Pessoal,
No anuncio do escapamanto da bel parts diz que o big bore é para motores "tunados"... que para o motor original o mais recomendavel é o escape com curva bomber.
A duvida é o seguinte.... existiria algum problema em colocar o escape com curva "big bore" na moto com motor original?
pergunto isso pq apareceu uma oportunidade (valor) boa em um big bore...
bel parts big bore em motor original
Moderator: TCC
- jorgesanfelice
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bel parts big bore em motor original
Jorge Gasgas 300R (Is Red)
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Re: bel parts big bore em motor original
Claro que tem problema,a moto vai perder uns 5cv de potência.jorgesanfelice wrote:Pessoal,
No anuncio do escapamanto da bel parts diz que o big bore é para motores "tunados"... que para o motor original o mais recomendavel é o escape com curva bomber.
A duvida é o seguinte.... existiria algum problema em colocar o escape com curva "big bore" na moto com motor original?
pergunto isso pq apareceu uma oportunidade (valor) boa em um big bore...

- jorgesanfelice
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Re: bel parts big bore em motor original
vixi..... ai que vo fica pra traz mesmo, hehehehehe
obrigado paina
caso alguem tenha mais alguma obs referente aos escapes... agradeco a ajuda
obrigado paina
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Jorge Gasgas 300R (Is Red)
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Re: bel parts big bore em motor original
Realmente não vale a pena, Jorge. O escapamento é dimensionado para uma certa vazão de gases, resultantes da explosão no cilindro. Se os gases não forem suficientes para o dimensionamento do escape, a moto vai piorar consideravelmente seu rendimento. A BigBore é para um motor que precisa de maior vazão do cilindro, onde o escapamento original acaba estrangulando a saída destes gases.
- jorgesanfelice
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Re: bel parts big bore em motor original
Pode cre....
fez todo o sentido.
agradeco muito a ajuda em. por isso que to sempre usando o forum do tcc, é melhor que google, hehehehehe
abraços e obrigado a todos.
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Re: bel parts big bore em motor original
Nussa Paina, 5cv é mais de 1/4 da potência original da 230!TCC_Adm.fórum wrote:Realmente não vale a pena, Jorge. O escapamento é dimensionado para uma certa vazão de gases, resultantes da explosão no cilindro. Se os gases não forem suficientes para o dimensionamento do escape, a moto vai piorar consideravelmente seu rendimento. A BigBore é para um motor que precisa de maior vazão do cilindro, onde o escapamento original acaba estrangulando a saída destes gases.
não vai perder tudo isso, sr. exagerado.
Mas não diria que vá piorar consideravelmente. Apenas o rendimento vai ser praticamente nulo e não vai ser o esperado. O escape por si só não vai fazer milagres.
Talvez vc gaste um dinheiro(ÃO) a toa nesse momento.
Melhor seria pensar numa preparação de cabeçote por exemplo, (comando, dutos...) que vai te dar um rendimento melhor e mais perceptível a curto prazo.
pode ter certeza: pro escape precisar ser dimensionado, o motor tem que ser A usina e mesmo assim, por si só não reflete como potencia, e sim, como complemento do que foi feito no motor.

Luciano Paz
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- jorgesanfelice
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Re: bel parts big bore em motor original
Ok,,
duvida esclarecida....
mais uma vez agradeco a todos da lista que estao sempre colaborando.
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Jorge Gasgas 300R (Is Red)
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