presidentes de Regularidade que será realizada por nós da Equipe Aroeira. A prova acontecerá no dia 14 de Setembro em Campo Largo.
O trajeto já está definido e estamos finalizando os detalhes para proporcionar a todos mais uma prova com a qualidade Aroeira.
Em breve maiores informações!
XXI ENDURO AROEIRA
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Jigovago
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
Aroeiras "asfaltando" as trilhas!
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
pense que to trabalhando pra junta R$ 20,00 pra joga uma janta ... a ultima eu perdi pro gato mestre mandigueiro, macumbeiro, pai de santo, fez um trabaio tão bem feito q furou o pneu dianteiro.... mais o regulamento não aceita desculpas.. perdi feiooooo kkkkk
que se habilita
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Fagner Campos Pereira (maninho) CRF-230
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TALENTO, FIBRA E CORAGEM,NÃO SE COMPRA NEM SE EMPRESTA
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
e o lucas sezitapokalo de campo largo vi organizar??? ai acho que tenho chance 
com vcs fora fica um pouco menos dificil
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
fagner (maninho) wrote:e o lucas sezitapokalo de campo largo vi organizar??? ai acho que tenho chance
com vcs fora fica um pouco menos dificil
Vai organizar!
Jivago Mateus Rosa
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Edsonchaveiro
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
vixxxiiiiiii la vai o maninho começar a chutar o saco de alguém pra próxima prova DUVIDO
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
Novidades...
Neste último sábado dia 16/08, com toda aquela chuva fomos fazer a conferência da planilha do XXI ENDURO DA CAPITAL DA LOUÇA, e posso dizer que a prova está imperdível. Padrão AROEIRA!!
1ª – Etapa com aproximadamente 60km, 400m após a largada já entra na 1ª trilha e não sai mais do mato, rsrsrs, creio que nesta etapa não tem 5km de estradas é só trilhas mesmo, reflorestamentos, carreiros rápidos, trechos mais travados, algumas erosões, com predominância de terrenos lisos, tem alguns laços mas apenas para fazer a ligação entre as trilhas.
2ª – Etapa com aproximadamente 65km, a característica do terreno muda aos poucos, com algumas pedras, menos reflorestamentos e trilhas um pouco mais técnicas mas nada intransponível, poucos laços, e com médias um pouco mais rápidas.
Como se trata de um enduro com muitas trilhas é aconselhável pneus novos. A largada será no Itambezinho que fica a 35km de Campo Largo, o mesmo lugar onde foi o neutro de brasileiro que organizamos em 2011, em breve postaremos o mapa para chegar ao local.
Dúvidas ou sugestões postem aqui por favor.
Neste último sábado dia 16/08, com toda aquela chuva fomos fazer a conferência da planilha do XXI ENDURO DA CAPITAL DA LOUÇA, e posso dizer que a prova está imperdível. Padrão AROEIRA!!
1ª – Etapa com aproximadamente 60km, 400m após a largada já entra na 1ª trilha e não sai mais do mato, rsrsrs, creio que nesta etapa não tem 5km de estradas é só trilhas mesmo, reflorestamentos, carreiros rápidos, trechos mais travados, algumas erosões, com predominância de terrenos lisos, tem alguns laços mas apenas para fazer a ligação entre as trilhas.
2ª – Etapa com aproximadamente 65km, a característica do terreno muda aos poucos, com algumas pedras, menos reflorestamentos e trilhas um pouco mais técnicas mas nada intransponível, poucos laços, e com médias um pouco mais rápidas.
Como se trata de um enduro com muitas trilhas é aconselhável pneus novos. A largada será no Itambezinho que fica a 35km de Campo Largo, o mesmo lugar onde foi o neutro de brasileiro que organizamos em 2011, em breve postaremos o mapa para chegar ao local.
Dúvidas ou sugestões postem aqui por favor.
Diego Pangracio
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
Isso aí pessoal!
Não deixem de participar desta prova pra não se arrepender depois!!
130 km com uma média de 5 horas de prova. É muuuita trilha galera!
Não deixem de participar desta prova pra não se arrepender depois!!
130 km com uma média de 5 horas de prova. É muuuita trilha galera!
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Jivago Mateus Rosa
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
Galera
No próximo sábado realizaremos o experimental da prova com o nosso amigo Depiné. A planilha está pronta e os pc´s estrategicamente marcados.
A prova terá uma média de 125 km de muitas trilhas inclusive com várias inéditas, com aproximadamente 5 horas e 20 para a média A e 5:40 para média C.
Na largada teremos estrutura de lanchonete e bebidas para todos de ótima qualidade.
Em breve postaremos maiores informações, Regulamento Complementar e um videozinho pra animar.
Quem gosta realmente de Enduro não pode deixar de participar do XXI Enduro Aroeira!
Até mais!
No próximo sábado realizaremos o experimental da prova com o nosso amigo Depiné. A planilha está pronta e os pc´s estrategicamente marcados.
A prova terá uma média de 125 km de muitas trilhas inclusive com várias inéditas, com aproximadamente 5 horas e 20 para a média A e 5:40 para média C.
Na largada teremos estrutura de lanchonete e bebidas para todos de ótima qualidade.
Em breve postaremos maiores informações, Regulamento Complementar e um videozinho pra animar.
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Até mais!
Jivago Mateus Rosa
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
REGULAMENTO COMPLEMENTAR
XXI ENDURO AROEIRA
CAMPO LARGO – DIAS 13 E 14 DE SETEMBRO DE 2014
ORGANIZAÇÃO – EQUIPE AROEIRA
http://www.enduroaroeira.com.br http://www.trailclubedecuritiba.com.br
REGULAMENTO COMPLEMENTAR DA PROVA
SUPERVISÃO: Trail Clube de Curitiba (TCC)
DIRETOR DE PROVA: Jivago Mateus Rosa
DIRETOR DE PCS: Diego Pangracio
VALIDADE
9ª e 10ª Etapas da Copa TCC de Regularidade
SUPERVISÃO
Trail Clube de Curitiba
INSCRIÇÕES–PRAZOS–FORMA DE PAGAMENTO-VALORES
Das 8h00 do dia 01 de setembro de 2014 às 15h00 do dia 12 de setembro de 2014, limitada a 200 inscrições.
Pilotos de Curitiba e Região, preencher a inscrição, efetuar o pagamento na loja Adrenalina Motos e retirar planilhas na loja Jarva Racing (nos moldes da Copa TCC).
Pilotos de fora, preencher a ficha de inscrição e efetuar o depósito do valor correspondente no:
Banco Itaú
Agência 4020
Conta 11727-3
Em nome de Diego Pangracio
CPF 028.929.489-40.
As inscrições poderão ser feitas pelo site http://www.trailclubedecuritiba.com.br
O valor das inscrições será de R$ 120,00 (cento e vinte reais), com desconto de R$ 25,00 até o dia 10/09/2013.
LEVANTAMENTO DA PROVA
O levantamento da prova foi feito com uma Honda CRF 230 com odômetro eletrônico Totem Evo, pneu dianteiro Metzeler, com 13 libras de pressão e pneu traseiro Pirelli, com 13 libras.
A conferência foi feita com uma Honda CRF 250X com odômetro eletrônico Totem, com 13 libras de pressão no pneu dianteiro.
AFERIÇÃO
Dentro da prova, logo após a largada. Aferição somente durante a prova.
SORTEIO - ENTREGA DE MATERIAIS
Dia 12/09/2014 às 19h30min na COPAVA EM CAMPO LARGO.
BR 277, km 23
VISTORIA
Dia 14/09/2014
Das 08:00 às 08:45
Obs.: Penalização por tempo de atraso estipulados em até 900 pontos.
Obrigatório: Itens de segurança dos pilotos como calça resistente, luvas, jaleco, botas, óculos/viseiras, joelheira, capacete.
Capacete com indicação do nome e tipo sanguíneo do piloto.
Em caso de descumprimento, a direção de prova poderá desclassificar o piloto, impedindo-o de largar, sem devolução do valor da inscrição.
LARGADA OFICIAL DA PROVA
Local: Localidade de Itambezinho – (SEM POSTO DE COMBUSTÍVEL)
Horário Oficial: Fornecido pela GPS PRECISÃO – empresa contratada para apuração.
Horário de Largada: Numeral 01 às 09:01:00.
Intervalos: 20 seg. para todas as categorias.
Tolerâncias nos Pc’s:
3” (três segundos) por atraso.
3” (três segundos) por adiantamento.
ORDEM DE LARGADA MÉDIA DE VELOCIDADE QUANTIDADE DE TROFÉUS
MÁSTER MÉDIA A 05 TROFÉUS
SÊNIOR MÉDIA A 05 TROFÉUS
OVER 40 MÉDIA B 05 TROFÉUS
JUNIOR MÉDIA B 10 TROFÉUS
OVER 50 MÉDIA C 05 TROFÉUS
OPEN 40 MÉDIA C 05 TROFÉUS
NOVATOS MÉDIA C 10 TROFÉUS
ESTREANTES MÉDIA C 10 TROFÉUS
DUPLAS MÉDIA C 06 TROFÉUS (1°, 2° e 3° colocados)
NEUTROS DE ABASTECIMENTO
Pilotos que necessitarem de abastecimento nos Neutros e que não tiverem apoio próprio devem providenciar galões identificados (Nome e Número do Piloto) e entregar ao veículo de apoio da organização que irá ate estes locais.
1º abastecimento – 26,16 km - 10 min (sem posto de combustível).
Neutro Principal – 57,79 km – 30 min. (mesmo local da largada. Terá lanches e bebidas. Sem posto de combustível).
3º abastecimento 91,08 km - 10 min (sem posto de combustível).
EXTENSÃO DA PROVA
Aproximadamente 125 km.
CHEGADA
O local de chegada é o mesmo da largada.
Serão realizadas vistorias nos Neutros, Principal e de Chegada, onde deverão ser entregues as planilhas da prova, sob penalização.
A recusa do piloto em entregar a planilha, ensejará sua desclassificação da prova, bem como comunicado ao clube onde o piloto normalmente compete para avaliação de outras medidas.
APURAÇÃO
Através de 2 aparelhos de GPS fornecidos pela empresa contratada para apuração (GPS Precisão). No dia da prova e até 01 hora antes da largada, será responsabilidade do piloto a retirada e entrega dos aparelhos no mesmo local (largada e chegada) bem como seu uso conforme orientações fornecidas pela empresa de apuração. Os danos causados aos aparelhos decorrentes de má utilização ou falta de cuidado, serão de responsabilidade do piloto.
Poderão ser instalados PC`s manuais onde não for possível a utilização dos GPS e/ou em casos de necessidade de PC`s de roteiros.
Piloto que for flagrado trafegando pelo contra-fluxo da prova ou sob plantações terá uma penalização de 500 pontos.
DIVULGAÇÃO DOS BOLETOS DE PASSAGEM, RECURSOS E RESULTADOS
Os boletos serão entregues em até 30 minutos após a chegada do último piloto de cada categoria no mesmo local de largada. Após a entrega dos boletos, os pilotos terão prazo de 15 minutos para interposição de recursos, mediante o pagamento prévio do valor de uma inscrição (R$ 120,00), que será devolvido ao piloto somente nos casos em que o recurso for deferido.
PILOTOS ORGANIZADORES E AUTORIDADES DA PROVA
Diretor de Prova: Jivago Mateus Rosa
Diretor Técnico: Márcio Gaideski
Diretor de Cronometragem: Diego Francisco Pangracio
Diretor de Segurança: José Alberto Kudlavies
Diretor Secretário: Ivan Roberto Osiowy
Diretor de Marketing: João Juliano Piotto
PILOTOS QUE PONTUARÃO PARA O CAMPEONATO
Categoria - Piloto
Máster - Alessandro Costa
Máster - Marcio Gaideski
Máster - Diego Pangracio
Máster - Tiago Kudlavies
Júnior - Jivago Mateus Rosa
Júnior - Ivan Roberto Osiowy
Júnior - Lucas Sezyshta
Júnior - Bruno Leite Neves
Júnior - Guilherme Carreirão
Open 40 - João Juliano Piotto
Novatos - Rafael Eduardo Bello Silveira
O presente regulamento tem natureza complementar ao Regulamento do TCC e Regulamentos da CBM, da FPRM e do TCC. É obrigação do piloto/competidor, conhecer tais regulamentos sob pena de, em caso de infração, ser penalizado nos termos dos referidos regulamentos.
À Direção de Prova
XXI ENDURO AROEIRA
CAMPO LARGO – DIAS 13 E 14 DE SETEMBRO DE 2014
ORGANIZAÇÃO – EQUIPE AROEIRA
http://www.enduroaroeira.com.br http://www.trailclubedecuritiba.com.br
REGULAMENTO COMPLEMENTAR DA PROVA
SUPERVISÃO: Trail Clube de Curitiba (TCC)
DIRETOR DE PROVA: Jivago Mateus Rosa
DIRETOR DE PCS: Diego Pangracio
VALIDADE
9ª e 10ª Etapas da Copa TCC de Regularidade
SUPERVISÃO
Trail Clube de Curitiba
INSCRIÇÕES–PRAZOS–FORMA DE PAGAMENTO-VALORES
Das 8h00 do dia 01 de setembro de 2014 às 15h00 do dia 12 de setembro de 2014, limitada a 200 inscrições.
Pilotos de Curitiba e Região, preencher a inscrição, efetuar o pagamento na loja Adrenalina Motos e retirar planilhas na loja Jarva Racing (nos moldes da Copa TCC).
Pilotos de fora, preencher a ficha de inscrição e efetuar o depósito do valor correspondente no:
Banco Itaú
Agência 4020
Conta 11727-3
Em nome de Diego Pangracio
CPF 028.929.489-40.
As inscrições poderão ser feitas pelo site http://www.trailclubedecuritiba.com.br
O valor das inscrições será de R$ 120,00 (cento e vinte reais), com desconto de R$ 25,00 até o dia 10/09/2013.
LEVANTAMENTO DA PROVA
O levantamento da prova foi feito com uma Honda CRF 230 com odômetro eletrônico Totem Evo, pneu dianteiro Metzeler, com 13 libras de pressão e pneu traseiro Pirelli, com 13 libras.
A conferência foi feita com uma Honda CRF 250X com odômetro eletrônico Totem, com 13 libras de pressão no pneu dianteiro.
AFERIÇÃO
Dentro da prova, logo após a largada. Aferição somente durante a prova.
SORTEIO - ENTREGA DE MATERIAIS
Dia 12/09/2014 às 19h30min na COPAVA EM CAMPO LARGO.
BR 277, km 23
VISTORIA
Dia 14/09/2014
Das 08:00 às 08:45
Obs.: Penalização por tempo de atraso estipulados em até 900 pontos.
Obrigatório: Itens de segurança dos pilotos como calça resistente, luvas, jaleco, botas, óculos/viseiras, joelheira, capacete.
Capacete com indicação do nome e tipo sanguíneo do piloto.
Em caso de descumprimento, a direção de prova poderá desclassificar o piloto, impedindo-o de largar, sem devolução do valor da inscrição.
LARGADA OFICIAL DA PROVA
Local: Localidade de Itambezinho – (SEM POSTO DE COMBUSTÍVEL)
Horário Oficial: Fornecido pela GPS PRECISÃO – empresa contratada para apuração.
Horário de Largada: Numeral 01 às 09:01:00.
Intervalos: 20 seg. para todas as categorias.
Tolerâncias nos Pc’s:
3” (três segundos) por atraso.
3” (três segundos) por adiantamento.
ORDEM DE LARGADA MÉDIA DE VELOCIDADE QUANTIDADE DE TROFÉUS
MÁSTER MÉDIA A 05 TROFÉUS
SÊNIOR MÉDIA A 05 TROFÉUS
OVER 40 MÉDIA B 05 TROFÉUS
JUNIOR MÉDIA B 10 TROFÉUS
OVER 50 MÉDIA C 05 TROFÉUS
OPEN 40 MÉDIA C 05 TROFÉUS
NOVATOS MÉDIA C 10 TROFÉUS
ESTREANTES MÉDIA C 10 TROFÉUS
DUPLAS MÉDIA C 06 TROFÉUS (1°, 2° e 3° colocados)
NEUTROS DE ABASTECIMENTO
Pilotos que necessitarem de abastecimento nos Neutros e que não tiverem apoio próprio devem providenciar galões identificados (Nome e Número do Piloto) e entregar ao veículo de apoio da organização que irá ate estes locais.
1º abastecimento – 26,16 km - 10 min (sem posto de combustível).
Neutro Principal – 57,79 km – 30 min. (mesmo local da largada. Terá lanches e bebidas. Sem posto de combustível).
3º abastecimento 91,08 km - 10 min (sem posto de combustível).
EXTENSÃO DA PROVA
Aproximadamente 125 km.
CHEGADA
O local de chegada é o mesmo da largada.
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Piloto que for flagrado trafegando pelo contra-fluxo da prova ou sob plantações terá uma penalização de 500 pontos.
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Os boletos serão entregues em até 30 minutos após a chegada do último piloto de cada categoria no mesmo local de largada. Após a entrega dos boletos, os pilotos terão prazo de 15 minutos para interposição de recursos, mediante o pagamento prévio do valor de uma inscrição (R$ 120,00), que será devolvido ao piloto somente nos casos em que o recurso for deferido.
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Júnior - Bruno Leite Neves
Júnior - Guilherme Carreirão
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O presente regulamento tem natureza complementar ao Regulamento do TCC e Regulamentos da CBM, da FPRM e do TCC. É obrigação do piloto/competidor, conhecer tais regulamentos sob pena de, em caso de infração, ser penalizado nos termos dos referidos regulamentos.
À Direção de Prova
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
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Re: XXI ENDURO AROEIRA
Segue o mapa da largada e do apoio!
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