Um dos maiores nomes do motocross, o ‘Japonês Voador’, fará sua estreia na primeira etapa da competição, no dia 12 de fevereiro.
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Saçaki troca pistas pelas trilhas
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Re: Saçaki troca pistas pelas trilhas
O japonês tá ligado. Prá vc ter uma idéia, ele até desejou pronta recuperação p/ a Mônica Silka qdo soube que ela tinha se acidentado no nosso cursinho de FIM. Esse cara é nota 1000.Zé Ricardo wrote:Um dos maiores nomes do motocross, o ‘Japonês Voador’, fará sua estreia na primeira etapa da competição, no dia 12 de fevereiro.
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Re: Saçaki troca pistas pelas trilhas
Podia convidar o Japa para participar de uma prova nossa.



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Re: Saçaki troca pistas pelas trilhas
Acho que onde ele acabou por tomar gosto de vez pela coisa foi no Bananalama do ano passado, no qual ele foi um dos abre trilha, juntamente com o Negretti, muito embora não tenha completado o percurso. De qualquer forma, é um baita piloto a abrilhantar ainda mais as competições. Muito bem vindo! 

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Re: Saçaki troca pistas pelas trilhas
mandei uma mansagem para ele no FB convidando para o 2 days cwb!
tomara que ele venha! sou fã do cara!
Abraços!
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Re: Saçaki troca pistas pelas trilhas
Ele esteve aqui na semana passada e comentou conosco sobre sua volta, ele está sendo patrocinado por uma concessionária Honda, vai andar de crf 250 e foi contratado para participar das 6 etapas de enduro fim copa Pakato, e algumas provas de cross country, mais isso só para SP, inclusive as possibilidades de ele voltar a morar em Sp são grandes.
Marcelinho e Gisele
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Re: Saçaki troca pistas pelas trilhas
Por solicitação da família, Eduardo Saçaki dá adeus às competições oficiais
Eduardo Saçaki tinha planos de trocar as pistas de motocross pelo enduro na temporada 2012. A novidade na carreira do piloto chegou a ser anunciada, porém, ele precisou rever a decisão e cancelou seu retorno às competições oficiais.
– Minha família pediu que eu escolhesse entre eles ou voltar às competições. Eles sofreram muito com meu acidente (em 2005) e gastaram mais de R$ 1,5 milhão na minha recuperação. Consideram que eu estaria desrespeitando tudo o que eles passaram para me ajudar naquele momento difícil – conta Saçaki.
Afastado oficialmente das pistas de motocross desde 2009, o piloto se preparava para disputar a Copa EFX Pacato – Enduro FIM Xperience – com a divulgação do patrocínio da Motofield Honda e o apoio da ASW.
Em 2011, Saçaki chegou a disputar a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, em Nova Alvorada do Sul, Mato Grosso do Sul, terminando a bateria conjunta na terceira posição da MX4 e em quinto na MX3.
– Foi bom ter voltado a participar do Brasileiro (de Motocross). Corri com moto emprestada, caí duas vezes durante a corrida, com a pista encharcada pela chuva de toda a noite e, mesmo parado há dois anos, consegui conquistar resultados importantes na etapa do Mato Grosso do Sul – avalia o piloto que foi bicampeão brasileiro na classe 250cc 2T em 1988 e 1989.
Durante a festa de 26 anos da ASW, em 4 e 5 de fevereiro, Saçaki teve contato com as motos de trial e isso lhe reacendeu as esperanças. Depois de uma volta com a Sherco ST2.9 emprestada por Renato Furmann, o Jéca Joia, da revista Pro Moto, o eterno Japonês Voador declarou:
– Essas motinhos me despertaram o interesse. Como elas são leves e menos potentes do que as de motocross, posso convencer minha família de que são menos perigosas. Fiquei sabendo que o pessoal está fazendo trilha com as motos de trial, posso montar uma pista atrás da minha casa pra brincar um pouco – sugere Saçaki.
Morando em Cascavel, no Oeste do Paraná, a 500km de Curitiba, Saçaki divide seu tempo profissional entre a comercialização de lotes do terreno de seu sogro e com aulas em curso de pilotagem para motociclismo off road.
Eduardo Saçaki tinha planos de trocar as pistas de motocross pelo enduro na temporada 2012. A novidade na carreira do piloto chegou a ser anunciada, porém, ele precisou rever a decisão e cancelou seu retorno às competições oficiais.
– Minha família pediu que eu escolhesse entre eles ou voltar às competições. Eles sofreram muito com meu acidente (em 2005) e gastaram mais de R$ 1,5 milhão na minha recuperação. Consideram que eu estaria desrespeitando tudo o que eles passaram para me ajudar naquele momento difícil – conta Saçaki.
Afastado oficialmente das pistas de motocross desde 2009, o piloto se preparava para disputar a Copa EFX Pacato – Enduro FIM Xperience – com a divulgação do patrocínio da Motofield Honda e o apoio da ASW.
Em 2011, Saçaki chegou a disputar a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, em Nova Alvorada do Sul, Mato Grosso do Sul, terminando a bateria conjunta na terceira posição da MX4 e em quinto na MX3.
– Foi bom ter voltado a participar do Brasileiro (de Motocross). Corri com moto emprestada, caí duas vezes durante a corrida, com a pista encharcada pela chuva de toda a noite e, mesmo parado há dois anos, consegui conquistar resultados importantes na etapa do Mato Grosso do Sul – avalia o piloto que foi bicampeão brasileiro na classe 250cc 2T em 1988 e 1989.
Durante a festa de 26 anos da ASW, em 4 e 5 de fevereiro, Saçaki teve contato com as motos de trial e isso lhe reacendeu as esperanças. Depois de uma volta com a Sherco ST2.9 emprestada por Renato Furmann, o Jéca Joia, da revista Pro Moto, o eterno Japonês Voador declarou:
– Essas motinhos me despertaram o interesse. Como elas são leves e menos potentes do que as de motocross, posso convencer minha família de que são menos perigosas. Fiquei sabendo que o pessoal está fazendo trilha com as motos de trial, posso montar uma pista atrás da minha casa pra brincar um pouco – sugere Saçaki.
Morando em Cascavel, no Oeste do Paraná, a 500km de Curitiba, Saçaki divide seu tempo profissional entre a comercialização de lotes do terreno de seu sogro e com aulas em curso de pilotagem para motociclismo off road.
Falo a língua dos loucos porque não conheço a mórbida coerência dos lúcidos!!!