REGULAMENTO PARTICULAR DO 1º ENDURO FIM – DA FAZENDA

[NILSON]

REGULAMENTO PARTICULAR DO 1º ENDURO FIM – DA FAZENDA

Este complemento se rege pelas normas do Regulamento 2013 do TRAIL CLUBE DE CURITIBA de Enduro FIM, bem como em caráter supletivo pelas disposições contidas no Regulamento da Federação Paranaense (FPRM) e Brasileiro de Enduro FIM (CBM).

DATA DO EVENTO ENDURO FIM – DA FAZENDA: 25 DE AGOSTO DE 2013.
Valido pela 5º etapa da Copa TCC de Enduro FIM 2013.
Diretor de Prova: Roberto Farinhak (BASICO)

CARACTERÍSTICAS DA PROVA:
A região conta com muitas trilhas virgens, campos abertos, solos mistos (areia, cascalho, terra), o que permite uma prova pra frente sem grandes dificuldades (sem rios, atoleiros), mas com muita trilha lisa e algumas pedras.
Os deslocamentos serão em estradas secundárias devidamente sinalizadas onde o piloto deverá circular obedecendo às normas de circulação de transito com velocidade máxima de 60 Km/h.

Serão 4 voltas de 27 Km para todas as categorias, totalizando 108 Km de prova.
A 1ª volta será para reconhecimento e cada volta terá 6 especiais.
Fica a critério do Diretor de prova reduzir o número de voltas para 3 (Três), caso a situação meteorológica esteja desfavorável ao cumprimento das 4 (quatro) voltas programadas.

INSCRIÇÕES:
Preencher a ficha no endereço: (http://www.trailclubedecuritiba.com.br/) e pagar na Jarva Racing, Rua João Negrão, 1274 Curitiba – PR. Fone (41) 3232-2121, o valor R$ 85,00 (Oitenta e cinco reais) até dia 23/08/2013 as 18:00 hs, após o valor será de R$ 150,00. Até o dia 23/08/2014 às 16:00hs por depósito bancário identificado, valor de R$ 85,00 + centavos.
Dados para depósito
Banco do Brasil
AGENCIA: 4314-1
CONTA CORRENTE: 8283-X
Favorecido: Nilson Ferreira da Silva
CPF: 050 148 419 - 10

ENTREGA DOS NUMERAIS e BRIEFING:
Na Adrenalina Racing, na Rua João Negrão, Curitiba – PR. Fone (41) 3027-1677 na Sexta-Feira, dia 23/08/2013 à partir das 19:30 h.


CATEGORIAS e ORDEM DE LARGADA:
ENDURO 1 (E1): motos 2T acima de 175cc e 4T de 251cc à 650cc;
ENDURO 2 (E2): motos 2T até 125cc e 4T até 250cc;
ENDURO 3A (E3A): Over A, pilotos entre 35 a 44 anos .
ENDURO 3B (E3B): Over B, pilotos com 45 anos ou mais.
ENDURO 4 (E4): força livre nacional, exceto DRz400.(desde CRF230 e TTR230 até XT660)
ENDURO 5A (E5A): Estreantes importadas motos de cilindrada livre.
ENDURO 5B (E5B): Estreantes nacionais motos de cilindrada livre.
ENDURO 4 LIGHT (E4light): Nacional 2T e 4T até 225cc (DT180, DT200, XR 200, XT 225).
ENDURO 6 (CIDADE): Para pilotos não federados (categoria não ranqueada).
ENDURO 7 (QUADRI): Quadri de cilindrada livre.


LARGADA E CHEGADA:
Acampamento Bethel com saída do 1º piloto as 9:00 . (hora oficial fornecida pelo apurador).
*VISTORIA PARA A PRIMEIRA VOLTA: DAS 08:00 as 8:45 .
(Caso o piloto ultrapasse a tempo limite da vistoria, o tempo de atraso será somando ao tempo de prova.)
**Ambulância: Haverá uma UTI móvel no local de largada/Chegada

PONTOS VISTORIADOS:
- Equipamentos de segurança básico dos pilotos (Bota, colete, capacete, luvas)
- Para a apuração com GPS, os mesmos serão lacrados no colete
- Cilindrada da moto deve ser compatível com a indicada na ficha de inscrição
- Após a vistoria, a moto não mais pode ser ligada, e deverá ser colocada no parque fechado até a hora de sua largada.
-Os pilotos que não fizerem a vistoria, não poderão largar.
- Visando diminuir a incidência de pilotos que retornam às trilhas depois dos enduros, e termos problemas com as propriedades autorizadas, está proibido o uso de aparelhos GPS particulares pelos pilotos inscritos nas provas.

Obs.
O Cartão com horários dos CH’s e o GPS serão entregues no dia 25/08/2013 a partir das 7:00. O parque fechado e os parques de trabalho seguirão o descrito no Regulamento de Enduro FIM – 2013, do TCC.

CONTROLES HORÁRIOS (Chs)
- Os controles horários visam anotar o horário de passagem do piloto. Estes controles serão colocados:
- Na saída da área de largada;
- No meio da prova, entre as especiais E4 e E5
- O relógio oficial será colocado no primeiro e no segundo CH


CONTROLES DE PASSAGENS E PENALIZAÇÕES
- O Trajeto foi elaborado quase em toda sua totalidade em trilhas, plantações e estradinhas abandonadas e para evitar “cortes” em vários pontos do percurso existirão PC`s de trajeto, visando certificar que o piloto está no caminho correto.
-O piloto que por algum motivo não for registrado nestes pontos, automaticamente será penalizado com 1min por PC, e será desclassificado na ocorrência de 03 pc´s consecutivos.
- Haverá zonas de radar com velocidade limite de 40 Km/h, caso o piloto ultrapasse a velocidade estipulada, será penalizado em 5 minutos em relação ao seu tempo de prova.
- LIMITE DE ATRASO: O piloto que chegar no controle de horário mais de 30(trinta) minutos após sua hora inicial de largada prevista para a volta está automaticamente desclassificado.

TESTES ESPECIAIS (PROVAS)
• Durante a prova haverá 6 testes especiais.
• A apuração dos tempos de cada piloto será feita por GPS. A primeira volta não conta tempo para a pontuação, servindo apenas para reconhecimento do percurso devendo apenas obedecer aos horários a serem cumpridos nos CH’s.
• No inicio e no final dos testes deverá haver uma placa dizendo INICIO e FIM dos testes ESPECIAIS.

DEVERES DO PILOTO:
-É dever de todos os pilotos, nas competições, manterem o mais alto espírito desportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como as disposições do código brasileiro de desportos, código brasileiro de motociclismo e código nacional de trânsito. É dever do piloto, acatar as decisões e orientações da equipe organizadora.

ABANDONO:
Todo piloto que abandonar a prova deverá retirar seu número e não poderá seguir o percurso em companhia ou a proximidade de outro piloto. Toda infração a esta regra poderá acarretar na desclassificação dos pilotos que acompanharem.

PREMIAÇÃO: No local da Largada.

ENDURO 1 (E1):.................................... 5 Troféus
ENDURO 2 (E2):.................................... 5 Troféus
ENDURO 3A (E3A): ................................ 5 Troféus
ENDURO 3B (E3B): ................................ 5 Troféus
ENDURO 4 (E4): ................................... 5 Troféus
ENDURO 5A (E5A): .............................. 10 Troféus
ENDURO 5B (E5B): .............................. 10 Troféus
ENDURO 4 LIGHT (E4light): ..................... 5 Troféus
ENDURO 6 (CIDADE): ........................... 10 Troféus
ENDURO 7 (QUADRICICLOS): .................. 5 Troféus.

PROTESTOS
• Protestos contra resultados deverão ser feitos por escrito pelo piloto e entregues ao Diretor da Prova até 30 min. após a divulgação do resultado.
• Todos os protestos devem ser individuais e ESPECÍFICOS POR ITEM e acompanhados de uma taxa no valor de R$ 85,00 (oitenta e cinco reais).
• Os protestos serão avaliados pelo Júri da Prova; caso da procedência o valor será devolvido ao reclamante.


Diretor de Prova: Roberto Farinhak (básico)
Diretor de Roteiro: Nilson F. da Silva
Diretor Técnico: Claudinei Phelipos
Diretor de Segurança: Edson Jacintto Sousa (chaveiro)
Apuração: GPS- Precisão
Equipe: DA-FAZENDA


Maiores Informações no Fórum do TCC - http://www.trailclubedecuritiba.com.br
Roberto Farinhak – (41) 9675 8666 – (41) 3627 1662 [email protected]
Nilson Ferreira da Silva – (41) 9603 9388 [email protected]

[Edsonchaveiro]

boa leitura pessoal

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bjus

[Divensi]

Será que ganho um troféu de RÔIA REVELAÇÃO DO ANO? kkkkkkkk