Enduro do tatu-medianeira

[fabiano.valle]

Já estão abertas as inscrições no site da copa oeste,inscrição feita...

[martines]

e daí pessoal vamo que vamos., a prova promete

[António]

e daí pessoal vamo que vamos., a prova promete

Boa Tarde, Martines!

Perdão de cobrar de você!

Como ir!?
Falta informação.
A largada é em Foz?
Não tem o Regulamento Particular – este não deveria ficar pronto 30 dias antes?

Não é à toa que só deu um inscrito na categoria Open em Realeza!!!

[fagner (maninho)]

VAMO QUE VAMO...... E VAMO PRAS CABEÇA

FACA NA CAVEIRA ......... PAU NO GATO 100 MASSAGEM

AGORA FALANDO SÉRIO, VAMOS EM BUSCA DE BONS RESULTADOS PARA ALCANÇAR A LIDERANÇA DO PARANAENSE NA NOVATOS

ESTOU EM TERCEIRO DEZ PONTOS ATRAZ DO LIDER, SE TUDO CORRER BEM E SE DEUS QUISER VAMOS SUBIR NO RANKING,

E TRAZER O CANECO PRA CASA.

[fabiano.valle]

Cuidado maninho,o Rogers lá de cunha porã me ligou,disse já fez inscriçao,e falou que vai te moooerrr...aloooco,ainda bem que vou estar lá para ver de perto... kkkkkkk abraxxx.

[martines]

regulamento particular da prova

Prova: 11º ENDURO DO TATU

Etapas: 5ª. e 6ª. Etapas do Campeonato Paranaense 2013 de Enduro de Regularidade
3ª. e 4ª. Etapas da Copa Oeste Paranaense 2013 de Enduro de Regularidade

Data: 25 e 26 de Maio de 2013

Local: Medianeira -PR

Trajeto: Zonas urbanas e rurais compreendendo o município de Medianeira .

Inscrições: a) pelo site: http://www.copaospr.com.br até dia 24 de MAIO as 16hs ao custo de R$ 120,00 com depósito bancário (+os centavos gerados pelo site), para Categoria Trail Turismo valor de R$ 80,00(+os centavos gerados pelo site) no Banco do Brasil, Agencia 0735-8, conta corrente 34531-8 – em nome de MOTOCLUBE KAVUKA TRILHA – CNPJ 11.567.891/0001-89
Sorteio: Eletrônico (sistema TOTEM) dia 25 de Maio as 19:00 no Restaurante Panela Preta na Av. 24 de Outubro 1996 – Centro – Medianeira – Ao Lado do Posto Joia onde será a largada da prova.
GPS: Dia 26, retirada a partir das 07:15hs as 08:00hs mediante entrega do termo de uso devidamente preenchido e assinado

Largada: Dia 26 no Posto Joia na Av. 24 de Outubro, 1940 – Centro - Medianeira, Com primeiro piloto largando as 08:30:00. Com parque fechado das 07:30m encerrando ingresso as 08:15hm. Com PC no asfalto na largada e na chegada,respeite a media.

Neutro principal : Posto Joia – Medianeira, com posto de combustível,borracharia, lanches e bebidas.

Chegada: No mesmo local da largada, com previsão do primeiro piloto a partir das 14h38min

Boletos e premiação : Nas dependências internas do salão da igreja do Bairro Conda – Saída para Missal, próximo a larga e a chegada,onde será servido o almoço.
Hotéis oficiais da Prova: Hotel Pessisi - Av. 24 de Outubro 1759 - 045-3264-1404 a 200 metros da largada e Hotel Capri - Av. 24 de Outubro 2676 - 045-3264-0658 - Falar com Sonia Bertuol - e-mail: [email protected] a 300 metros da largada.

Pilotos que Pontuarão na prova:
Claudio Telmar Hiert- Over
Eduardo Vinicius Hiert – Junior


Direção: Supervisor Geral: Valdeci Bughi Martines
Diretor de Prova: Claudio Telmar Hiert – 45-9972-2098
Diretor Técnico: Jairo Luis Froner – 45-9972-0908
Diretor de Crono: Cleverson Castagnel – 45-9123-6667
Diretor de Segurança: Carlos Laone Bersch – 45 – 8425-8086
Diretor Secretário: Vantuir Stefano -45-9972-4209

Levantamento: Carlos Laone Bersch - Moto Honda – CRF230 com equipamento Totem colosso com sensor magnético W1180, calibragem pneu 15lbs.

Experimental:
Piloto 1) Claudio Hiert - Moto WR 250 com equipamento Totem Evo com sensor magnético W1180 calibragem 15lbs
Piloto 2) Eduardo Vinicius Hiert moto CRF 230 com equipamento Totem colosso com sensor magnético W1180, calibragem 15lbs.

Neutros: 1) Após a largada, neutro de abastecimento secundário no distrito Mara Lucia, com 32.39 kms de trajeto em local SEM posto de combustível (a organização disponibilizará veículo para transporte de combustível de competidores que não contem com apoio próprio) conforme indicação na planilha do piloto e planilha de apoio.
2) Neutro Principal com 55.66 após neutro secundário na Cidade de Medianeira no Posto Joia COM Posto de combustível e borracharia conforme indicação na planilha do piloto e planilha de apoio,km total 88.05.
3) Após a largada da segunda etapa, neutro de abastecimento secundário com 36.58km de trajeto no distrito de São Miguel Arcanjo , SEM Posto de gasolina conforme indicação na planilha do piloto e planilha de apoio, mais 43.19 ate a chegada no mesmo lugar da largada perfazendo KM total de 167.82 km

[martines]

bom dia pessoal para a prova o hotel
www.hotelpessini.com
preços.
Valdeci,



Para o pessoal do enduro foi feito um valor diferenciado, R$ 90,00 pernoite duplo ou casal (saida ate 11 hr) e estendido R$ 110,00 (saida ate as 18 hr).

Hotéis oficiais da Prova: Hotel Pessisi - Av. 24 de Outubro 1759 - 045-3264-1404

[martines]

subindo

a provas está de primeira segundo os organizadores.

[António]

Quero, publicamente, manifestar o carinho, pelos retornos recebidos!
Além do Martines, agradeço ao Kassiano, de Foz, Xaxá, de Cascavel, Carlos Bersch (organizador) e Sandro Parize, de Toledo!
Resultado: o Antony está indo também, enquanto a Rosângela, minha esposa, irá correr a 1/2 Maratona de Foz!
Ainda dá tempo de ir, caso alguém queira, posso levar mais umas 3 motos, eheheh. Só tem que decidir rápido, pois saio amanhã 05:30 h, com a Sprinter. Só tem lugar para as motos!!!

[Lessandro]

E ai galera, como foi o Enduro do Paranaense, boa? pesada? pedra? liso? choveu?

Pelo visto o Bomba sobrou na prova!!
http://www.copaospr.com.br/?page=resultados#

Thiaguinho tbem nao deixou barato e faturou a Senior, mas pelo visto nao tava facil, pois so ficaria em 7 na Master... que pasó meu campeão?

[DIEGO PANGRACIO]

E ai galera, como foi o Enduro do Paranaense, boa? pesada? pedra? liso? choveu?

Pelo visto o Bomba sobrou na prova!!
http://www.copaospr.com.br/?page=resultados#

Thiaguinho tbem nao deixou barato e faturou a Senior, mas pelo visto nao tava facil, pois so ficaria em 7 na Master... que pasó meu campeão?

Então Lessandro, para os pilotos "normais" pode me incluir nessa, hehehe, a prova estava pesada, muito mato travado, muitas pedras, muiiiiiiiiiitosss laços, pra se ter uma idéia passamos por 8 vezes em uma referência. Eu tive o contra-tempo de furar o pneu traseiro na 1ª etapa e como não estou acostumado com navegação em campos me bati um pouco, muitas vezes tinha que parar e pensar p/ onde ir, procurar as fitas, etc, principalmente por ter pego o nº 1...

Mas no geral a prova agradou, o pessoal da organização trabalhou bastante, tinha muitos organizadores em colchetes e no meio do percurso, fomos muito bem recebidos em Medianeira e pretendemos retribuir à altura quando eles vierem p/ cá.

Valeu!

[Lessandro]

Diegão, vc eh o nosso numero 01!!! Pelo menos no que diz respeito ao numeral!! kkkkkkkkkkkk

* Pelo tipo da navegacao, ja to preocupado com o Alessandro Costa... conseguiram achar ele pra trazer de volta pra Ctba??

Brincadeiras aparte, parabens pra quem foi e venceu o desafio de participar uma prova dificil num terreno tao diferente do nosso!

[martines]

Como se diz no popular enduro inicia no sorteio e mais uma vez o bomba foi feliz em uma prova em que as dificuldades se inicia na navegação ser sorteado com o numeral 4 fica de bom tamanho , pois segundo comentários
quando os ponteiros estavam retornando de uma duvida ...o bomba estava chegando .... Andando forte se recuperava rápido dos atrasos provocados pelas duvidas de navegação ... já a maioria andava no limite tentando voltar na média.

Comentários a parte a primeira etapa foi bastante elogiada pelos participantes , já a segunda foi um pouco criticada
tendo em vista as dificuldades de navegação , segundo alguns tinha pedra para suprir as necessidades de REALEZA e
guaraniaçu juntas...........será que tinha pedra.............


Parabéns ao pessoal do tcc embora em pequeno grupo foi ótimo o resultado no geral.

98 motos na prova.

[Tiago Kudlavies]

Prova bem pesada, bem tecnica, como disse o Diego tinha bastante mato travado com pedras e raizes onde exigiu bastante, depois do serramar dei uma relaxada nos treinos estou meio largado asuhasuhaushaus, eu não estava conseguindo manter o ritimo na prova, qualquer saidinha que a moto dava eu tirava a mão, me bati pra andar naquele tipo de terreno, preferi não forçar pra não me machucar denovo, fora umas roiada que eu dei na navegação neh CHEN auhsuashuahsuashu. Esse final de semana tenho que da um gas nos treinos
Parabéns a organização, prova show de bola, digna de um paranaense!

[BOMBADINHO]

Realmente a prova estava muito boa mesmo...muitas trilhas travadas com pedras e raiz, e como o Martines falou a 1° etapa foi em trilhas mais definiidas entao ficou mais facil navegar e na segunda etapa ficou mais complicado de navegar e tinha que ter um pouco de calma para nao errar, mais Martines os comentarios que vc ouviu nao eram verdadeiros porque em momento algum da prova peguei algum piloto voltando e acertei no erro dele.. realmente alguns trechos que geravam duvidas cheguei a parar a moto e ver para onde deveria seguir!!! no meu ponto de vista as provas de um Campeonato Estadual tem que ser neste nivel tecnico mesmo em relaçao as trilhas e medias....Parabéns aos organizadores da prova e obrigado pela atençao durante o sorteio e premiaçao..abs